Principes du vol - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Question 1

Dans un écoulement laminaire autour d'un profil, lorsque la vitesse diminue, la pression statique:

Accepted Answer

Augmente.

Answer

Dépend uniquement de la température.

Answer

Diminue.

Answer

Reste constante.

Question 2

Sur une trajectoire rectiligne horizontale:

Accepted Answer

La portance équilibre le poids.

Answer

La traînée équilibre le poids.

Answer

La traction équilibre le poids.

Answer

La portance équilibre la traction.

Question 3

La turbulence de sillage:

Accepted Answer

Débute à la rotation de l'avion et s'arrête au poser de la dernière roue.

Answer

Est indépendante de la sortie des volets.

Answer

Ne dépend pas de la vitesse de l'avion car c'est une constante.

Answer

Dépend de la masse de l'avion: plus l'avion est lourd, plus la turbulence est faible.

Question 4

Lors d'une ressource:

Accepted Answer

Le facteur de charge augmente.

Answer

La charge alaire augmente.

Answer

La portance diminue et la vitesse de décrochage augmente.

Answer

La portance augmente et la vitesse de décrochage diminue.

Question 5

Le risque d'un décrochage dissymétrique est d'entraîner une autorotation. Se trouver dans cette situation difficile est la conséquence directe:

Accepted Answer

D'un mauvais contrôle de la symétrie du vol associé à une forte incidence.

Answer

D'un mauvais contrôle des paramètres moteurs.

Answer

D'une grande vitesse.

Answer

D'un mauvais contrôle de la symétrie du vol associé à une faible incidence.

Question 6

La maniabilité d'un avion autour de l'axe de tangage:

Accepted Answer

Dépend du chargement.

Answer

Ne dépend pas du chargement.

Answer

Est d'autant meilleure que sa stabilité est bonne.

Answer

Est sa capacité à revenir à l'incidence d'origine après un écart.

Question 7

En vol à bord de votre aéronef, vous détectez les symptômes d'un départ en vrille si vous constatez:

Accepted Answer

Une inclinaison brusque avec une variation d'assiette à piquer.

Answer

à une vitesse proche de la VNO, une brusque variation d'assiette à cabrer.

Answer

Un départ du nez de l'aéronef vers la droite ou vers la gauche alors qu'il est à faible incidence.

Answer

Une dissymétrie latérale en palier croisière.

Question 8

Le braquage des volets:

Accepted Answer

Diminue la vitesse de décrochage.

Answer

Augmente l'inclinaison.

Answer

Augmente la vitesse de décrochage.

Answer

Diminue l'inclinaison.

Question 9

Au cours d'un virage symétrique en palier, vous augmentez la vitesse, mais vous maintenez l'inclinaison constante:

Accepted Answer

Le facteur de charge reste constant et le rayon de virage augmente.

Answer

Le facteur de charge augmente et le rayon de virage diminue.

Answer

Le facteur de charge et le rayon de virage augmentent.

Answer

Le facteur de charge diminue et le rayon de virage augmente.

Question 10

Lors d'un virage coordonné à vitesse constante, le facteur de charge dépend:

Accepted Answer

Uniquement de l'angle d'inclinaison de l'aéronef dans le virage.

Answer

Uniquement du rayon de virage.

Answer

De l'angle d'inclinaison dans le virage, de la vitesse et du poids de l'aéronef.

Answer

De l'angle d'inclinaison dans le virage et de la vitesse de l'aéronef.

Quiz Principes du vol - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Test 10 Questions PPL(A) - Licence pilote privé avion - Principes du vol, pas de limite de temps