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Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL

En el plan de vuelo ATC, Ítem 15, para un vuelo a lo largo de una ruta designada, donde el aeródromo de salida no está en esa ruta o conectado a ella: [ver Anexo]4
Respuestas
Una aeronave tiene una masa máxima certificada de despegue de 137000 kg pero está operando con una masa de despegue de 135000 kg. En el Ítem 9 del plan de vuelo ATC, su categoría de estela turbulenta es: [ver Anexo]4
Respuestas
En un aeropuerto europeo, si en el METAR se reporta la visibilidad con el grupo 'CAVOK', esto significa que la visibilidad horizontal reinante es de al menos 10 km, no hay tiempo significativo, y además:4
Respuestas
En la documentación aeronáutica (AIP), la información permanente y de gran duración relativa a restricciones de espacio aéreo, obstáculos en ruta y servicios de aduanas se publica y enmienda mediante:4
Respuestas
El 'Número de Mach' (Mach Number) que leen los pilotos en crucero de alta cota representa la relación física entre:4
Respuestas
Al completar un plan de vuelo ATC, un tiempo transcurrido (Ítem 16) de 1 hora y 55 minutos se debe introducir como: [ver Anexo]4
Respuestas
Al completar un plan de vuelo ATC para un destino europeo, las horas deben expresarse en:4
Respuestas
En el plan de vuelo ATS, para un vuelo no regular, ¿cuál de las siguientes letras debe introducirse en el ítem 8 (tipo de vuelo)?4
Respuestas
En el plan de vuelo ATC, ítem 7, para una aeronave equipada con radio, el identificador siempre debe: [ver Anexo]4
Respuestas
En el plan de vuelo ATC, ítem 15, es necesario introducir cualquier punto en el que se produzca un cambio de velocidad de crucero. A tal efecto, un 'cambio de velocidad' se define como:4
Respuestas

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