Descubre nuestro portal: tu preparación para los exámenes AESA impulsada por IA.
Probar gratis Iniciar sesión
Mobile menu MENU
fallback
lingua ES angle-down

Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Factores Humanos y Limitaciones - ATPL

En el modelo conceptual SHELL, utilizado universalmente en la industria aeronáutica para el análisis detallado de los Factores Humanos y el control de incidentes, el componente central y vital del modelo ('L' en el bloque central) representa:4
Respuestas
En la fisiología de la aviación, se considera que la atmósfera terrestre, independientemente de la altitud hasta los 70.000 pies, está compuesta por una proporción constante de gases que es aproximadamente:4
Respuestas
Un síntoma físico clave que ayuda a diferenciar la intoxicación por monóxido de carbono (CO) de una hipoxia de altitud convencional es:4
Respuestas
Con el envejecimiento, el cristalino del ojo pierde progresivamente su elasticidad y su capacidad de acomodación, dificultando el enfoque de objetos cercanos (como la lectura de instrumentos o mapas). Esta condición se denomina:4
Respuestas
El sistema propioceptivo, que a menudo proporciona información espacial engañosa al piloto cuando no tiene referencias visuales (vuelo IFR), basa sus señales en receptores nerviosos ubicados en:4
Respuestas
Si un piloto acude a donar sangre (por ejemplo, medio litro) y posteriormente sufre síntomas de falta de oxígeno en vuelo a altitudes normalmente seguras, la causa principal es una:4
Respuestas
La ilusión espacial conocida como "Las Inclinaciones" (The Leans) es la más común en aviación instrumental. Se produce fisiológicamente cuando:4
Respuestas
En la llamada "Miopía de campo vacío" (Empty field myopia), provocada por la falta de detalles visuales en el exterior (como un cielo azul sin nubes), el ojo humano tiende a relajarse y enfocar a una distancia de reposo de aproximadamente:4
Respuestas
Durante un descenso rápido, el aire en el oído medio se comprime, lo que puede causar un dolor agudo si la trompa de Eustaquio está bloqueada. Para forzar activamente la apertura de este conducto e igualar las presiones, la técnica recomendada es:4
Respuestas
En el desarrollo progresivo de la hipoxia, uno de los síntomas conductuales más insidiosos y peligrosos que impide que el piloto se dé cuenta de su incapacitación es:4
Respuestas

Otras materias ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas¡Entrenamiento!
Descargar las apps móviles
Descargar las apps móviles
Suscríbete a la Newsletter
Regístrate, es gratis

QuizVds.it - Facebook - Contáctanos - Donación - Política de Cookies - Política de Privacidad - Términos y Condiciones - Socios