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Simulazione d'esame Sicurezza Aerea Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A1-A3 Sicurezza Aerea 40 domande in 60 minuti

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1 - Le cartine riguardanti i vari spazi aerei presenti in Italia possono essere consultate all’interno dell’ AIP nella sezione:
2 - In base alla checklist generica "MEUH", quali sono i principali elementi di sicurezza da considerare quando si pilota un drone?
3 - In campo aeronautico, le unità di misura usate per le pressioni sono:
4 - Entro quale arco di tempo è consentito effettuare operazioni di volo a vista?
5 - La Safety è un processo:
6 - Quali sono le azioni da intraprendere se si perde il collegamento radio con il proprio UAS?
7 - Quando si pianifica una ripresa in modalità drone:
8 - In Italia, è possibile operare con un UAS all’interno di una CTR?
9 - Quando si condera che il drone voli di NOTTE?
10 - Cosa NON è considerato merce pericolosa? Seleziona la risposta corretta.
11 - Cosa potrebbe succedere quando si vola su una strada asfaltata calda?
12 - Come pilota di droni DEVI avere familiarità con:
13 - Cosa si considera un evento da segnalare?
14 - Che cos'è la causa primaria di un incidente?
15 - L'impianto elettrico del APR alimenta:
16 - A quanto corrisponde in centimetri la lunghezza di un piede?
17 - Perchè un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
18 - Poichè la Terra si comporta come un grande magnete, su di essa si possono identificare due poli magnetici (Nord e Sud) che coincidono con i poli geografici:
19 - Ai fini della sicurezza, si deve tenere in considerazione l'analisi delle risorse necessarie
20 - Il comando delle rotazioni attorno all'asse longitudinale in un multirotore è assicurato da:
21 - Il pilota vuole usare un UAS semplice, l’operatore pretende una macchina con maggiori dotazioni di sicurezza. Chi prevale?
22 - Quale delle seguenti operazioni potrebbe essere definita negligente o sconsiderata?
23 - Qual è il significato del seguente principio di sicurezza: più è pesante, più è lontano, più è sicuro?
24 - Come viene chiamata la componente della forza aerodinamica totale che sostiene il peso apparente dell'aeromobile ?
25 - Quando l'area di operazioni è collinare e include ostacoli (alberi, edifici, ecc.), qual è a tecnica migliore per valutare la presenza di persone non coinvolte?
26 - Cos'è la sicurezza aerea?
27 - Le coordinate e le dimensioni delimitanti un’ ATZ le posso trovare nella sezione AD dell'AIP
28 - II funzionamento dell'orizzonte artificiale è:
29 - L'ispezione del drone, come parte della tua checklist di sicurezza 'MEUH', dovrebbe essere eseguita:
30 - Il livello del rischio può essere abbassato riducendo: 1) la probabilità che si verifichi o 2) mitigando la gravità delle possibili conseguenze?
31 - Che differenza c’è tra rischio e pericolo?
32 - Qual è lo scopo principale della Safety?
33 - Per essere "coinvolto" in un'operazione UAS, una persona non coinvolta dovrebbe
34 - Cosa devi fare se si verifica un incidente segnalabile durante un volo?
35 - L'impianto di alimentazione elettrica di un SAPR differisce da quello dell'automobile in quanto:
36 - Se non si è certi dell'assetto del drone (posizione e orientamento), è necessario seguire questi passaggi:
37 - Cosa dovresti fare se durante le tue operazioni UAS, un ciclista si ferma appena sotto il tuo drone da 10 kg?
38 - Quale dei seguenti fattori di rischio devi tenere in considerazione in caso di temperature gelide?
39 - La resistenza totale è data dalla somma di due tipi di resistenza:
40 - Quali sono i Servizi del Traffico Aereo
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