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Simulazione d'esame Prestazioni di volo e pianificazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Prestazioni di volo e pianificazione 120 domande in 120 minuti

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1 - Decollando da un aeroporto in alta montagna (es. 6000 ft) durante un caldo e umido pomeriggio estivo, il pilota deve calcolare attentamente le prestazioni perché:
2 - Quale è l'effetto di una pista con pendenza in discesa (downslope) sulle prestazioni al decollo?
3 - La Density Altitude (Altitudine di Densità) è:
4 - Se un aereo vola mantenendo una IAS (Indicated Airspeed) costante di 100 nodi mentre sale di quota, la sua TAS (True Airspeed):
5 - Il concetto di "Massa Base a Vuoto" (Basic Empty Mass - BEM) di un aeromobile comprende:
6 - L'angolo di salita di un aereo è funzione principalmente di:
7 - Cos'è la velocità Va (Maneuvering Speed)?
8 - La presenza di contaminanti come brina (frost), ghiaccio o neve sulle ali prima del decollo:
9 - In volo livellato, se il peso totale dell'aereo diminuisce (ad esempio consumando molto carburante), la velocità ottimale per la massima efficienza (Vbg):
10 - Come si chiama l'area sicura predisposta oltre la fine della pista, progettata per sopportare il peso di un aereo che interrompe il decollo?
11 - In un'atmosfera standard (ISA), la temperatura al livello del mare è di 15°C e diminuisce di circa 2°C ogni 1000 ft. Quale sarà approssimativamente la temperatura ISA a 8.000 ft?
12 - Sull'anemometro (Airspeed Indicator), l'estremo superiore dell'arco bianco indica:
13 - A parità di pressione atmosferica (QNH), se la temperatura esterna (OAT) aumenta sensibilmente, l'Altitudine di Densità (Density Altitude):
14 - In un manuale di volo, la sigla MAC si riferisce a:
15 - Sul grafico mostrato in allegato 1 calcola la distanza di decollo (TOD) considerando i seguenti parametri: Flap: 25° Surface W/V : 10 kts (headwind) POWER SETTING: 2575 RPM RUNWAY: PAVED LEVEL DRY PA: 8000 ft OAT: +20 ATOW: 2500 pounds
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16 - Per ottenere la massima AUTONOMIA CHILOMETRICA (Range) in aria calma, un aereo a elica dovrebbe volare:
17 - Cosa s'intende per pista critica?
18 - Secondo la normativa europea (EASA/SERA), qual è la riserva finale minima di carburante richiesta per un volo VFR diurno su un aereo a pistoni (non locale)?
19 - A parità di potenza applicata, l'aumento della temperatura esterna (rispetto a un giorno standard) provocherà al decollo:
20 - Volando con un vento al traverso (crosswind) proveniente da DESTRA, quale tecnica di volo (Slip) si usa tipicamente in corto finale per mantenere l'asse pista?
21 - Durante un'avaria al motore, quale velocità fornisce il miglior rapporto Portanza/Resistenza (L/D max) per massimizzare la distanza orizzontale percorribile in planata?
22 - Durante un decollo in un aeroporto molto caldo ed elevato, per quale motivo si usa frequentemente un'impostazione parziale dei flap?
23 - All'aumentare dell'altitudine, le velocità IAS (Indicated Airspeed) di Vx e Vy tendono a:
24 - Quale è la velocità che permette di raggiungere la quota nel minor tempo possibile?
25 - Se il peso al decollo (TOW) di un aeromobile aumenta del 10%, la corsa di decollo al suolo aumenterà approssimativamente del:
26 - Per ottenere la massima AUTONOMIA ORARIA (Endurance), un aereo a elica dovrebbe volare:
27 - Nella pianificazione del carburante per un volo VFR, il carburante per imprevisti:
28 - Un oggetto di 20 kg viene spostato dalla stazione 2.0 metri (anteriore) alla stazione 4.0 metri (posteriore). Di quanto varia il Momento totale dell'aereo?
29 - Il peso massimo all'atterraggio (Maximum Landing Mass - MLM) rispetto al peso massimo al decollo (MTOM):
30 - Un velivolo ha un consumo orario di carburante di 8 Galloni/ora. Quanto carburante consumerà in 2 ore e 15 minuti di volo?
31 - Se carichi l'aeromobile in modo che il CG sia fuori dal limite laterale (es. troppo carburante solo nell'ala sinistra):
32 - Atterrare su una pista contaminata da neve fresca o fango (slush):
33 - Volare nel 'Secondo Regime' (Backside of the Power Curve o Region of Reversed Command) in fase di avvicinamento lento significa che:
34 - Cos'è il "Block Fuel" o carburante di rotta?
35 - In un velivolo in planata (motore inattivo), se il peso dell'aeromobile viene ridotto in modo significativo, l'angolo di planata per raggiungere la massima distanza:
36 - Durante il decollo, un'impostazione dei flap di decollo (es. 10°) rispetto alla configurazione completamente pulita (0°):
37 - La distanza dichiarata disponibile per la corsa di decollo al suolo (Take-Off Run Available - TORA) è definita come:
38 - La formula empirica (regola pratica) per calcolare la velocità in nodi (IAS) a cui si innesca l'aquaplaning dinamico su una pista allagata è:
39 - In presenza di vento contrario (headwind) lungo tutta la rotta, il Punto di Ugual Tempo (PET) tra l'aeroporto di partenza e quello di destinazione:
40 - Cos'è il Peso Base Operativo (PBO)?
41 - Se si deve decollare da una pista coperta da 2 centimetri di neve fresca o fanghiglia (slush), come influirà tale condizione sulle prestazioni?
42 - Un velivolo sovraccarico in fase di crociera manterrà un assetto (angolo d'attacco):
43 - Durante un volo lungo la rotta pianificata, il pilota si accorge che il vento frontale (headwind) è molto più forte di quanto previsto nei calcoli. Il suo Punto di Ugual Tempo (PET) sarà:
44 - In un aeroplano con carrello triciclo, un Baricentro (CG) situato oltre il limite estremo ANTERIORE (Forward CG) può causare in atterraggio:
45 - Durante un avvicinamento in presenza di Windshear (gradiente di vento), se il vento frontale (headwind) improvvisamente diminuisce o si trasforma in vento in coda (tailwind), l'aeromobile:
46 - Un Baricentro (CG) situato sul limite estremo POSTERIORE, rispetto a uno molto avanzato, ha quale effetto sulla Velocità di Crociera (TAS) a parità di peso e potenza?
47 - Sui manuali di volo, le prestazioni ottimali in termini di decollo o crociera sono dichiarate per un aereo:
48 - Nella pianificazione del volo, cos'è la "Safety Altitude" o "Minimum Safe Altitude" (MSA)?
49 - Se il vento soffia con un angolo di 30 gradi rispetto alla direzione della pista, la componente di vento al traverso (crosswind) sarà approssimativamente:
50 - Se si deve determinare l'Altitudine di Pressione (PA) in volo, come si regola l'altimetro?
51 - Atterrare su una pista con pendenza in SALITA (upslope runway) comporta:
52 - Il 'Datum' per i calcoli di centraggio (W&B) è definito come:
53 - Cos'è la velocità Vfe?
54 - Quale delle seguenti configurazioni richiederà la MAGGIORE distanza di decollo?
55 - Se un aereo è caricato con il Baricentro (CG) fuori dal limite POSTERIORE, il pericolo maggiore in volo è:
56 - Cosa s'intende per corsa d'atterraggio?
57 - Quale impatto ha un forte Vento Frontale (Headwind) sulle prestazioni di crociera?
58 - Se per una data pista la TORA è di 1200 metri, è presente una Stopway di 200 metri ed è presente una Clearway di 300 metri, l'ASDA (Accelerate-Stop Distance Available) sarà di:
59 - Sull'anemometro, il limite inferiore (la base) dell'arco bianco rappresenta:
60 - Una errata o mancata compensazione (Trim) dell'aeromobile in crociera comporta:
61 - A parità di condizioni, decollare da una pista bagnata (wet runway) rispetto ad una asciutta comporta:
62 - Se il vento soffia con un angolo di 45 gradi rispetto alla direzione della pista, la componente di vento al traverso (crosswind) sarà approssimativamente:
63 - La velocità di stallo in configurazione pulita è indicata come:
64 - Un aereo decolla dalla pista 09. Il vento riportato dalla torre è 120° a 20 nodi. Qual è approssimativamente la componente di vento al traverso (crosswind)?
65 - Come sì definisce la corsa di decollo?
66 - Nelle tabelle e nei grafici del manuale di volo relativi al centraggio, cosa rappresenta la dicitura "Station" (Stazione)?
67 - Cos'è la Tangenza Operativa (Service Ceiling) di un aeroplano a pistoni?
68 - Il carburante di rullaggio (Taxi Fuel) deve essere consumato:
69 - Il carburante non usabile (Unusable Fuel) è considerato parte di quale categoria di peso?
70 - Qual è la differenza tra 'Rateo di salita' (Rate of Climb) e 'Gradiente di salita' (Climb Gradient)?
71 - Con aeromobile fermo al parcheggio si può ottenere l'Altitudine:
72 - Secondo la normativa europea, qual è la riserva finale minima di carburante richiesta per un volo VFR notturno su un aereo a pistoni?
73 - Il parametro "Dry Operating Mass" (Massa Operativa a Vuoto) differisce dal "Basic Empty Mass" perché include:
74 - In un aeroporto situato a 1.000 ft di elevazione, il QNH attuale è di 1003 hPa. Sapendo che 1 hPa corrisponde a circa 30 ft, quale sarà approssimativamente l'Altitudine di Pressione (Pressure Altitude)?
75 - Il carburante in eccedenza trasportato per far fronte a emergenze diurne o imprevisti meteorologici, che solitamente ammonta a 45 o 30 minuti extra di crociera, è detto:
76 - Qual è il rapporto tra il peso specifico dell'acqua e quello della comune benzina Avgas 100LL?
77 - Il Peso Operativo a Vuoto (Operating Empty Mass) o Basic Empty Mass include solitamente:
78 - La velocità indicata (IAS) di stallo in configurazione di atterraggio (Vso) riportata sul manuale è determinata con:
79 - Volare molto rasoterra all'interno dell'Effetto Suolo permette a un aereo sovraccarico di:
80 - Cosa è indicato con l'acronimo "OAT"?
81 - In un monomotore a elica convenzionale a passo fisso, la miglior efficienza propulsiva si ottiene:
82 - Nella pianificazione della navigazione, cos'è il Punto di Ugual Tempo (Point of Equal Time - PET)?
83 - Se si usa impropriamente il carburante di grado sbagliato (es. usare benzina per auto senza certificazione invece di Avgas 100LL in un motore ad alta compressione), il rischio maggiore dal punto di vista prestazionale è:
84 - In un giorno in cui la pressione atmosferica al suolo (QNH) è eccezionalmente bassa (es. 985 hPa):
85 - L'ostacolo virtuale convenzionale (screen height) considerato nei grafici delle manuali di volo per le distanze di decollo e atterraggio (salvo diversa specifica) è di:
86 - In merito alla velocità Vy (Miglior Rateo di Salita), un forte vento frontale:
87 - Quale è la velocità che consente di raggiungere la quota desiderata percorrendo la minor distanza possibile?
88 - In fase di decollo, un flap esteso parzialmente rispetto alla configurazione pulita:
89 - Quale combinazione di condizioni atmosferiche dà luogo ad una riduzione di prestazioni di decollo e di salita di un aeromobile?
90 - La "Rotta Ortodromica" (Great Circle Track) tra due punti sulla Terra rappresenta:
91 - Per "Balanced Field Length" si intende la situazione in cui:
92 - La 'Massa a Zero Carburante' (Zero Fuel Mass - ZFM) corrisponde a:
93 - Considerando i seguenti dati, calcolare sulla tabella C la landing distance: ISA Conditions MTOW: 600 Kg Brakes: maximum braking Slope: 0% Engine: throttle idle Runway: dry, compact, grass Wind: 20 kias headwind Flaps: 38° PA: 6000 ft
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94 - Se un pilota vuole massimizzare l'AUTONOMIA ORARIA (restare in volo il maggior tempo possibile, es. in attesa), a quale velocità deve volare?
95 - Mantenendo la velocità di miglior rateo di salita (Vy) dopo il decollo:
96 - Una zona di Stopway oltre la pista:
97 - Durante il rullaggio prolungato in attesa del decollo, il carburante consumato influenza:
98 - Durante il calcolo del centraggio (Weight & Balance), un 'Momento' è dato da:
99 - La velocità indicata (IAS) di miglior ANGOLO di salita (Vx) con l'aumento dell'altitudine:
100 - Quale effetto ha lo spostamento del Baricentro (CG) verso il limite POSTERIORE (Aft CG) sulle prestazioni dell'aereo?
101 - Se decolli da una pista circondata da alberi alti a ridosso della soglia opposta, la velocità ottimale da raggiungere e mantenere dopo la rotazione per liberare l'ostacolo in sicurezza è:
102 - In un grafico del Centraggio (Envelope), l'asse orizzontale rappresenta solitamente il Braccio (o il Momento/Index) e l'asse verticale rappresenta:
103 - Il 'Wind Correction Angle' (Angolo di Correzione Deriva - WCA) viene applicato dal pilota per:
104 - La dicitura 'Maximum Taxi Mass' o 'Maximum Ramp Mass' indica:
105 - Il consumo specifico di un motore a pistoni tende a:
106 - Le direzioni del vento fornite dalla Torre di Controllo (ATC) in volo per il decollo e l'atterraggio sono espresse rispetto al:
107 - In navigazione aerea, che cosa esprime la sigla GS (Ground Speed)?
108 - Il parametro aerodinamico noto come 'Carico Alare' (Wing Loading) si ottiene:
109 - Se un manuale di volo riporta che la corsa di decollo su pista asfaltata asciutta è di 400 metri, effettuare lo stesso decollo su una pista in ERBA alta e asciutta comporterà in media:
110 - La regola generale dell'altimetria 'From High to Low, look out below' (Da pressione Alta a Bassa, attento sotto) significa che volando verso una zona di BASSA pressione senza aggiornare il QNH:
111 - Se il peso lordo di un aereo viene superato (Overweight), quale delle seguenti affermazioni NON è corretta?
112 - La velocità di miglior rateo di salita (Vy) fornisce:
113 - La stabilità dell'aeroplano è garantita solo se il centro di gravità si dispone tra i valori massimi avanti ed indietro. Vero o falso?
114 - Il 'Wake Turbulence' (Turbolenza di Scia) causata da un aereo pesante è massima quando questo è:
115 - Sui velivoli a carrello retrattile, la differenza tra Vlo e Vle è:
116 - In un avvicinamento senza motore, l'apertura completa dei Flap comporta:
117 - Nei calcoli di Weight & Balance, il 'Momento' di un oggetto si calcola:
118 - In fase di atterraggio, l'effetto suolo (Ground Effect) si avverte maggiormente come:
119 - Le direzioni del vento stampate sui bollettini meteorologici TAF e METAR (testo scritto) sono generalmente espresse rispetto al:
120 - Quale delle seguenti affermazioni sull'altitudine di densità (Density Altitude) è corretta ai fini della pianificazione?
PRO
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