Aerodinámica básica - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

Cuando se despega detrás de una aeronave de gran porte, el piloto debería evitar la estela turbulenta manteniéndose en una trayectoria:

Accepted Answer

Por encima y por el lado del viento respecto a la aeronave que precede.

Answer

Por debajo y por el lado opuesto del viento respecto de la aeronave que precede.

Answer

Por debajo y del lado del viento respecto a la aeronave que precede.

Question 2

Un avión ha sido cargado de manera que su CG ha quedado detrás del límite trasero, lo cual causa que el mismo sea:

Accepted Answer

Menos estable en todas las velocidades.

Answer

Menos estable a bajas velocidades, pero más estable en altas velocidades.

Answer

Menos estable en altas velocidades, pero más estable en bajas velocidades.

Question 3

Se dice que un avión es estable cuando:

Accepted Answer

Requiere poco esfuerzo para controlarlo.

Answer

Le es difícil entrar en pérdida (stall).

Answer

No entra en tirabuzón (spin).

Question 4

¿Qué maniobra básica de vuelo incrementa el factor de carga en un avión, comparada con el vuelo recto y nivelado?

Accepted Answer

Viraje.

Answer

Ascenso.

Answer

Pérdida.

Question 5

Durante un tirabuzón hacia la izquierda, ¿qué ala esta en pérdida?

Accepted Answer

Ambas alas están en pérdida.

Answer

Ningún ala está en pérdida.

Answer

Solamente el ala izquierda está en pérdida.

Question 6

¿A qué se le llama centro de presión en un ala?

Accepted Answer

A la fuerza resultante entre sustentación y resistencia en su intersección con la línea de la cuerda alar.

Answer

Al ángulo formado entre el viento relativo y la cuerda alar.

Answer

Al ángulo formado por el eje longitudinal del avión y la cuerda alar.

Question 7

¿Qué determina la estabilidad longitudinal de un avión?

Accepted Answer

La ubicación del CG (centro de gravedad) con respecto al centro de presión.

Answer

La efectividad del estabilizador horizontal.

Answer

La relación entre tracción y sustentación con el peso y la resistencia.

Question 8

¿Cuándo las cuatro fuerzas que actúan sobre una aeronave se encuentran en equilibrio?

Accepted Answer

Durante el vuelo a velocidad constante.

Answer

Cuando durante el vuelo la aeronave está acelerando.

Answer

Cuando la aeronave se encuentra detenida en tierra.

Question 9

¿Cuál es uno de los propósitos del flaps de ala?

Accepted Answer

Permitir al piloto realizar aproximaciones más pronunciadas.

Answer

Aliviar al piloto en la presión continua sobre los controles.

Answer

Disminuir al área del ala para variar la sustentación.

Question 10

La condición de viento que requiere máxima precaución para evitar la estela turbulenta durante el aterrizaje es:

Accepted Answer

Suave, ¾ de cola.

Answer

Suave, ¾ de frente.

Answer

Fuerte de frente.

Quiz Aerodinámica básica - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)