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ES Meteorología - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)
Preguntas Meteorología - Piloto Privado (Helicópteros)
Un aviso SIGMET (Información meteorológica significativa) advertirá de peligros inminentes o presentes. ¿Cuál es, generalmente, su periodo de validez máxima?
El ATIS (Automatic Terminal Information Service) en un aeropuerto controlado se encarga de transmitir cíclicamente por radio:
Para aeronaves en ruta (en vuelo de crucero), el servicio de información que retransmite continuamente en HF o VHF los reportes METAR y pronósticos TAF de una selección de aeródromos internacionales predeterminados se denomina:
En caso de encontrar 'Windshear' (Cizalladura del viento) en aproximación final con un helicóptero, en la forma de un aumento repentino del viento de cara, el efecto aerodinámico inicial e inmediato, antes de que el piloto corrija, será:
Cuando vuele desde un área de presión de 1015 hPa hacia otra zona con presión de 995 hPa, si su altímetro se queda ajustado incorrectamente a 1015 hPa en crucero, su Helicóptero:
El término OACI 'Altitud Verdadera' (True Altitude) significa:
En los mapas de Tiempo Significativo (SIGWX), ¿qué fenómeno peligroso suele representarse gráficamente con el símbolo de una línea ondulada de sierra (semejante a un pico de onda)?
Las corrientes convectivas responsables de la turbulencia en verano, a menudo marcan su cima visible por la formación de nubes del tipo:
¿Qué indica exactamente la 'Altitud de Presión' (Pressure Altitude) en un altímetro aeronáutico?
En la capa de fricción (cerca de la superficie terrestre), el roce con el terreno disminuye la velocidad del viento. Al disminuir la velocidad, el efecto de Coriolis se debilita, lo que hace que el viento en superficie:
