Conocimientos Generales de la Aeronave - Célula, Sistemas y Planta Motriz - Test ATPL EASA - Banco de Preguntas Piloto de Línea Aérea AESA

En la mayoría de los aviones de transporte, las bombas de baja presión del sistema de combustible son:	4 Respuestas
El propósito del sistema de marcado de la ruta de evacuación de emergencia de proximidad es:	4 Respuestas
La inflación del tobogán de evacuación está asegurada por:	4 Respuestas
En cuanto a la detección de incendios, los detectores de iones se utilizan para detectar:	4 Respuestas
Un avión cuya configuración máxima de asientos de pasajeros aprobada es de 201 a 300 asientos debe estar equipado con al menos:	4 Respuestas
Un acumulador en un sistema hidráulico:	4 Respuestas
Generalmente, en los modernos aviones de transporte a reacción, ¿cómo se puede extender el tren de aterrizaje si hay un fallo completo del sistema hidráulico?	4 Respuestas
La razón para instalar tapones térmicos en las ruedas de los aviones es que:	4 Respuestas
El aire sangrado del motor utilizado para el aire acondicionado y la presurización en los aviones turborreactores se toma generalmente de:	4 Respuestas
Suponiendo que la presión diferencial de la cabina ha alcanzado el valor requerido en condiciones normales de vuelo, si se mantienen la altitud de vuelo y la configuración del sistema de aire acondicionado:	4 Respuestas

Conocimientos Generales de la Aeronave - Célula, Sistemas y Planta Motriz - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas