Otkrijte naš novi portal: vaša kompletna priprema za ispit, poboljšana veštačkom inteligencijom
Prijavi se Počnite odmah
Mobile menu MENU
fallback
lingua RS angle-down

Simulacija ispita Performanse leta i planiranje PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Simulacija ispita PPL(A) Performanse leta i planiranje 120 pitanja na 120 minuta

Promeni predmet Novi test

1 - Koliko je povecanje visine po gustini ako se temperatura poveca sa 0 na 10°C i ako visina aerodroma po pritisku ostane 3,000 ft?
2 - U horizontalnom letu promena u uzgonu prouzrokuje debalans u ravnoteži sila i kompenzuje se:
3 - Kojom brzinom moramo leteti da bismo dostigli maksimalni dolet na nivou leta?
4 - Šta je razlog povecanja brzine u produženom penjanju?
5 - Koja glavna opasnost proizlazi ako na komandnim površinama vazduhoplova postoji mala kolicina inja ili snega ?
6 - Kolika je približno visina po pritisku , ako je visinomer podešen na 1010 hPa i pokazuje visinu 1,380 ft?
7 - Maksimalna masa na sletanju je definisana kao.
8 - Ukupna masa tereta ( ukupno opterecenje ).
9 - Kakav je uticaj vetra na brzinu penjanja vazduhoplova?
10 - Koja je maksimalna brzina doleta za klipne avione?
11 - Sa povecanjem težine, dolet vazduhoplova se:
12 - Sletanje se vrši u vetar zato što:
13 - Odredi dužinu protrcavanja posle sletanja. (Vidi sliku PPL FPP-16) visina po pritisku 3,000 ft temperatura 20°C masa 2200 lb vetar bez vetra podloga trava, suva.
14 - Koliko se maksimalno može sipati goriva u vazduhoplov koji je natovaren na sledeci nacin? (Vidi sliku PPL FPP-17C)
15 - Vazduhoplovu koji je natovaren na opasan nacin, tako da mu je centar težišta van njegove prednje granice ce se:
16 - Vazduhoplov bez motora ce preleteti najduži put sa date visine na napadnom uglu pri kome je:
17 - Kolika ce biti vazdušna brzina aviona u horizontalnom letu pri sledecim uslovima: (Vidi sliku PPL FPP-14) Visina po pritisku 8,000 ft temperatura 20°C ispod standardne podešena snaga 55%.
18 - Koji od sledecih situacija može pod odredenim uslovima rezultirati strukturalna oštecenja?
19 - Koji faktor maksimalnog doleta se smanjuje sa smanjenjem težine?
20 - Kako bi uticalo povecanje temperature vazduha na gustinu vazduha i performanse vazduhoplova?
21 - Vaš vazduhoplov ima uljni rezervoar kapaciteta 3 imp/gal, koji je postavljen 20 inches iza referentne linije. Data je težina ulja 9.1 lbs/gal. Moment rezervoara je:
22 - Brzina koja se nikada ne sme prekoraciti (VNE) i na brzinomeru je oznacena crvenom kružnom linijom je brzina pri kojoj:
23 - Kolike su komponente ceonog i bocnog vetra ako je vetar 280°/15 kts za pistu sa magnetnim pravcem protezanja 220°? (Vidi sliku PPL FPP-13).
24 - Koja je boja opsega brzine upozorenja na brzinomeru i o cemu pilot mora da vodi racuna kada leti tom brzinom?
25 - Osnovni razlog poletanja u vetar je da bi se:
26 - Koji od sledecih slucajeva ce rezultirati pogoršanjem performansi i mogucnost prekoracenja strukturalnih ogranicenja vazduhoplova?
27 - Planiranja sa lednim vetrom u odnosu na planiranje u mirnom vazduhu.
28 - Kako nagib piste uzbrdo utice na perfomanse na poletanju?
29 - Odredi visinu aerodroma po gustini za uslove: QNH 1010 hPa temperatura 27°C nadmorska visina 5,250 ft.
30 - Šta je visina po pritisku?
31 - Odredi dužinu poletanja sa nadvišavanjem prepreka 50-foot za sledece uslove: (Vidi sliku PPL FPP-15) Visina po pritisku 4,000 ft temperatura 15°C masa 2300 lb vetar bez vetra podloga asvalt.
32 - Kolika je komponenta bocnog vetra pri sletanju na pistu 18 ako je vetar na sletanju 220°/30 kts? (Vidi sliku PPL FPP-13).
33 - Minimalna brzina poniranja u poredenju sa najboljom brzinom planiranja je:
34 - Koja brzina ce nam omoguciti najveci dobitak visine za dato vreme , u penjanju posle poletanja?
35 - Kakav je uticaj nagiba piste na poletanje?
36 - Odredi dužinu poletanja sa nadvišavanjem prepreka 50-foot pod sledecim uslovima. (Vidi sliku PPL FPP-15) Visina po pritisku 0 ft Temperatura standardna Masa 1900 lb Vetar bez vetra Podloga trava, suva.
37 - Koja kombinacija od atmosferskih uslova ce umanjiti performanse vazduhoplova na poletanju i u penjanju?
38 - Uporedujuci sletanje na ravnu pistu, šta ce se dogoditi kada slecemo na pistu sa nagnutosti nizbrdo?
39 - Koji ce uticaj na poletanje imati povecanje maksimalne težine vazduhoplova?
40 - Kako utice na dužinu sletanja nagnutost putanje piste za 2% nizbrdo ?
41 - Šta je visina po gustini?
42 - Ako je gustina atmosfere smanjena, dužina poletanja ce je:
43 - Pod kojim uslovima ce visina po pritisku biti jednaka stvarnoj visini?
44 - Odredi maksimalnu brzinu bocnog vetra pod 30° ako je maksimalno dozvoljeni bocni vetar za avion 10 kts? (Vidi sliku PPL FPP-13).
45 - Kojom brzinom moramo leteti da bi ostvarili maksimalnu autonomiju leta na nivou leta?
46 - Kolika je ocekivana potrošnja goriva pod sledecim uslovima: (Vidi sliku PPL FPP-14) Visina po pritisku 8,000 ft temperatura 20°C ispod standardna podešena snaga 55%.
47 - Pretpostavljajuci da je vazduhoplov na zemlji „na odmoru", koji izraz najbolje opisuje prikaz A? (Vidi sliku PPL FPP-2).
48 - Pod kojim uslovom je instrumentalna visina jednaka stvarnoj visini?
49 - Vref koja treba biti dostignuta na visini 50ft u prilazu na sletanje mora biti:
50 - Proracunaj brzinu uzdizanja za vazduhoplov koji leti na visini 5000f na temperaturi spoljnjeg vazduha od 0°C. (Vidi sliku PPL FPP-8).
51 - Suva operativna težina je definisana kao:
52 - Kakav je uticaj povecanja mase na brzinu prevlacenja i potrebnu dužinu sletanja?
53 - Odredi dužinu protrcavanja posle sletanja. (Vidi sliku PPL FPP-16) Visina po pritisku 0 ft temperatura 15°C masa 2300 lb vetar bez vetra podloga šljunak sa katranom (tarmac ).
54 - Vaš vazduhoplov ima: Masu na poletanju: 2353 tbs Proracunati položaj centra težišta na poletanju: 89.75 inches iza referentne linije Predvidenu potrošnju goriva: 200 lbs sa centrom težišta 85.00 inches nazad od referentne linije. Koja ce biti pozicij
55 - Sa javljenim vetrom 360°/20 kts vi prilazite aerodromu. Koju pistu (06,14 or 24) cete izabrati za sletanje ako vaš avion ima maksimalno dozvoljenu brzinu bocnog vetra na sletanju 13-knots? (Vidi sliku PPL FPP-13).
56 - Visina po gustini može biti približno proracunata od visine po pritisku bez upotrebe navigacijskog racunara:
57 - Uzgon nastao na krilima vazduhoplova koji penje i održava stalnu brzinu ce biti:
58 - Odredi dužinu protrcavanja po pisti posle sletanja. (Vidi sliku PPL FPP-16) Visina po gustini 0 ft temperatura 10°C masa 2300 lb vetar ceoni 10 kt podloga trava, suva.
59 - Kolika je komponenta ceonog vetra pri sletanju na pistu 18 ako je vetar na sletanju 220°/30 kts? (Vidi sliku PPL FPP-13).
60 - Avioni koriste brzinu najboljeg ugla penjanja :
61 - Koji je uticaj pomeranja centra težišta nazad?
62 - Kolika ce biti ocekivana potrošnja goriva za let od 250 nm pod sledecim uslovima: (Vidi sliku PPL FPP-14) Visina po pritisku 6,000 ft temperatura 20°C iznad standardne podešena snaga 60% vetar bez vetra.
63 - Šta znaci brzina najvece autonomije leta za elisne avione?
64 - Šta se koristi kao osnova za odredivanje granica centra težišta i na kojim osama se on nalazi? Osa / Reference.
65 - Najlakši put odredivanja visine po pritisku je podešavanjem visinomera na:
66 - Koliki obrtaji motora moraju biti približno podešeni za vreme krstarenja na 2,000 ft i na standardnoj temperaturi kako bi ostvarili 60% snage? (Vidi sliku PPL FPP-14).
67 - Brzina penjanja vazduhoplova za vreme stalnog penjanja zavisi od:
68 - Maksimalna masa na poletanju je definisana kao:
69 - U normalnim okolnostima, kada treba da se ispuni plan leta za službu kontrole letenja (ATS flight plan)?
70 - Ako se masa vazduhoplova poveca za 15%, potrebna dužina sletanja ce se povecati približno:
71 - U kojoj kategoriji, opštoj ili normalnoj, ocekuješ da letiš vazduhoplov prikazan na dodatoj envelopi centra težišta/moment, ako je njegova masa 2100 lbs i moment centra težišta 90,000 lb inches? (Vidi sliku PPL FPP-7).
72 - Sertifikacioni zahtevi upucuju da kada tovarimo laki avion:
73 - Brzina manevrisanja (VA) je najveca brzina pri kojoj cak pri punom naglom otklonu palicom po dubini ( visini ) se nece preci:
74 - Odredi dužinu poletanja sa nadvišavanjem prepreka 50-foot pod sledecim uslovima: (Vidi sliku PPL FPP-15) Visina po pritisku 2,000 ft temperatura 30°C masa 2100 lb vetar ceoni 18 kt podloga trava, suva.
75 - Penjanjem brzinom Vx postižemo:
76 - Odredi ukupnu potrebu dužinu sletanja sa nadvišavanjem prepreka 50-foot. (Vidi sliku PPL FPP-16) Visina po pritisku 1,500 ft temperatura 30°C masa 2300 lb vetar bez vetra podloga šljunak sa katranom (tarmac ).
77 - Krilo prekriveno malom kolicinom leda ce usloviti:
78 - Kakav uticaj ima velika visina po gustini na performanse vazduhoplova?
79 - Koji od donjih navoda je tacan u vezi performansi na poletanju vazduhoplova pokretanog motorom u odnosu na visinu po gustini? Pri vecoj visini po gustini:
80 - Koja je brzina manevrisanja?
81 - Koja brzina se ne sme prekoraciti, ako je planirano naglo komandovanje oko poprecne ose i zašto?
82 - Kolika je masa 1m3 vazduha?
83 - Vazduhoplov težine 2000 lbs sa ukupnim momentom centra težišta od + 169400 lb-in napunjen je sa 440 lbs goriva. Ako je efektivni krak goriva 88.5 inches, nazad u odnosu na referentnu liniju, kolika ce biti nova masa vazduhoplova i momenat centra težišta?
84 - Kada letiš u veoma turbulentnom vazduhu, koja je prihvatljiva maksimalna brzina, da bi izbegao preopterecenje strukture?
85 - Najbolja brzina penjanja se postiže:
86 - Ako je spoljna temperatura vazduha (OAT) na datoj visini manja od standardne, visina po gustini je:
87 - Ugao penjanja vazduhoplova za vreme stalnog penjanja zavisi od:
88 - Ako je na sletanju stvarna brzina vazduhoplova znacajno manja u odnosu na brzinu u odnosu na zemlju, onda taj vazduhoplov:
89 - Vazduhoplov koji je mnogo preopterecen ce: 1 Zahtevati povecane dužine poletanja i sletanja 2 Imati vece brzine prevlacenja 3 Imati umanjenu maksimalnu brzinu na nivou leta 4 Imati povecan dolet i autonomiju leta 5 Imati umanjenu brzinu penjanja i op
90 - Zašto moramo izbegavati letenje brzinom vecom od VNE?
91 - Kakav ce imati uticaj, ako su u prirucniku vazduhoplova preporucene vece brzine prilaženja i sletanja?
92 - Kolika ce biti ocekivana potrošnja goriva za let od 350 nm pod sledecim uslovima: (Vidi sliku PPL FPP-14) Visina po pritisku 4,000 ft temperatura 20°C ispod standarda podešena snaga 60% vetar bez vetra.
93 - Kako i kada se pravilno koristi brzina najboljeg penjanja?
94 - Odredi visinu aerodroma po gustini za sledece uslove: QNH. 1025 hPa temperatura -4°C nadmorska visina 3,850 ft.
95 - Relativno mala gustina atmosfere ce prouzrokovati umanjenje:
96 - Odredi potrebnu dužinu zaleta u poletanju. (Vidi sliku PPL FPP-15) Visina 2,000 ft temperatura 40°C masa. 2100 lb vetar.ledni 4 kt podloga.šljunak sa katranom (tarmac ).
97 - Kako se zove opterecenje pri kome ce doci do loma strukture vazduhoplova?
98 - Odredi maksimalnu brzinu bocnog vetra pod 40° ako je maksimalno dozvoljeni bocni vetar za avion 10 kts? (Vidi sliku PPL FPP-13).
99 - Kako veca vlažnost vazduha utice na performanse na poletanju? Dužina poletanja je:
100 - Na sletanju na aerodrom na velikoj nadmorskoj visini stvarna brzina vazduhoplova je veca od normalne. Koju instrumentalnu brzinu moramo održavati u takvim slucajevima?
101 - Koju pistu cete izabrati za sletanje (06, 14, 24, 32), ako je vetar na sletanju južni 20 Kts i ako je maksimalna dozvoljena brzina bocnog vetra za vaš vazduhoplov 13 kts? (Vidi sliku PPL FPP-13).
102 - Odredi da li je masa vazduhoplova u granicama limita (normalne kategorije) (Vidi sliku PPL FPP-17A)
103 - Maksimalni dolet u planiranju( finesa ) se postiže kada:
104 - Kolika je komponenta ceonog i bocnog vetra pri javljenom vetru 030°/10 kts za pistu magnetnog pravca 330°? (Vidi sliku PPL FPP-13).
105 - Kakav uticaj na visinu po gustini ima povecanje temperature za 12°C?
106 - Na poletanju sa kratke piste avionom ili motornim zmajem, kojom brzinom moraš leteti dok ne nadvisiš prepreke?
107 - Planirate da opteretite vazduhoplov sa maksimalno dozvoljenim teretom. Vaše glavno razmatranje za vreme planiranja leta bice:
108 - Maksimalna masa vazduhoplova na poletanju može biti ogranicena sa:
109 - Penjanje brzinom Vy se postiže:
110 - Proizvodac odreduje granice centra težišta i:
111 - Odredi ukupnu dužinu sletanja sa nadvišavanjem prepreka 50-foot. (Vidi sliku PPL FPP-16) Visina po pritisku 1,000 ft temperatura 10°C masa 2300 lb vetar ledni10 kt podloga šljunak sa katranom (tarmac ).
112 - Letacke karakteristike vazduhoplova ciji je centar težišta na prednjoj granici ce biti:
113 - Koji je uticaj ceonog vetra na ugao planiranja i predeni put u planiranju?
114 - Kolika je komponenta ceonog i bocnog vetra pri javljenom vetru 130°/20 kts za pistu magnetnog pravca 040°? (Vidi sliku PPL FPP-13).
115 - Ako je brzina prevlacenja pri sletnoj konfiguraciji 55 knots Vref ce biti približno:
116 - Koja brzina ce nam omoguciti najveci dobitak visine za najkraci predeni put u penjanju posle poletanja?
117 - Odredi moment sa sledecim podacima: (Vidi sliku PPL FPP-17B)
118 - Šta moramo prvo uraditi u slucaju otkaza motora u letu?
119 - Ako se gustina vazduha poveca iznad ISA uslova, to ce usloviti:
120 - Odredi ukupnu potrebu dužinu sletanja sa nadvišavanjem prepreka 50-foot. (Vidi sliku PPL FPP-16) Visina po pritisku 0 ft temperatura 0°C masa 2300 lb vetar ceoni 18 kt podloga trava, suva.
Promeni predmet Novi test
Preuzmite mobilne aplikacije
Preuzmite mobilne aplikacije
Prijavite se na Newsletter
Prijavite se, besplatno je

QuizVds.it - Facebook - Kontaktirajte nas - Donacija - Politika kolačića - Politika privatnosti - Uslovi i odredbe - Partneri