La presión de la cabina se controla mediante:4
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El propósito de un control de amaraje (ditching) es:4
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En condiciones normales (CS 25), la altitud de presión de la cabina no puede exceder:4
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Altitud de cabina significa:4
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En una aeronave de transporte moderna, grande y presurizada, la presión diferencial máxima de la cabina es aproximadamente:4
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Si la altitud máxima de operación de un avión está limitada por la cabina presurizada, esta limitación se debe a la máxima:4
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La tasa de descenso de la cabina:4
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Con respecto a los dispositivos mecánicos neumáticos que ofrecen protección contra la formación de hielo, la única afirmación correcta es:4
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Una aeronave con cabina presurizada se estabiliza a su nivel de crucero. Durante el vuelo, la tripulación detecta un mal funcionamiento del controlador de presión y el indicador de tasa de altitud de la cabina marca -200ft/min. Dado que: DELTA P: Presión diferencial Zc: Altitud de cabina4
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El término 'cabina de presión' se aplica cuando un avión:4
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