Sont donnés:- Distance de A à B: 360 NM.- Vent effectif de A à B: -15 kt.- Vent effectif de B à A: +15 kt.- TAS: 180 kt.La distance depuis le PET jusqu'à B est:4
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(Pour cette question utiliser la carte AT(HI)5).La route vraie de GONUT à la position N66 00 W008 30 est:4
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Un avion doit effectuer un voyage au niveau de vol FL 075. L’équipage dispose de deux cartes de prévisions météorologiques valables aux niveaux de pression 850 et 700 hPa. Pour connaître le vent au FL 075:4
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Si votre aérodrome de destination n’a pas d’indicateur d’emplacement OACI, vous remplissez la case 16 de votre plan de vol par:4
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(Pour cette question utiliser le manuel GSPRM - DUBROVNIK - Cartes 19-1 et 19-2).Quelle est l’altitude du plus haut obstacle sur la carte?4
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(Pour cette question, utilisez la figure 4.1 dans le documentCAP697).Déterminer l’ALTITUDE OPTIMALE de ce biréacteur.Sont donnés:- Masse en croisière = 54 000 kg.- Croisière Long range ou MACH .74.4
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Considérant le TAF "long" suivant, d’une période de validité de 18 heures: 140400Z 141206 19010KT 9999 SCT035 BKN090 BKN250 TEMPO 1215 SHRAGS BKN030TCU BECMG 1517 16006KT 9999 RA BKN018 OVC090 TEMPO 1806 6000 RA SCT008 BKN013 PROB TEMPO 0206 2000 SN BKN005=. A la lecture de ce TAF, à 02h00 UTC, le vent, en direction et force, sera:4
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Lors d'une navigation de la position A à la position B, l'avion vole en permanence à 2° de sa route. Si la distance totale entre A et B est de 90 NM, quelle sera la déviation après 90 NM?4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-613).- Vitesse propre moyenne: 350 kt.- Étape: 2 500 NGM.- Composante de vent: 150 kt debout.Déterminer la distance en nautiques air:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-532).Quel est l’écart moyen de température par rapport à la température standard à 60°N 000°E ?4
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