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Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL

(Pour cette question utiliser l'annexe 033-502). Les données suivantes sont envisagées pour un vol d’une distance de 2 800 NM sol : - Composante de vent de face : 15 kt- Température : ISA +15°C- Altitude de croisière : 35 000 ft- Masse à l’atterrissage : 50 000 kg. Le (a) délestage et (b) le temps de vol sont respectivement :4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS DME RWY 09R / LONDRES). L'altitude minimale de descente (MDA) pour une approche LOC (localiser) sans glide est de :4
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(Pour cette question, utilisez la figure 4.5.3.1). Sont donnés : - Croisière : Long Range. - OAT : -45°C au FL 350. - Masse brute au début de la branche : 40 000 kg. - Masse brute à la fin de la branche : 39 000 kg. Déterminer la vitesse propre (TAS) et la distance de croisière (NAM) de ce biréacteur.4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS RWY 08L / MUNICH). L'altitude minimale de descente (MDA) pour une approche LOC (localiser) sans glide est de :4
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Sont donnés : - Distance de A à B = 3 060 NM. - Vitesse sol moyenne "aller" = 440 kt. - Vitesse sol moyenne "retour" = 540 kt. - Autonomie avec réserves = 10 heures. Le temps de vol jusqu’au point de non-retour (PNR) est :4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-515). L'équipage d'un avion à réaction prépare un vol en utilisant les données suivantes : - Distance air du tronçon : 2 700 NM. - Niveau de vol : FL 310. - Vitesse propre : 470 kt. - Composante de vent arrière à ce niveau : 35 kt. - Masse décollage prévue (avant transport carburant) : 195 000 kg. - Prix carburant : 0,28 €/l au départ et 0,26 €/l à destination. Afin d'optimiser l'économie du vol, le commandant de bord décide de faire du transport carburant. La quantité de carburant optimum pouvant être emportée à bord en plus du carburant minimum réglementaire est de :4
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Un METAR indique : LFMT 1430 35002KT 7000 SKC 21/03 Q1024 =. Laquelle des informations suivantes peut on trouver dans ce METAR ?4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-604). Déterminer l’ALTITUDE OPTIMALE de ce biréacteur. Sont donnés : - Masse au lâcher des freins = 62 000 kg. - Mach 0,74.4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-555). Sont donnés : - Distance au dégagement : 950 NM. - Composante de vent de face : 20 kt. - Masse au point de dégagement : 50 000 kg. - Carburant dégagement disponible : 5 800 kg. L’altitude pression minimum à laquelle les conditions ci-dessus pourront être rencontrées est :4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS RWY 27 / PARIS). L'altitude minimale de descente (MDA) pour une approche LOC (localiser) sans glide est de :4
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