Test 10 Otázky PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce - Provedení a plánování letu, bez časového limitu

1 - Je dáno: Palivo při vzletu = 200 lbs, palivo pro let na náhradní letiště = 40 lbs, konečná záloha paliva = 30 lbs. Po 25 minutách letu je zbývající palivo 120 lbs. Pokud se spotřeba paliva nezmění, zbývající doba letu na cílové letiště by neměla překročit:
2 - Těžiště je definováno jako:
3 - Je dáno: Teplota vnějšího vzduchu: 10°C tlaková výška: 6000 ft výkon: 65%. Jaká je pravá vzdušná rychlost (TAS)? Viz obr. (PFP-014)
question PFP-014.webp
4 - Jakou hmotnost má 102 litrů paliva Avgas 100LL?
5 - Jaký je dolet za následujících podmínek? Teplota vnějšího vzduchu: 22°C tlaková výška: 2000 ft výkon. 55%. Viz obr. (PFP-013)
question PFP-013.webp
6 - Přízemní vítr na letišti může být kvůli tření slabší než výškový. Co může pilot očekávat když po vzletu s mírným větrem do zad stoupá?
7 - Je dáno: Teplota vnějšího vzduchu: -20°C tlaková výška: 5000 ft hmotnost letounu: 750 kg čelní složka větru: 10 kt. Jaká je délka vzletu? Viz obr. (PFP-009)
question PFP-009.webp
8 - Pojem ustálený let je definován jako:
9 - Byl podán letový plán pro odlet z neřízeného letiště. Kdy má být odvysílán skutečný čas vzletu službám letového provozu?
10 - Jaký je dolet za následujících podmínek? Teplota vnějšího vzduchu: 6°C tlaková výška: 6000 ft výkon: 65%. Viz obr. (PFP-013)
question PFP-013.webp