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Préparation et suivi du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Questions Préparation et suivi du vol - ATPL

(Pour cette question, utilisez la figure 4.5.1). Sont donnés : - Masse au lâcher des freins : 57 500 kg. - Température : ISA -10°C. - Composante moyenne de vent de face : 16 kt. - Niveau initial : FL 280. Déterminer le carburant nécessaire à la montée :4
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Un aéronef vole du point A au point B. Lors de la croisière, la CAS est de 150 kt, la TAS de 180 kt et la vitesse sol de 210 kt. La case "VITESSE" du plan de vol ATS devrait mentionner :4
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(Pour cette question utiliser la carte E(LO)5). Le symbole plein de couleur verte à 10 NM du sud-ouest de EELDE (53°09.8’N 006°40.0’E) est :4
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(Pour cette question utiliser la carte E (HI)4). Comment pouvez-vous confirmer votre position à SKESO (49°49,5’N 003°02,0’W) si BHD est hors service ?4
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(Pour cette question utiliser l'annexe 033-533). Quelle est la meilleure description du temps, si elle est donnée, prévue à Johannesburg / Jan Smuts à 0400 UTC ?4
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Vous avez calculé le point de non retour (PNR) pour un vol en prenant en compte des vents effectifs négatifs. Durant le vol vous vous rendez compte que le vent est plus fort mais vient de la même direction que celle prévue initialement. Considérez les propositions suivantes :4
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(Pour cette question utiliser la carte E(LO)2). Le point EXMOR, au sud de BCN (N51 43,5 W003 15,8), le long de la route A25, peut être identifié par :4
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Un vol fait l’objet d’un plan de vol répétitif (RPL), son départ est prévu à 1840 UTC. En cas de retard, si les organismes de la circulation aérienne ne sont pas informés, le RPL ne sera plus considéré comme valable au-delà de :4
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(Pour cette question utiliser la carte E(HI)3). Les moyens de radionavigation VOR et TACAN se trouvent-ils couplés à la position OSNABRUCK (52°12’N 008°17’E) ?4
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(Pour cette question utiliser la carte ED-6). La fréquence Tour de l’aérodrome Grenchen LSZG (47°11’N 007°25’E) est 120,10 MHz. La lettre V indiquée juste après la fréquence signifie :4
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