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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Instrumentation Page 64

Questions Instrumentation - ATPL Page 64

Dans le principe de construction d'un gyroscope, la meilleure efficacité est obtenue en concentrant la masse:4
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Le principe de fonctionnement d'une jauge de carburant à capacité est basé sur le fait que:4
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Quelles indications signalent une panne de l'ECAM ?4
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Dans le cas de l’approche du décrochage, le système de génération centralisé d’alarmes (FWS - Flight Warning System) génère:4
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Un tachymètre électrique triphasé comprend:4
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Les erreurs systématiques de l’horizon sont dues à l’influence des accélérations perturbant la verticale pendulaire et sont fonction:4
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La loi de pilotage d’un système de commandes de vol électriques "fly-by-wire" est la relation:4
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En informatique, un EPROM: 1. est une mémoire en lecture seule.2. est une mémoire inscriptible.3. est effacée quand l’ordinateur n’est plus alimenté électriquement.4. garde son contenu quand l’ordinateur n’est plus alimenté électriquement.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
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Le système d’alerte altitude « altitude alert » doit être capable d'alerter le pilote en cas: 1. d'approche de l'altitude sélectée.2. d'écart excessif par rapport à l'altitude sélectée.3. de vitesse verticale excessive.4. de rapprochement sol excessif.5. de configuration train / volets anormale.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:4
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Sur l’affichage d’un TCAS II, l’aéronef causant un avis de résolution (RA: Resolution Advisory) est représenté par:4
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ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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