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Meteorología - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Meteorología - ATPL

En un Pronóstico de Área usted lee: 'BKN CU 040 TOP 100 / OVC AC 150 TOP 300 / SN LGT ICE BTN FL110/FL200 / LGT TURB BTN FL300/FL390'. De esta parte del informe usted deduce correctamente que:4
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En un pronóstico de Vientos y Temperaturas en Altura (FB), para el nivel de 10.000 pies se lee la codificación '2730-09'. De este grupo se deduce que a 10.000 pies:4
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En el Pronóstico de Vientos y Temperaturas en Altura (Winds Aloft), si para el nivel de 15.000 pies usted lee el grupo '2935-15', de este informe se puede deducir que:4
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En un pronóstico de Vientos en Altura, a altitudes superiores a FL240 (donde las temperaturas siempre son bajo cero), el signo menos se omite. Si a 40.000 pies usted lee '309951', y asumiendo que para vientos >100 nudos se suma 50 a la dirección, usted deduce que:4
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Analizando el encabezado de un pronóstico TAF: 'TAF 211057Z 2112/2206'. De esta línea técnica se puede determinar con certeza que:4
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En el cuerpo de un pronóstico TAF usted lee el grupo '9999'. Operativamente, este código universal significa que la visibilidad horizontal pronosticada es de:4
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Si en un pronóstico TAF aparece el grupo de nubosidad 'OVC015' (Overcast 015), ¿cómo debe interpretar el piloto la base del techo de nubes?4
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En un mensaje TAF, si encuentra el indicador de cambio 'BECMG 1415' (Becoming 1415), el piloto debe entender que:4
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Al leer la indicación de viento '27010KT' después del grupo BECMG 1617 en un pronóstico de aeródromo (TAF), se prevé que:4
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En un pronóstico TAF, si encuentra el código '2000 HZ' asociado a un grupo de visibilidad, esto determina técnicamente que:4
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