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ES Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Preguntas Procedimientos Operacionales - ATPL
Durante el rodaje, un letrero que tiene un fondo NEGRO con una sola letra AMARILLA inscrita en él es un letrero de:
Si lee el código 'FZRA' en un parte meteorológico METAR o TAF, el piloto debe prever condiciones de:
El código de transpondedor internacional estándar que la tripulación debe seleccionar en caso de experimentar un FALLO TOTAL de las comunicaciones por radio (Radio Failure) es el:
En el caso de ser objeto de 'Interferencia Ilícita' (secuestro), el piloto debe seleccionar discretamente en su transpondedor el código:
Para declarar una EMERGENCIA GENERAL en vuelo a los sistemas de radar en tierra, el código de transpondedor a seleccionar es:
El término aeronáutico 'Windshear' (Cizalladura del Viento) se define operacionalmente como:
Bajo las reglas EASA OPS, el cálculo estándar del 'Combustible de Contingencia' (Contingency Fuel) requerido al despachar un vuelo comercial debe ser igual a:
La 'Reserva Final de Combustible' (Final Reserve Fuel) exigida legalmente para aviones propulsados por motores de turbina (reactores y turbohélices) garantiza combustible suficiente para volar durante:
¿Qué indica el acrónimo 'TORA' (Take-Off Run Available)?
La Distancia de Despegue Disponible 'TODA' (Take-Off Distance Available) es calculada geométricamente como:
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