Quiz esame Sicurezza Aerea - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

In Italia, è possibile operare con un UAS in categoria OPEN all'interno di una CTR?

Accepted Answer

No: le zone safety presso gli aeroporti (CTR/ATZ) sono vietate agli UAS in OPEN; per operarvi occorre la categoria SPECIFIC

Answer

Sì, sempre e senza alcuna limitazione

Answer

Sì, purché si resti al di sotto dei 70 m AGL

Answer

Sì, è sufficiente attivare la luce verde lampeggiante anche di giorno

Question 2

Quale dei seguenti fattori di rischio devi tenere in considerazione in caso di temperature gelide?

Accepted Answer

Il rischio di formazione di ghiaccio sulle eliche.

Answer

Il rischio di formazione di ghiaccio sul telecomando.

Answer

Diminuzione della resistenza dell'aria che agisce sulle eliche.

Answer

Il rischio di surriscaldamento delle batterie, poiché il freddo richiede più energia.

Question 3

Un drone ha bisogno di illuminazione per volare al buio?

Accepted Answer

Sì, ha bisogno di una luce lampeggiante verde.

Answer

No, i droni non hanno mai illuminazione.

Answer

Sì, ha bisogno di una luce lampeggiante blu.

Answer

No, l'illuminazione è sempre facoltativa.

Question 4

Un UAS C0 sotto 250 g sorvola involontariamente una persona non coinvolta in A1. Che cosa deve fare il pilota?

Accepted Answer

Ridurre al minimo il tempo di sorvolo e mantenere condizioni sicure.

Answer

Continuare senza valutazioni, perché il sorvolo è sempre libero.

Answer

Atterrare immediatamente in ogni caso.

Answer

Passare automaticamente in categoria Specific.

Question 5

Particolare attenzione deve essere prestata alle procedure per caricare:

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

Numero di registrazione dell'operativo UAS nel sistema di identificazione remota diretta.

Answer

Dati della zona geografica nel sistema di geo-consapevolezza.

Answer

Serve solo quando il volo viene effettuato in BVLOS.

Question 6

Hai appena ricevuto il tuo nuovissimo drone e lo fai volare per la prima volta

Accepted Answer

Lo fai volare in un'area sicura come una zona isolata (campo, prato...).

Answer

Lo fai volare vicino alle persone per prenderlo se perdi il controllo.

Answer

Lo fai volare nel parco o nell'area ricreativa del quartiere.

Answer

Lo fai volare con amici che vogliono aiutarti e scoprire come funziona.

Question 7

Secondo la definizione mutuata dall'ICAO, cosa si intende per Sicurezza Aerea (Safety)?

Accepted Answer

Lo stato in cui i rischi associati alle attività aeronautiche sono ridotti e mantenuti sotto controllo a un livello accettabile.

Answer

La protezione del sistema dell'aviazione civile dagli atti di interferenza illecita, come sabotaggi e attentati.

Answer

L'insieme delle regole che stabiliscono l'obbligo di dare la precedenza agli altri aeromobili nello spazio aereo.

Answer

La copertura assicurativa che risarcisce i danni causati a terzi durante le operazioni di volo.

Question 8

In un multirotore (drone ad ala rotante), come vengono generate le rotazioni attorno ai tre assi (rollio, beccheggio e imbardata)?

Accepted Answer

Variando in modo differenziato la spinta dei motori, poiché il multirotore non dispone di superfici mobili

Answer

Mediante alettoni e timoni mobili installati sui bracci del multirotore

Answer

Solo l'imbardata è ottenuta variando la spinta dei motori; rollio e beccheggio richiedono superfici mobili

Answer

Mediante un timone di direzione per l'imbardata e un timone di profondità per il beccheggio

Question 9

Secondo la definizione di Sicurezza Aerea adottata dal corso, a quale livello devono essere portati e mantenuti i rischi associati all'attività aeronautica con UAS?

Accepted Answer

A un livello accettabile, in cui i rischi sono ridotti e controllati

Answer

A un livello di rischio pari a zero

Answer

Allo stesso livello di rischio dell'aviazione con equipaggio a bordo (manned)

Answer

Ai livelli di rischio tipici dell'aeromodellismo tradizionale

Question 10

Cosa dovresti fare se durante le tue operazioni UAS, un ciclista si ferma appena sotto il tuo drone da 10 kg?

Accepted Answer

Dovresti spostare il tuo UAS il prima possibile per evitare una situazione di sorvolo.

Answer

Dovresti tenere fermo l'UAS finché il ciclista non se ne va.

Answer

Dovresti salire sull'UAS il più possibile per mantenere una distanza di sicurezza dalla bicicletta.

Answer

Dovresti informare il ciclista che sta venendo sorvolato da un UAS.

Question 11

Quando l'area di operazioni è collinare e include ostacoli (alberi, edifici, ecc.), qual è a tecnica migliore per valutare la presenza di persone non coinvolte?

Accepted Answer

Il pilota UAS dovrebbe effettuare un'ispezione a piedi dell'area di operazione.

Answer

Il pilota UAS dovrebbe usare segnali di avvertimento intorno all'area con il suo numero di cellulare.

Answer

Il pilota UAS dovrebbe gridare ad alta voce che le operazioni UAS stanno iniziando.

Answer

Il pilota UAS dovrebbe effettuare solo una scansione visiva completa dell'area di operazione.

Question 12

Di quale tipo di responsabilità può essere ritenuto responsabile un pilota di UAS?

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

Lesioni personali.

Answer

Danni alla proprietà.

Answer

Può essere ignorato se il pilota mantiene il contatto visivo.

Question 13

Quali sono le azioni da intraprendere se si perde il collegamento radio con il proprio UAS?

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

Regolare nuovamente le posizioni delle antenne.

Answer

Avvicinarsi all'UAS.

Answer

È irrilevante se il volo resta entro 120 m AGL.

Question 14

Secondo il corso ENAC, quale dei seguenti è uno dei cinque atteggiamenti pericolosi del pilota, abbinato all'antidoto corretto?

Accepted Answer

Invulnerabilità («Non succede a me») → antidoto: «Può succedere anche a me»

Answer

Antiautorità («Non dirlo a me») → antidoto: «Pensa prima, poi agisci»

Answer

Impulsività («Fallo in fretta») → antidoto: «Correre un rischio inutile è senza senso»

Answer

Rassegnazione («E che ci posso fare io?») → antidoto: «Le regole sono fatte per gli altri»

Question 15

È generalmente accettabile sorvolare persone non coinvolte nelle operazioni?

Accepted Answer

No, generalmente non è accettabile.

Answer

Sì, è accettabile senza alcuna restrizione.

Answer

Sì, è accettabile se l'altezza è superiore a 10 m.

Answer

Sì, è accettabile se l'altezza è inferiore a 10 m.

Question 16

Il committente può essere corresponsabile in caso di sinistro?

Accepted Answer

Solo se ha affidato i lavori a un Operatore che non aveva evidentemente i requisiti.

Answer

No

Answer

Sì, sempre

Answer

Può essere ignorato se il pilota mantiene il contatto visivo.

Question 17

Per essere "coinvolto" in un'operazione UAS, una persona non coinvolta dovrebbe

Accepted Answer

Dare il consenso esplicito e ricevere istruzioni di base relative all'UAS e alle operazioni.

Answer

Seguire la formazione online e diventare un pilota remoto.

Answer

Dimostrare un atteggiamento positivio, sorridere e mostrare all'UAS chi è al comando.

Answer

Restare vicino al pilota remoto per evitare qualsiasi pericolo in caso di comportamento insolito dell'UAS.

Question 18

Quando si impostano i parametri di volo, a quali elementi bisogna prestare attenzione?

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette.

Answer

Altezza di Return-to-Home.

Answer

Altezza massima, ad esempio 120 m in Open salvo limiti più restrittivi, e limiti di area/geofence.

Answer

Livello batteria di rientro e comportamento in caso di perdita del link.

Question 19

Quale delle seguenti operazioni potrebbe essere definita negligente o sconsiderata?

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

Operazioni ad alta velocità in ambienti popolati.

Answer

Operazioni in condizioni meteorologiche tempestose.

Answer

Operazioni in prossimità di interventi di risposta alle emergenze.

Question 20

Se non si è certi dell'assetto del drone (posizione e orientamento), è necessario seguire questi passaggi:

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

Salire.

Answer

Pitch in avanti, quindi imbardata, quindi ripetere.

Answer

Serve solo quando il volo viene effettuato in BVLOS.

Question 21

Cosa dovresti fare se durante le tue operazioni si verifica un conflitto aereo con un velivolo con equipaggio?

Accepted Answer

Dovresti dare sempre la precedenza al velivolo con equipaggio, scendendo e, se possibile, facendo atterrare immediatamente il tuo UAS.

Answer

Dovresti salire il più possibile e far volare il tuo UAS sopra l'aereo con equipaggio.

Answer

Dovresti continuare la tua traiettoria mantenendo la rotta e la quota previste.

Answer

Dovresti rimanere in volo stazionario e aspettare che l'aereo con equipaggio eviti il tuo UAS.

Question 22

Cosa devi fare se si verifica un incidente segnalabile durante un volo, secondo l'autorità competente nazionale italiana?

Accepted Answer

Segnala l'incidente all'ENAC.

Answer

Segnala l'incidente alla Polizia.

Answer

Segnala l'incidente all'EASA.

Answer

Segnala l'incidente ai Vigili del Fuoco.

Question 23

In caso di emergenza in volo, qual è la corretta sequenza di azioni che il pilota remoto deve seguire?

Accepted Answer

Mantieni il controllo del velivolo, analizza la situazione, intraprendi l'azione appropriata, atterra prima possibile

Answer

Atterra immediatamente, poi analizza la situazione e infine riprendi il controllo del velivolo

Answer

Analizza la situazione, atterra subito, riprendi il controllo e solo dopo intervieni sui comandi

Answer

Intraprendi subito l'azione correttiva, poi cerca di riprendere il controllo del velivolo e analizza la situazione

Question 24

In generale, qual è l’altezza massima AGL (dal suolo) per un UAS in Open?

Accepted Answer

120 metri

Answer

120 piedi

Answer

70 metri

Answer

È richiesto solo per gli UAS sopra 25 kg.

Question 25

Quando un’operazione UAS è considerata notturna ai fini della pianificazione?

Accepted Answer

Nel periodo compreso tra la fine del crepuscolo civile serale e l’inizio del crepuscolo civile mattutino; se si opera di notte va attivata la luce verde lampeggiante richiesta.

Answer

Sempre 30 minuti dopo il tramonto fino a 30 minuti dopo l’alba.

Answer

Sempre 30 minuti prima del tramonto fino a 30 minuti prima dell’alba.

Answer

Solo quando il pilota remoto decide di attivare le luci dell’UAS.

Question 26

Cosa si considera un evento da segnalare?

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

Lesioni gravi o mortali a una persona.

Answer

Conflitto aereo.

Answer

Incidente automobilistico con feriti gravi causato da UAS.

Question 27

Quando si pianifica una ripresa in modalità drone:

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

Dovresti stare lontano da edifici e ostacoli.

Answer

Dovresti leggere il manuale del produttore.

Answer

Dovresti verificare le condizioni meteo e di luce prima del volo.

Question 28

Cosa potrebbe succedere quando si vola su una strada asfaltata calda?

Accepted Answer

Turbolenza.

Answer

Fly Away.

Answer

Sensori riscaldati.

Answer

Perdita di collegamento.

Question 29

In Open, il pilota deve effettuare una scansione visiva completa dello spazio aereo attorno all'UAS?

Accepted Answer

Sì, sempre

Answer

Sì, ma solo in caso di emergenza

Answer

No, mai

Answer

È un termine commerciale scelto liberamente dal produttore.

Question 30

Qual è il significato del seguente principio di sicurezza: più è pesante, più è lontano, più è sicuro?

Accepted Answer

Con un drone più pesante, è più sicuro volare più lontano da persone e proprietà non coinvolte per evitare lesioni e danni.

Answer

Con un drone più pesante, è più sicuro volare più vicino al suolo per ridurre potenziali lesioni alle persone e danni da incidente.

Answer

Con un drone più pesante, è più sicuro volare più in alto per evitare di schiantarsi contro persone e ostacoli a terra.

Answer

Con un drone più pesante, è più sicuro volare più lontano dal pilota per mantenere un controllo più sicuro del UAS.

Question 31

In categoria OPEN, riguardo al trasporto di merci e allo sgancio di materiale dall'UAS, cosa prevede la normativa?

Accepted Answer

È vietato sia il trasporto di merci/sostanze pericolose sia lo sgancio di materiale (rif. Istruzioni Tecniche ICAO Doc. 9284)

Answer

È consentito trasportare e sganciare materiale purché la massa complessiva non superi la MTOM dichiarata dal fabbricante

Answer

È consentito il trasporto di merci pericolose, ma è vietato lo sgancio di qualsiasi materiale durante il volo

Answer

È vietato solo lo sgancio di materiale, mentre il trasporto di merci pericolose è ammesso entro i 120 m di quota

Question 32

Cosa devi tenere a mente quando voli ad alta quota (ad esempio a 80 m invece che a 15 m)?

Accepted Answer

Che il vento è spesso più forte.

Answer

Che spesso si riscalda.

Answer

Che l'aria è più densa.

Answer

Che spesso il vetno soffia meno.

Question 33

Da una prospettiva puramente umana, qual è la checklist di sicurezza chiave da utilizzare per valutare la tua capacità di effettuare un volo sicuro?

Accepted Answer

I'M SAFE (Illness Medication Stress Alcohol Fatigue Emotion).

Answer

IM GOOO (Insulin Metabolism Glycerin Ophthalmology Orthopedics Disease).

Answer

IM OK (Illness Metabolism Ophthalmology Knowledge).

Answer

IM FINE (Insulin Medication Wise Emotion Lens Lesion).

Question 34

La responsabilità del pilota:

Accepted Answer

Inizia al decollo e finisce quando l'UAS viene riposto

Answer

Inizia superati i 10 metri di altezza AGL

Answer

Il pilota è responsabile solo se l'UAS è a vista

Answer

Dipende esclusivamente dal valore economico del drone.

Question 35

Come pilota di droni DEVI avere familiarità con:

Accepted Answer

Le informazioni presenti nel manuale utente.

Answer

Le informazioni presenti nel forum UAS online.

Answer

I tutorial UAS basati sul Web.

Answer

I principi aerodinamici degli aeromobili leggeri con equipaggio.

Question 36

Come puoi assicurarti che il tuo drone sia sicuro e pronto per essere utilizzato?

Accepted Answer

Tutte le risposte sono corrette

Answer

Tieni un registro di eventi e cicli.

Answer

Esegui un controllo post-volo dopo aver terminato le operazioni.

Answer

Riguarda esclusivamente gli UAS con motore a combustione.

Question 37

Entro quale arco di tempo sono normalmente consentite operazioni a vista diurne?

Accepted Answer

Dall’inizio del crepuscolo civile mattutino alla fine del crepuscolo civile serale, salvo regole più restrittive.

Answer

Solo dall’alba al tramonto del sole.

Answer

Da un’ora prima dell’alba fino a un’ora dopo il tramonto.

Answer

Solo nei periodi stabiliti dal costruttore dell’UAS.

Question 38

Un UAS da 300g MTOM marcato C1 in città sorvola una persona non coinvolta nell'operazione. Il pilota:

Accepted Answer

Deve allontanarsi al più presto

Answer

Non è tenuto a fare nulla, con un C1 in A1 è possibile il sorvolo

Answer

Deve atterrare immediatamente

Answer

È un termine commerciale scelto liberamente dal produttore.

Question 39

Fuori piove e non sai se il tuo drone è in grado di volare in queste condizioni. Dove puoi trovare queste informazioni?

Accepted Answer

Nel manuale dell'utente.

Answer

Sul forum dei piloti del drone.

Answer

Sul sito web dell'autorità.

Answer

Sul sito web del rivenditore.

Question 40

Il pilota ritiene sufficiente un UAS semplice, mentre l'operatore mette a disposizione una macchina con maggiori dotazioni di sicurezza. Come si articolano le responsabilità?

Accepted Answer

L'operatore fornisce mezzi e procedure adeguati e designa il pilota; il pilota remoto, responsabile della condotta sicura del singolo volo, deve impiegarli correttamente e può rifiutarsi di volare se ritiene l'operazione non sicura

Answer

Il pilota ha sempre l'ultima parola e può imporre all'operatore quale macchina mettere a disposizione

Answer

La scelta del mezzo non rientra tra le responsabilità né del pilota né dell'operatore

Answer

La questione riguarda esclusivamente gli UAS con motore a combustione

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Simulazione d'esame Quiz Droni A1-A3 Sicurezza Aerea 40 domande in 60 minuti

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