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Principios de Vuelo (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Principios de Vuelo (Avión) - ATPL

Según la reglamentación EASA sobre oxígeno suplementario (CAT.IDE), en aviones presurizados, si como consecuencia de una despresurización la altitud de cabina va a exceder de 15.000 pies, se debe suministrar oxígeno de forma inmediata al:4
Respuestas
En el marco de la seguridad de las tripulaciones para evitar la fatiga crónica (EASA FTL), el 'Período Máximo de Servicio de Vuelo' (FDP) básico normativo para una tripulación no aumentada de dos pilotos que operan un solo sector en la franja horaria diurna óptima es de:4
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Las Reglas Semicirculares de crucero VFR especificadas por SERA para la región europea (sin aplicar otras medidas locales) indican que, si usted efectúa un vuelo visual y vuela con una derrota magnética de 090° (dirección Este), debe operar obligatoriamente en un nivel de vuelo:4
Respuestas
Análogamente a la pregunta anterior, si un piloto opera un vuelo bajo las Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR) siguiendo una derrota magnética de 270° (dirección Oeste) en un espacio aéreo superior NO RVSM, la asignación reglamentaria será de un nivel de vuelo:4
Respuestas
El Anexo 17 de la OACI está enfocado primordialmente en la Seguridad (Security). ¿Sobre quién recae la obligación directa e institucional de elaborar y ejecutar un Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil para proteger las infraestructuras de amenazas terroristas?4
Respuestas
El Anexo 3 de la OACI trata sobre el Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea Internacional. ¿Cuál es el objetivo principal de este servicio meteorológico?4
Respuestas
Las especificaciones relativas a las Cartas Aeronáuticas, esenciales para la planificación y ejecución segura de los vuelos, están contenidas y estandarizadas en el Anexo OACI número:4
Respuestas
Según el Reglamento SERA aplicable en Europa, para que una aeronave pueda operar un vuelo VFR Nocturno, además de estar equipada adecuadamente, el piloto debe mantener contacto visual continuo con:4
Respuestas
En relación a los procedimientos de reglaje altimétrico, el Nivel de Transición (Transition Level) será determinado de manera efectiva para un aeródromo por:4
Respuestas
En el marco de la normativa EASA Parte FCL, cuando un piloto opera como copiloto (First Officer) en un avión que requiere obligatoriamente una tripulación múltiple, el tiempo de vuelo deberá registrarse en su diario de vuelo (Logbook) como:4
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