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Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Procedimientos Operacionales - ATPL

Al realizar la planificación de combustible, el 'Taxi Fuel' (combustible de rodaje) se calcula considerando: 4 Respuestas El concepto de 'Decision Point Procedure' (Procedimiento de Punto de Decisión) en la planificación de vuelo permite: 4 Respuestas Según el Anexo 6 de la OACI, si una aeronave comercial es interceptada por una aeronave de combate y recibe la orden de seguirla, pero las instrucciones del radar terrestre de control de tráfico aéreo entran en conflicto, la tripulación civil debe: 4 Respuestas Para prevenir la colisión en vuelo, las aeronaves pesadas generan vórtices de estela severos. La intensidad de estos vórtices (Wake Turbulence) es mayor cuando el avión que los genera está: 4 Respuestas La separación mínima por estela turbulenta radar exigida cuando un avión categoría MEDIA (Medium) vuela directamente detrás de un avión PESADO (Heavy) en aproximación es de: 4 Respuestas ¿Cuál es la altitud mínima recomendada por la OACI para que una aeronave realice el procedimiento de vaciado o expulsión de combustible en vuelo (Fuel Jettisoning)? 4 Respuestas En el cálculo de las masas y centrado (Weight and Balance), la 'Masa en Vacío Operativa' (Dry Operating Mass - DOM) o Masa Operacional en Vacío incluye: 4 Respuestas La 'Carga Útil' (Payload) o Carga de Pago en operaciones de transporte aéreo comercial representa: 4 Respuestas Si una aeronave no está certificada para aterrizar en su destino debido al fallo crítico de un sistema en ruta, el capitán decide desviarse a su Alternativa de Ruta (En-route Alternate). Esta decisión se ampara operativamente en el concepto comercial de: 4 Respuestas En relación al hielo, el concepto de 'Avión Limpio' (Clean Aircraft Concept) establece legalmente que: 4 Respuestas

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