On utilise les notations suivantes : D = Distance de vol en NM. Dpet = Distance entre le point de départ et le point équitemps. VSa = Vitesse sol à l’aller en kt. VSr = Vitesse sol au retour en kt. L’expression correcte de Dpet est :4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-506). Une descente doit être effectuée à.74/250 kt IAS de 35 000 ft à 5 000 ft. Quelle sera la consommation de carburant durant cette descente ?4
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La date du 1er avril 2005 s’écrit sur un formulaire de plan de vol répétitif :4
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(Pour cette question utiliser la carte NAP). La route vraie moyenne de A (64°N 006°E) à C (62°N 020°W) est :4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6). Quelle est l’altitude de l’aérodrome LSZH ZURICH KLOTHEN (47°28’N 008°33’E) ?4
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(Pour cette question, utilisez l'annexe 033-532). Quelle température moyenne est la plus probable en suivant une route vraie 360° du 40°N au 50°N et à 40°E ?4
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Les renseignements significatifs ayant trait à la capacité de liaison de données devraient être insérés dans la case 18 d'un plan de vol ATS à la suite de :4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-528). Quel est le vent maximal au-dessus de Munich (50°N 010°E) ?4
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Vous lisez le long d’une airway, l’indication FL80 1500a. Cela indique que :4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6). Quel est le niveau de vol VFR le plus bas pour un vol de TRA (47°42’N 008°26’E) à KPT (47°45’N 010°21’E) vous permettant de respecter l’altitude grille minimale de survol du secteur avec un QNH de 1013 hPa ?4
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