Letové zásady - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Zkroucení vrtulových listů zajišťuje:

Accepted Answer

přibližně stejné zatížení způsobené stejným efektivním úhlem náběhu po celé délce listu

Answer

většina tahu se vytváří u kořene listu

Answer

největší možný úhel náběhu na konci listu

Answer

většina tahu se vytváří na konci listu

Question 2

Zařízení na náběžné hraně křídla, např. sloty, v porovnání s klapkami na odtokové hraně křídla:

Accepted Answer

vytvářejí menší odpor a umožňují dosáhnout větší kritický úhel náběhu

Answer

zmenšují kritický úhel náběhu při dané rychlosti

Answer

umožňují dosáhnout vyšší rychlosti při vzletu a přistání

Answer

zvětšují zakřivení profilu a umožňují dosáhnout menší kritický úhel náběhu

Question 3

Jaké druhy mezních vrstev jsou na profilu?

Accepted Answer

laminární na předních částech profilu turbulentní na zadních částech

Answer

turbulentní na předních částech profilu laminární na zadních částech

Answer

laminární po celé horní straně bez odtrženého proudu

Answer

turbulentní po celé horní straně s odtrženým proudem

Question 4

Jak se přibližně změní škodlivý odpor, zvýší-li se rychlost nabíhajícího proudu vzduchu dvakrát?

Accepted Answer

zvětší se na čtyřnásobek

Answer

zmenší se na polovinu

Answer

zvětší se na dvojnásobek

Answer

zmenší se na čtvrtinu

Question 5

Který poměr popisuje plošné zatížení křídla?

Accepted Answer

hmotnost k ploše křídla

Answer

odpor k ploše křídla

Answer

plocha křídla k hmotnosti

Answer

odpor k hmotnosti

Question 6

Vůči které ose se udává podélná stabilita?

Accepted Answer

příčné

Answer

vertikální

Answer

podélné

Answer

vrtulové

Question 7

Při přetažení je důležité:

Accepted Answer

zmenšit úhel náběhu a zvýšit rychlost

Answer

zmenšit úhel náběhu a snížit rychlost

Answer

zvětšit úhel náběhu a zvýšit rychlost

Answer

zvětšit úhel náběhu a snížit rychlost

Question 8

Kritický úhel náběhu:

Accepted Answer

nezávisí na hmotnosti letadla

Answer

je menší při zadní poloze těžiště

Answer

závisí na hmotnosti letadla

Answer

je větší při přední poloze těžiště

Question 9

Co se děje v okolí stagnačního bodu?

Accepted Answer

proudnice se rozdělují na ty nad a pod profilem

Answer

mezní vrstva se odtrhává od horní strany profilu

Answer

působí zde všechny aerodynamické síly

Answer

laminární mezní vrstva se mění na turbulentní

Question 10

Jak se změní rovnováha sil v zatáčce?

Accepted Answer

vztlak musí být větší aby vyrovnal součet tíhy a odstředivé síly

Answer

vertikální složka vztlaku v zatáčce je odstředivá síla

Answer

vztlak musí být menší aby vyrovnal menší součet sil v porovnání s přímým letem

Answer

výsledná dostředivá síla je součtem tíhy a odstředivé síly

Quiz Letové zásady - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Test 10 Otázky PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce - Letové zásady, bez časového limitu