Zasady lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Question 1

Zastosowanie kompensacji aerodynamicznej steru ma za zadanie:

Accepted Answer

Zmniejszenie momentu zawiasowego

Answer

Wyważenie powierzchni sterowej w pozycji neutralnej

Answer

Wyważenie masowe powierzchni sterowej

Answer

Zwiększenie momentu zawiasowego

Question 2

Stan równowagi, w której ciało się zwykle znajduje i do której powraca zawsze po wytrąceniu go ze stanu równowagi nazywamy:

Accepted Answer

Równowagą stałą

Answer

Równowagą chwiejną

Answer

Równowagą dynamiczną

Answer

Równowagą obojętną

Question 3

Opór interferencyjny powstaje w wyniku:

Accepted Answer

Wzajemnego zaburzania opływu przez części sąsiadujące ze sobą

Answer

Wzajemnego interferowania oporów szczelinowych powstających na płacie

Answer

Interferencji falowej w przepływach poddźwiękowych

Answer

Powstawania wirów na końcach płata

Question 4

Korkociąg płaski jest:

Accepted Answer

Bardziej niebezpieczny od stromego

Answer

Dużo mniej niebezpieczny od stromego

Answer

Tak samo niebezpieczny jak korkociąg stromy

Answer

Nieznacznie mniej niebezpieczny od stromego

Question 5

Co to jest gęstość powietrza?

Accepted Answer

Ilość masy powietrza zawartej w 1 m? objętości.

Answer

Liczba molekuł tlenu i azotu w 1 cm? objętości.

Answer

Przeciwieństwo lepkości atmosferycznej.

Answer

Ciężar 1 m? powietrza.

Question 6

Położenie środka parcia na profilu klasycznym niesymetrycznym wraz ze wzrostem kąta natarcia:

Accepted Answer

Przesuwa się do przodu

Answer

Jest stałe i nie zależy od prędkości lotu

Answer

Przesuwa się do tyłu

Answer

Jest stałe, ale zależy od prędkości lotu

Question 7

Aby zapobiec zjawisku flatteru giętno-lotkowemu należy:

Accepted Answer

- zwiększyć sztywność giętną skrzydła; - zastosować wyważenia masowe lotek

Answer

- zastosować klapkę dociążającą; - zastosować wyważenia masowe lotek

Answer

- zastosować klapkę odciążającą; - zwiększyć sztywność skrętną skrzydła

Answer

- zastosować kompensację aerodynamiczną; - przesunąć środek ciężkości skrzydła jak najbliżej osi skrętnej

Question 8

W spokojnym powietrzu, optymalny kąt toru lotu ślizgowego z wyłączonym silnikiem ‘ϒ’, podczas wzrostu ciężaru samolotu:

Accepted Answer

Pozostaje niezmieniony

Answer

Zmienia się i można go odczytać wykreślając biegunową samolotu

Answer

Maleje

Answer

Wzrasta

Question 9

Usterzenie kierunku zaprojektowane jest w celu obracania płatowca względem:

Accepted Answer

Ośi OZ›

Answer

Ośi OX›

Answer

Ośi OX› i ośi OY›

Answer

Ośi OY›

Question 10

Obrót płatowca względem osi OY realizowany jest za pomocą:

Accepted Answer

Usterzenia wysokości

Answer

Lotek

Answer

Usterzenia kierunku

Answer

Klap

Pytania egzaminacyjne Zasady lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

PPL(A) - licencja pilota samolotowego: Zasady lotu 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Zasady lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

PPL(A) - licencja pilota samolotowego: Zasady lotu 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: