Letové zásady - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Který výrok o vztlaku a úhlu náběhu je pravdivý?

Accepted Answer

přílišné zvětšení úhlu náběhu může vést ke ztrátě vztlaku a odtržení proudu

Answer

zvětšení úhlu náběhu způsobí zmenšení indukovaného vztlaku

Answer

příliš velký úhel náběhu může vést k exponenciálnímu nárůstu vztlaku

Answer

zmenšení úhlu náběhu způsobí zvětšení indukovaného odporu

Question 2

Jaké je rozložení tlaku na profilu křídla vytvářejícího vztlak při kladném úhlu náběhu?

Accepted Answer

nad profilem je podtlak pod profilem je přetlak

Answer

tlak nad profilem se nemění pod profilem je přetlak

Answer

nad profilem je přetlak pod profilem podtlak

Answer

tlak pod profilem se nemění nad profilem je podtlak

Question 3

Výchylka směrovky způsobuje pohyb letounu kolem:

Accepted Answer

svislé osy

Answer

příčné osy

Answer

podélné osy

Answer

směrovkové osy

Question 4

Číslo (3) na obrázku představuje: Viz obr. (PFA-010)

Accepted Answer

střední čáru profilu

Answer

tětivu profilu

Answer

tloušťku profilu

Answer

hloubku profilu

Question 5

Jaký bod na profilu představuje číslo (1) na obrázku? Viz obr. (PFA-009)

Accepted Answer

stagnační bod

Answer

aerodynamický střed

Answer

bod přechodu

Answer

bod odtržení

Question 6

Jak se mění součinitel vztlaku při vysouvání vztlakových klapek, nemění-li se úhel náběhu a letadlo letí daleko před dosažením pádové rychlosti?

Accepted Answer

zvětšuje se

Answer

zmenšuje se

Answer

to nelze definovat

Answer

zůstává stejný

Question 7

Zkroucení vrtulových listů zajišťuje:

Accepted Answer

přibližně stejné zatížení způsobené stejným efektivním úhlem náběhu po celé délce listu

Answer

většina tahu se vytváří u kořene listu

Answer

největší možný úhel náběhu na konci listu

Answer

většina tahu se vytváří na konci listu

Question 8

Jak se liší laminární mezní vrstva od turbulentní?

Accepted Answer

turbulentní může zůstat přilnutá na profilu i při vyšších úhlech náběhu

Answer

turbulentní je tlustší a způsobuje menší třecí odpor

Answer

laminární vytváří vztlak turbulentní vytváří odpor

Answer

laminární je tenčí a způsobuje větší třecí odpor

Question 9

Jaký režim letu označuje bod (5) na obrázku? Viz obr. (PFA-008)

Accepted Answer

minimální rychlost

Answer

maximální klouzavost

Answer

pád

Answer

let na zádech

Question 10

Číslo (2) na obrázku představuje: Viz obr. (PFA-010)

Accepted Answer

hloubku profilu

Answer

tloušťku profilu

Answer

střední čáru profilu

Answer

úhel náběhu

Otázky zkoušky Letové zásady - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce: Letové zásady 10 Otázky bez časového limitu