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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Instrumentation Page 57

Questions Instrumentation - ATPL Page 57

Le résultat de la seconde intégration des données de l’accéléromètre Nord/Sud d’une centrale de navigation à inertie (INS) en mode NAV est:4
Réponses
Le principe de fonctionnement du système érecteur pendulaire à volets de l'horizon artificiel pneumatique est:4
Réponses
Considérant un anémomètre, une deuxième aiguille hachurée, si elle est présente, indique:4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 022-001).Le diagramme présente les montages gyroscopiques A, B et C. Parmi ces gyroscopes, on numérote 1 le gyromètre de roulis, 2 le gyromètre de tangage et 3 le gyromètre de lacet.Faites correspondre chaque montage avec sa nature:4
Réponses
Dans le cadre d'un atterrissage automatique, quand 2 pilotes automatiques sont utilisés, le système est considéré comme:4
Réponses
Lesquelles de ces affirmations sur l'architecture informatique sont correctes ou incorrectes?1) Le multitâche et le multitraitement sont basés sur la même configuration matérielle.2) La méthode multitâche est une solution logicielle.4
Réponses
Parmi les propositions suivantes, quels types de données peuvent être entrés dans le FMS en tapant un identifiant de 5 caractères alphanumériques maximum ?4
Réponses
La sonde d'incidence située latéralement sur la partie avant du fuselage fournit un signal électrique qui indique la position angulaire: 1. d'un tube de Pitot spécifique.2. d'une girouette.3. d'un tube à fentes conique.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
Réponses
Dans un ordinateur de base de type architecture Von Neumann Architecture, l'unité centrale de traitement (CPU) comprend:4
Réponses
Quelle page du MCDU du FMS apparait à la mise sous tension du B737-400 ?4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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