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Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL

(Pour cette question utiliser l'annexe 033-528). La vitesse maximale du vent (° / kt) dans les environs de MUNICH (48°N 012°E) est :4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-526). Sont donnés : - Distance sol à parcourir : 2 600 NM. - Niveau de vol croisière : FL370. - Vitesse de croisière : M.82 (Vitesse propre = 470 kt). - Vent calme durant le vol. - Masse atterrissage prévue à destination : 140 000 kg. - Température : ISA + 15 (la correction forfaitaire du délestage est de 0,01 kg/ Delata ISA / NM). - CG : 37%.- Anti-givrage total mis sur ON. - Conditionnement d’air : Normal. Le carburant nécessaire pour un tel vol est de :4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-1112) Lors d’une arrivée par le VOR MAH, l’IAF de la procédure est situé sur :4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte ED-6). L’aéroport STUTTGART (48°41’N 009°11’E) est situé dans un espace aérien :4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(HI)4). La route magnétique initiale et la distance totale de ROLAMPONT (47°54,4’N 005°15,0’E) à MONUR (49°51,6’N 002°47,3’E) le long de l’airway UB4 sont de :4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte 10-3H / MADRID). Vous êtes autorisé à procéder via le départ NAVAS THREE DELTA. Après le passage de ARGAS, la vitesse indiquée maximum dans le virage vers NVS et le niveau auquel vous devrez passer NVS, sont :4
Réponses
Compte tenu des données suivantes : - Distance entre le départ et l'arrivée : 338 NM. - Route vraie : 045°. - Vent : 225/35. - Vitesse vraie : 120 kt. La distance et la durée entre le départ et le point équitemps sont :4
Réponses
(Pour cette question utiliser l'annexe 033-504). Sont donnés : - Distance au dégagement : 450 NM. - Masse à l’atterrissage au dégagement : 45 000 kg. - Composante de vent arrière : 50 kt. Le carburant de dégagement est :4
Réponses
(Pour cette question utiliser la carte E(HI)4 fournie). Vous passez la verticale de TANGO (48°37,2'N 009°15,6'E) à 0947 en maintenant une vitesse propre de 480 kt et en subissant une composante de vent de face de 50 kt sur la route UG313 KPT UG60 BZO. Votre estimée de la limite de FIR LOVV / LIMM est :4
Réponses
(Pour cette question utiliser le manuel GSPRM / Carte ED-4). Quelle est la signification du (v) accolé à la fréquence Tour de Zurich (N47 27.5 E008 32.9) ?4
Réponses

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