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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles

Questions Procédures opérationnelles - ATPL

Au cours d'une approche NDB avec une MDH de 360 ft et une RVR requise de 1 500 m, et une RVR communiquée de 2 500 m, une approche pourra être débutée:4
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Un avion de catégorie B peut réaliser une approche indirecte suivie d'une manœuvre à vue uniquement si la visibilité horizontale est supérieure ou égale à:4
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Conformément à l'EU OPS, la durée nécessaire à une évacuation d'un avion dont la capacité est supérieure à 44 est:4
Réponses
Les informations concernant les procédures d'évacuation peuvent être trouvées dans:4
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Conformément au EU OPS 1 sous-partie K, dans un avion de configuration maximum de plus de 19 passagers, la porte séparant la cabine passagers et le poste de pilotage doit pouvoir être verrouillée:4
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L'exploitant doit inclure dans son manuel d'exploitation une Liste Minimale d’Équipements qui doit être approuvée par l'Autorité:4
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En ce qui concerne la procédure SLOP (Strategic lateral offset procedure): 1. un avion peut se décaler de la distance qu'il souhaite entre 0 et 2 NM de sa route.2. un avion ne peut se trouver que sur sa route, 1 NM à droite ou 2 NM à droite.3. un avion ne peut se trouver que sur sa route, 1 NM à gauche ou 2 NM à gauche.4. une clairance ATC est requise.5. la clairance ATC n'est pas requise.4
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Qui a la responsabilité de prendre des mesures adéquates pour la sécurité des passagers et de l'équipage d'un avion qui fait l'objet d'un acte illicite jusqu'à ce qu'ils puissent continuer leur voyage ?4
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Comment est rapportée sur un SNOWTAM la partie non dégagée d'une piste contaminée ?4
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La Liste Minimale d'Equipements de Référence (LMER) est:4
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ATPL - Licence de pilote de ligne avionLa formation !
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