L’angle entre la route vraie orthodromique et la route vraie loxodromique qui relient les points A (60°S - 165°W) et B (60°S - 177°E) est au point de départ A :4
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La distance la plus courte entre deux points de la surface de la Terre est :4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 061-101). Quel symbole aéronautique indique un VOR/DME ?4
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Données : - Point A : Latitude 00°N/S. - Point B : 33°N 101°E. La route vraie (orthodromique) du point A au point B, comme mesurée au point B, est 090°. La route vraie orthodromique initiale au point A est :4
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On donne : - A (00°N - 100°E). - B dans l'azimut 240° vrai de A à 200 NM. Les coordonnées de B sont :4
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Un aéronef au niveau de vol 370 doit commencer sa descente à 120 NM d’un VOR et le survoler au niveau de vol 130. Si la vitesse sol moyenne en descente est 288 kt, le taux de descente minimum requis est :4
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Considérant : - Hauteur de l’aéronef : 2 500 ft. - Calage du glide de l’ILS : 3°. La distance du point de toucher à laquelle on peut prévoir la capture du glide est :4
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Lorsque le soleil moyen se déplace de 121°30’ le long de l’équateur il s’est écoulé un temps de :4
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Dans quel cas la déviation du compas ne sera pas affectée ?4
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Le rôle du FMS (Flight Management System), comme par exemple celui du B737-400, est de permettre :4
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