Aerodinámica básica - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

¿Cuándo las cuatro fuerzas que actúan sobre una aeronave se encuentran en equilibrio?

Accepted Answer

Durante el vuelo a velocidad constante.

Answer

Cuando durante el vuelo la aeronave está acelerando.

Answer

Cuando la aeronave se encuentra detenida en tierra.

Question 2

La cantidad de exceso de carga que puede ser impuesta a las alas de un avión depende de:

Accepted Answer

La velocidad del avión.

Answer

La posición del CG.

Answer

Cuan abruptamente se aplica la carga.

Question 3

(Referirse a la Figura 67) Mientras practica una S sobre una línea de referencia, a un lado de la misma, la trayectoria del viraje se hace más chica que del otro, y además este viraje no es completado antes de cruzar la línea. Esto ocurre generalmente porque:

Accepted Answer

En el viraje 4-5-6, la inclinación es incrementada muy lentamente en la última parte del viraje.

Answer

En el viraje 1-2-3, la inclinación es levantada rápidamente durante la última parte del viraje.

Answer

En el viraje 4-5-6, la inclinación es incrementada rápidamente en la primera parte del viraje.

Question 4

Si en una situación de emergencia se requiere aterrizar con viento de cola, el piloto debería esperar:

Accepted Answer

Mayor velocidad terrestre (ground speed) al toque de pista, carrera de aterrizaje más larga, y probabilidad de sobrepasar el punto elegido de toque.

Answer

Mayor velocidad indicada al toque de pista, carrera de aterrizaje más larga y mejor control durante la ruptura de planeo.

Answer

Mayor velocidad terrestre, carrera de aterrizaje más corta y probabilidad de tocar antes del punto seleccionado para el aterrizaje.

Question 5

El ángulo entre la cuerda del ala y el viento relativo es conocido como:

Accepted Answer

Incidencia.

Answer

Sustentación.

Answer

Ataque.

Question 6

El ángulo de ataque en el cual las alas de un avión entran en pérdida:

Accepted Answer

Permanece igual, independientemente del peso total.

Answer

Se incrementa si el centro de gravedad (CG) se mueve hacia adelante.

Answer

Cambia con el incremento del peso total de la aeronave.

Question 7

(Referirse a la Figura 1) Al ángulo “A” mostrado en la figura se lo denomina:

Accepted Answer

Incidencia

Answer

Ataque.

Answer

Diedro.

Question 8

La condición de viento que requiere máxima precaución para evitar la estela turbulenta durante el aterrizaje es:

Accepted Answer

Suave, ¾ de cola.

Answer

Suave, ¾ de frente.

Answer

Fuerte de frente.

Question 9

¿Qué maniobra básica de vuelo incrementa el factor de carga en un avión, comparada con el vuelo recto y nivelado?

Accepted Answer

Viraje.

Answer

Ascenso.

Answer

Pérdida.

Question 10

(Referirse a la Figura 63) Volando en un curso rectangular, ¿cuando debería el avión realizar un viraje menor a 90°?

Accepted Answer

En el punto 2 y 4.

Answer

En el punto 1 y 4.

Answer

En el punto 1 y 4.

Quiz Aerodinámica básica - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Test 10 Preguntas PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave) - Aerodinámica básica, sin límite de tiempo