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ES Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Preguntas Factores Humanos y Limitaciones - ATPL
Al realizar una aproximación visual, si la pista de aterrizaje es inusualmente MÁS ESTRECHA de lo que el piloto está acostumbrado, la perspectiva visual le inducirá a pensar erróneamente que está:
La "Autocinesis" es una ilusión visual nocturna extremadamente desorientadora. Para prevenirla, el piloto NUNCA debe:
Durante el vuelo nocturno, las normativas y manuales aeromédicos aconsejan el uso de oxígeno suplementario a altitudes mucho más bajas que de día (a menudo a partir de 5.000 pies). Esto se debe a que:
En el contexto del Aeroembolismo (DCS), el síntoma clínico más temprano, más frecuente y más característico causado por la formación de burbujas de nitrógeno en las articulaciones grandes (hombros, rodillas, codos) se conoce como:
La reglamentación aeromédica (EASA) establece normas estrictas para prevenir la enfermedad por descompresión. Si un piloto realiza buceo autónomo (SCUBA) que NO requiere paradas de descompresión, el tiempo mínimo recomendado antes de volar es:
Los órganos responsables de detectar las aceleraciones angulares (rotaciones puras en los ejes longitudinal, lateral y vertical) de la aeronave o de la cabeza del piloto son:
Según las normativas operativas estándar (EASA/OACI), si en un avión comercial presurizado falla el sistema y la altitud de cabina asciende por encima de los 10.000 pies pero se mantiene por debajo de los 13.000 pies, el suministro de oxígeno suplementario es obligatorio para:
En la fisiología respiratoria, el proceso biológico mediante el cual la hemoglobina de los glóbulos rojos captura el oxígeno en los alvéolos y libera el dióxido de carbono se denomina:
Si la pista de aterrizaje está cubierta de agua, nieve sin marcas o si se realiza una aproximación sobre un cuerpo de agua en calma (Glassy water), la falta de contraste visual y de textura superficial provocará que el piloto sufra la ilusión de estar:
La "Afinidad" química del monóxido de carbono (CO) por la hemoglobina humana, que le permite desplazar fácilmente al oxígeno y causar hipoxia hipémica, es aproximadamente:
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