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Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Procedimientos Operacionales - ATPL

El umbral operativo que define a un vuelo bimotor de pasajeros como sujeto a las normativas de operaciones de tiempo de desvío prolongado (ETOPS / EDTO) es:4
Respuestas
Según el Reglamento de Operaciones Comerciales, si una aeronave presurizada vuela en altitudes donde la altitud de presión en cabina excede los 10.000 pies y hasta 13.000 pies por más de 30 minutos, se debe proveer suministro de oxígeno suplementario a:4
Respuestas
En caso de pérdida de presurización, si la altitud de la cabina excede continuamente los 13.000 pies, la norma exige obligatoriamente un suministro de oxígeno suplementario para:4
Respuestas
Las normativas de transporte comercial exigen que una aeronave que realice vuelos prolongados sobre el agua lleve suficientes balsas salvavidas para todos los ocupantes si el avión vuela a una distancia del terreno firme adecuado superior a:4
Respuestas
Según el anexo sobre luces de aeronaves, el sistema de luces de navegación reglamentario para operar desde el atardecer hasta el amanecer consiste en:4
Respuestas
En el diseño de procedimientos de aproximación por instrumentos (PANS-OPS), la superficie franqueadora de obstáculos para la fase de Aproximación Frustrada se basa asumiendo que la aeronave logrará mantener un gradiente nominal de ascenso mínimo del:4
Respuestas
El espacio aéreo restringido designado como NAT HLA (High Level Airspace en el Atlántico Norte, antiguamente MNPS) abarca los espacios aéreos oceánicos dentro de los siguientes límites verticales estandarizados:4
Respuestas
En la reglamentación EASA CAT, el combustible de contingencia (Contingency Fuel) está destinado a compensar factores imprevistos. El valor estándar predeterminado suele calcularse como:4
Respuestas
La Altitud de Transición (Transition Altitude) es un plano altimétrico de gran importancia. Durante el ascenso, ¿qué altimetría mantiene y colaciona el piloto al encontrarse a una altitud INFERIOR o IGUAL a la de transición?4
Respuestas
En contraste, ¿qué ajuste de altímetro debe seleccionar la tripulación y cómo transmiten su posición vertical al volar por ENCIMA del Nivel de Transición?4
Respuestas

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