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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne Page 75

Questions Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL Page 75

Un postulant à une licence de pilote professionnel (CPL) doit être détenteur:4
Réponses
Le fait de placer ou de faire placer sur un aéronef en service, par quelque moyen que ce soit, un dispositif ou des substances propres à détruire ledit aéronef ou lui causer des dommages qui le rendent inapte au vol ou qui sont de nature à compromettre sa sécurité en vol, est réprimé de peines sévères par:4
Réponses
Lors d'une procédure d'arrivée normalisée sous plan de vol IFR en conditions VMC, dans un espace aérien de classe D, l'anti-abordage est de la responsabilité du:4
Réponses
Le but de la sûreté de l'aviation est de:4
Réponses
Les bagages non accompagnés transportés par voie aérienne devront être dédouanés en suivant la procédure applicable:4
Réponses
Des approches parallèles indépendantes peuvent être attribuées à des pistes parallèles à condition que:4
Réponses
En se basant sur des facteurs opérationnels, une marge peut être ajoutée à l'OCA d'une approche classique. Le résultat est alors appelé:4
Réponses
Dans l'annexe à la convention de l'OACI qui spécifie les dimensions des aérodromes, on donne une dimension spécifique pour les systèmes lumineux d'approche pour les ILS CAT I. Quelle devrait être la longueur de ce système lumineux d'approche ?4
Réponses
Quand l'identification radar d'un aéronef a été établie, l'organisme ATC doit:4
Réponses
La région d'information de vol (FIR) est un espace aérien dans lequel les services suivants sont fournis:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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