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Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL

En el contexto de la altimetría de crucero, si una aeronave vuela en invierno atravesando una masa de aire en la que la temperatura real es significativamente MÁS FRÍA que la Atmósfera Estándar Internacional (ISA), la altitud VERDADERA (True Altitude) del avión será:4
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Para un vuelo planeado, el combustible calculado es el siguiente: Tiempo de vuelo: 3h06min. La reserva de combustible, en cualquier momento, no debe ser inferior al 30% del combustible de viaje restante. Combustible de rodaje: 8 kg. Combustible en bloque: 118 kg. ¿Cuánto combustible debería quedar después de 2 horas de vuelo?4
Respuestas
Para un vuelo planeado, el combustible calculado es el siguiente: Tiempo de vuelo: 2h42min. La reserva de combustible, en cualquier momento, no debe ser inferior al 30% del combustible de viaje restante. Combustible de rodaje: 9 kg. Combustible en bloque: 136 kg. ¿Cuánto combustible debería quedar después de 2 horas de vuelo?4
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En la planificación de un vuelo comercial, la técnica del 'Procedimiento del Punto de Decisión' (Decision Point Procedure) se utiliza fundamentalmente para lograr:4
Respuestas
Se presenta un plan de vuelo repetitivo (RPL) para un vuelo regular: París-Orly a Angulema, con París-Orly como alternativo. Debido a fuertes nevadas, el aeropuerto de Angulema estará cerrado a la hora prevista de llegada. La aerolínea decide antes de la salida planificar un desvío de ese vuelo a Limoges.4
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La 'Altitud Óptima' (Optimum Altitude) para un avión turborreactor se define operativamente como el nivel de vuelo en el que:4
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la presentación de un plan de vuelo ATC es correcta?4
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A medida que el avión quema combustible y su peso bruto disminuye progresivamente durante un vuelo de largo radio, ¿cómo varía la Altitud Óptima?4
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La normativa de planificación de combustible (CAT.POL) exige cargar 'Combustible Extra' (Extra Fuel) bajo ciertas condiciones. ¿A criterio de quién queda la decisión de añadir este combustible adicional?4
Respuestas
¿Cuál es la fórmula aritmética generalizada que permite calcular el tiempo de vuelo (T) requerido para alcanzar el Punto de Retorno Seguro (PSR) en un trayecto con un solo tramo de salida y retorno?4
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