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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol Page 81

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL Page 81

Un aéronef doit effectuer un vol de SALZBURG (48°00.2N 012°53.6E) à KLAGENFURT (46°37.5N 014°33.8E). La proposition correcte est:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-511).Un avion à réaction est en vol avec les données suivantes:Niveau de vol optimumMach 0.80Masse: 190 000 kgTempérature standardComposante de vent arrière: 100 ktLa consommation distance et la consommation horaire sont de:4
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(Pour cette question utiliser la carte 10-2 / PARIS).Préparation d’un vol IFR de New York (Kennedy) à Paris (Charles de Gaule). L’altitude du terrain de destination est de:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-528).La vitesse maximale du vent (° / kt) dans les environs de MUNICH (48°N 012°E) est:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-526).Sont donnés:- Distance sol à parcourir: 2 600 NM.- Niveau de vol croisière: FL370.- Vitesse de croisière: M.82 (Vitesse propre = 470 kt).- Vent calme durant le vol.- Masse atterrissage prévue à destination: 140 000 kg.- Température: ISA + 15 (la correction forfaitaire du délestage est de 0,01 kg/ Delata ISA / NM).- CG: 37%.- Anti-givrage total mis sur ON.- Conditionnement d’air: Normal.Le carburant nécessaire pour un tel vol est de:4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-1112)Lors d’une arrivée par le VOR MAH, l’IAF de la procédure est situé sur:4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6).L’aéroport STUTTGART (48°41’N 009°11’E) est situé dans un espace aérien:4
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(Pour cette question utiliser la carte E(HI)4).La route magnétique initiale et la distance totale de ROLAMPONT (47°54,4’N 005°15,0’E) à MONUR (49°51,6’N 002°47,3’E) le long de l’airway UB4 sont de:4
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(Pour cette question utiliser la carte 10-3H / MADRID).Vous êtes autorisé à procéder via le départ NAVAS THREE DELTA. Après le passage de ARGAS, la vitesse indiquée maximum dans le virage vers NVS et le niveau auquel vous devrez passer NVS, sont:4
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Compte tenu des données suivantes: - Distance entre le départ et l'arrivée: 338 NM.- Route vraie: 045°.- Vent: 225/35.- Vitesse vraie: 120 kt.La distance et la durée entre le départ et le point équitemps sont:4
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