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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Instrumentation Page 11

Questions Instrumentation - ATPL Page 11

Pour les gros avions de transport modernes équipés de commandes de vol électriques, le logiciel utilisé pour les commandes de vol:4
Réponses
Dans la liste ci-dessous, quels modes sont des modes GPWS ? 1. Taux de descente excessif2. Perte d’altitude après décollage ou remise de gaz3. Ecart excessif sous le glideslope de l’ILS4. Taux de montée excessif5. Volets dans une position incorrecte6. Descente à partir d'une altitude élevée7. DécrochageLa combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
Réponses
Les limites de l'arc jaune d'un anémomètre sont:4
Réponses
A l'engagement, et sans sélection d'un mode particulier, un pilote automatique permet:4
Réponses
Quelle sont les positions (dans l’ordre de gauche à droite) des modes du MSU sur le Boeing 737-400 ?4
Réponses
Le "Primary Flight Display" (PFD) d'un avion équipé d'EFIS affiche les paramètres suivants:4
Réponses
Le GPWS (Ground Proximity Warning System) génère une alarme dans les cas suivants: 1. taux de descente excessif.2. vitesse de rapprochement du sol excessive.3. perte d’altitude après décollage ou remise de gaz.4. configuration train / volets incorrecte.5. écart excessif sous le glide d'un ILS.6. configuration spoilers incorrecte.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
Réponses
Avec quel instrument anémobarométrique l’indicateur EPR partage-t-il son principe de mesure ?4
Réponses
Si un avion est équipé d'un altimètre compensé des erreurs de position et d'un autre qui ne l'est pas ; toutes les autres conditions étant équivalentes:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 022-007).Ayant programmé votre directeur de vol, vous obtenez sur votre EADI l’affichage en annexe. Pour suivre les ordres du directeur de vol, il faut tourner à gauche et:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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