Sont donnés : - Distance depuis le départ jusqu’à la destination : 330 NM. - Autonomie de vol : 5 h. - Route vraie : 170°. - Vent : 140°/ 25 kt. - Vitesse propre : 125 kt. Quelle est la distance du point sûr de retour (PSR) jusqu'à l'aéroport de destination ?4
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Les tableaux ou graphiques de "Masses - Miles Air" sont disponibles dans le manuel de vol. On les utilise :4
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(Pour cette question utiliser la carte 10-2D / LONDRES). L'altitude minimale d'attente (MHA) et la vitesse d'attente indiquée maximale (IAS) à cette MHA à OCKHAM OCK 115.3 sont :4
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Sont donnés : Segment : MOULINS (N46 24.4 E003 38.0) / DIJON (N47 16.3 E005 05.9). Déterminer l’indicatif de la route et la distance totale.4
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Pour un vol contrôlé, un nouveau plan de vol devra être déposé si, après l’heure estimée de départ du poste de stationnement, une notification de retard n’a pas été faite dans les :4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-1114) Si l’alignement de descente est hors service lors d’une approche ILS sur la piste 26R, en passant 4 DME, l’altitude recommandée, est :4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6). Quel est le moyen de navigation ou de communications implanté à la position 48°55’N 009°20’E ?4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-501). Données : - Masse sans carburant estimée : 50 t. - Masse à l’atterrissage estimée au dégagement : 52 t. - Réserve finale : 2 t. - Carburant dégagement : 1 t. - Vol vers la destination : distance 720 NM, route vraie 030°, vent 340/30. - Croisière "LONG RANGE", FL 330. - OAT : - 30°C. Déterminer le délestage et le temps de vol :4
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La route magnétique et la distance de SALZBURG SBG 113.8 (N48 00 E012 54) à STAUB (N48 44 E012 38) le long de la voie aérienne UB5 sont :4
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(Pour cette question utiliser la carte E(HI) 2). Un avion doit effectuer un vol en suivant les routes aériennes de SVEDA (56°10’N 012°34’E) à SKARA (58°23’N 013°15’E). Laquelle des routes suivantes est correcte ?4
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