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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol Page 106

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL Page 106

Un vol VFR ne devrait pas survoler une zone dense d'une ville à une hauteur inférieure à:4
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Laquelle des affirmations suivantes est correcte concernant les plans de vol d'exploitation édités informatiquement ? 1. L'ordinateur peut déposer un plan de vol ATC.2. En cas de changement de route en vol, l'ordinateur édite un nouveau plan de vol d'exploitation.4
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(Pour cette question utiliser les cartes STAR 10-2A / 10-2B / MUNICH).Avec un vent d'est, une approche est effectuée depuis l’ouest vers Munich via le VOR TANGO. Quelle est la meilleure procédure d’arrivée (STAR) et son IAF associé ?4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-502).Les données suivantes sont envisagées pour un vol d’une distance de 2 800 NM sol:- Composante de vent de face: 15 kt- Température: ISA +15°C- Altitude de croisière: 35 000 ft- Masse à l’atterrissage: 50 000 kgLe (a) délestage et (b) le temps de vol sont respectivement:4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS DME RWY 09R / LONDRES).L'altitude minimale de descente (MDA) pour une approche LOC (localiser) sans glide est de:4
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(Pour cette question, utilisez la figure 4.5.3.1 dans le documentCAP697).Sont donnés:- Croisière: Long Range.- OAT: -45°C au FL 350.- Masse brute au début de la branche: 40 000 kg.- Masse brute à la fin de la branche: 39 000 kg.Déterminer la vitesse propre (TAS) et la distance de croisière (NAM) de ce biréacteur.4
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(Pour cette question utiliser la carte 11-1 / ILS RWY 08L / MUNICH).L'altitude minimale de descente (MDA) pour une approche LOC (localiser) sans glide est de:4
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Sont donnés: - Distance de A à B = 3 060 NM.- Vitesse sol moyenne "aller" = 440 kt.- Vitesse sol moyenne "retour" = 540 kt.- Autonomie avec réserves = 10 heures.Le temps de vol jusqu’au point de non-retour (PNR) est:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-515).L'équipage d'un avion à réaction prépare un vol en utilisant les données suivantes:- Distance air du tronçon: 2 700 NM.- Niveau de vol: FL 310.- Vitesse propre: 470 kt.- Composante de vent arrière à ce niveau: 35 kt.- Masse décollage prévue (avant transport carburant): 195 000 kg.- Prix carburant: 0,28 €/l au départ et 0,26 €/l à destination.Afin d'optimiser l'économie du vol, le commandant de bord décide de faire du transport carburant. La quantité de carburant optimum pouvant être emportée à bord en plus du carburant minimum réglementaire est de:4
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Un METAR indique: LFMT 1430 35002KT 7000 SKC 21/03 Q1024 =. Laquelle des informations suivantes peut on trouver dans ce METAR ?4
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ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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