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Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Domande Principi del volo - Pilota Privato (Elicotteri)

Cosa avviene dal punto di vista fluido-dinamico ai filetti d'aria che scorrono sul dorso del profilo alare (o della pala) quando il medesimo supera l'angolo critico e stalla?4
risposte
Lo stallo di un profilo è un fenomeno fluido-dinamico la cui insorgenza e apparizione dipende essenzialmente e rigorosamente:4
risposte
Il caratteristico e brusco scuotimento strutturale (buffeting) che spesso accompagna l'inizio e la prosecuzione dello stallo è provocato da:4
risposte
Riferimenti: figura. Il grafico che descrive l'andamento del coefficiente di portanza (Cp/Cl) in funzione dell'angolo d'incidenza per un profilo che genera portanza zero a incidenza zero gradi, si riferisce a:4
risposte
La "polare" di un profilo aerodinamico è una particolare rappresentazione grafica che:4
risposte
Riferimenti: grafico. Nel tipico grafico del coefficiente di portanza (Cl/Cp) in funzione dell'angolo d'incidenza (Alfa), a quale valore angolare approssimativo il profilo raggiunge il picco del coefficiente, oltre il quale si innesca lo stallo?4
risposte
Con riferimento al grafico seguente. Sulla polare rappresentata, il punto di riferimento 2 corrisponde ad un angolo di incidenza per cui:4
risposte
Con riferimento al grafico seguente. Sulla polare rappresentata, il punto di massima efficienza aerodinamica corrisponde a quello individuato con il numero:4
risposte
L'efficienza aerodinamica (E) di un profilo è definita come:4
risposte
Il rapporto fra portanza e resistenza (Efficienza) di un determinato profilo varia:4
risposte

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