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Principios de Vuelo (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Principios de Vuelo (Avión) - ATPL

El sistema RVSM (Separación Vertical Mínima Reducida) revolucionó la aviación reduciendo la separación vertical estándar entre aeronaves IFR cruzando en diferentes rumbos de 2000 pies a solo 1000 pies. Este bloque de espacio aéreo se aplica exclusivamente entre los niveles de vuelo:4
Respuestas
Cuando una tripulación sobrevuela una zona oceánica fuera de cobertura radar y debe proporcionar un 'Informe de Posición' (Position Report) por radio de alta frecuencia (HF), los elementos estándar requeridos según OACI incluyen siempre:4
Respuestas
Dentro del concurrido y estrictamente regulado espacio aéreo del Atlántico Norte (NAT HLA), la técnica operacional fundamental exigida por las dependencias de control para poder mantener de forma constante y segura la separación longitudinal entre aeronaves en ruta es:4
Respuestas
De acuerdo con el Anexo 1 de la OACI y EASA Parte FCL, la edad legal mínima innegociable exigida a un solicitante para que se le expida por primera vez una Licencia de Piloto Comercial (CPL) es de:4
Respuestas
Por el contrario, la edad mínima legal y estricta establecida por OACI/EASA para la expedición de una Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL), que permite al titular actuar como piloto al mando en el transporte comercial pesado, es de:4
Respuestas
El Anexo 7 de la OACI establece las normas sobre 'Marcas de Nacionalidad y de Matrícula'. Según el Convenio de Chicago, las marcas de nacionalidad son seleccionadas de la serie de símbolos de nacionalidad asignados a cada Estado por:4
Respuestas
De acuerdo con el Anexo 7, cuando las marcas de nacionalidad y matrícula se pinten en las alas de una aeronave, la norma exige que deban ubicarse obligatoriamente en:4
Respuestas
La reglamentación de operaciones europeas EASA (CAT.IDE) estipula que en aviones presurizados, si tras un fallo de presurización la altitud de presión en la cabina es superior a 15.000 pies, el suministro de oxígeno deberá estar garantizado para:4
Respuestas
Igualmente, en un avión presurizado de transporte comercial, si la altitud de cabina se mantiene entre 10.000 y 13.000 pies de forma ininterrumpida, el uso de oxígeno suplementario es obligatorio para la tripulación de vuelo:4
Respuestas
De acuerdo con el Reglamento del Aire (SERA), para que un piloto opere un vuelo bajo Reglas de Vuelo Visual (VFR) por ENCIMA del nivel de vuelo FL 100, la visibilidad mínima en vuelo exigida es de:4
Respuestas

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