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FR Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Questions Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL
La convention de Tokyo de 1963 se rapporte :
Les altitudes minimales de secteur sont établies pour chaque aérodrome et assurent un minimum de __________ ft de marge de franchissement d'obstacle dans un rayon de __________ NM autour de l'aide à la navigation associée à la procédure d'approche de l'aérodrome.
L'action préliminaire pour les vols hors des abords d'un aérodrome et pour tous les vols IFR, devra comprendre : 1. l'étude attentive des bulletins et prévision météorologiques. 2. la prise en compte des besoins en carburant. 3. un plan de diversion, au cas où le vol ne pourrait pas se dérouler comme prévu.
Qui est responsable du développement et des modifications des normes et pratiques recommandées (SARPS) ?
Le certificat de limitation de nuisance est obligatoire pour certains avions. Il atteste que ces aéronefs ont des niveaux de bruit définis :
Lesquels de ces phénomènes significatifs pourraient entraîner la transmission d'un SIGMET à un aéronef évoluant à des niveaux de croisière subsonique ?
Un plan de vol doit être déposé avant le départ pour un vol contrôlé au moins :
(Pour cette question utiliser l'annexe 010-102). Quelle est la signification du signal sol-air visuel numéroté 2 en annexe ?
RNP 4 signifie qu'une qualité de navigation de niveau 4 doit être atteinte pendant une proportion du vol égale à :
Une lettre noire "C" sur fond jaune indique :
Autres matières d'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion
- Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours
- Communication IFR
- Communication VFR
- Instrumentation
- Masse et centrage
- Mécanique du vol
- Météorologie
- Navigation générale
- Performance humaine et ses limites
- Performances
- Procédures opérationnelles
- Préparation et suivi du vol
- Radionavigation
