El plan de combustible indica un combustible de viaje de 65 galones estadounidenses. El combustible de alternativo, incluida la reserva final, es de 17 galones estadounidenses. El combustible de contingencia es el 5% del combustible de viaje. El combustible utilizable en la salida es de 93 galones estadounidenses. En un momento dado, el combustible consumido según los medidores de combustible es de 40 galones estadounidenses y la distancia volada es la mitad de la distancia total. Suponga que el consumo de combustible no cambia. ¿Qué afirmación es correcta?4
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Para un vuelo planeado, el combustible calculado es el siguiente: Tiempo de vuelo: 3h06min. La reserva de combustible, en cualquier momento, no debe ser inferior al 30% del combustible de viaje restante. Combustible de rodaje: 8 kg. Combustible en bloque: 118 kg. ¿Cuánto combustible debería quedar después de 2 horas de vuelo?4
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Para un vuelo planeado, el combustible calculado es el siguiente: Tiempo de vuelo: 2h42min. La reserva de combustible, en cualquier momento, no debe ser inferior al 30% del combustible de viaje restante. Combustible de rodaje: 9 kg. Combustible en bloque: 136 kg. ¿Cuánto combustible debería quedar después de 2 horas de vuelo?4
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El combustible mínimo planeado para el despegue es de 160 kg (se incluye un 30% de reserva total de combustible). Suponga que la velocidad sobre el suelo en este viaje es constante. Cuando la aeronave ha recorrido la mitad de la distancia, el combustible restante es de 70 kg. ¿Es necesario desviarse a un alternativo cercano?4
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Se presenta un plan de vuelo repetitivo (RPL) para un vuelo regular: París-Orly a Angulema, con París-Orly como alternativo. Debido a fuertes nevadas, el aeropuerto de Angulema estará cerrado a la hora prevista de llegada. La aerolínea decide antes de la salida planificar un desvío de ese vuelo a Limoges.4
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Un 'plan de vuelo actual' es un:4
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la presentación de un plan de vuelo ATC es correcta?4
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Al rellenar un plan de vuelo ATC antes de la salida, la información de tiempo que debe introducirse en el ítem 13: 'Hora' es:4
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Antes de un vuelo IFR, al rellenar el plan de vuelo ATC, la información de tiempo que debe introducirse en la casilla 16: 'Tiempo total estimado' es el tiempo transcurrido desde:4
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Consulte el Manual de Ruta del Estudiante Piloto General: En el plan de vuelo ATC, Ítem 10, se considera 'equipo estándar':4
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