Test 10 Otázky PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce - Provedení a plánování letu, bez časového limitu

1 - Je dáno: Teplota vnějšího vzduchu: -2°C tlaková výška: 8000 ft výkon: 75%. Jaká je pravá vzdušná rychlost (TAS)? Viz obr. (PFP-014)
question PFP-014.webp
2 - Pro let VFR je dáno: Palivo při vzletu je 180 kg včetně záložního paliva, které je 30% z paliva při vzletu. Po uletění poloviny vzdálenosti je zbývající palivo 100 kg. Podmínky při dokončení letu se nezmění. Stanovte zbytek paliva po přistání na cílovém letišti:
3 - Při letu VFR je na kontrolním bodu zbývající využitelné palivo 80 USG. Záloha paliva je 20 USG. Zbývající doba letu dle letového plánu je 2h 20min. Jaká je největší přijatelná spotřeba paliva (FF) pro zbytek letu?
4 - Je dáno: vypočítaná vzletová hmotnost: 746 kg vypočítaná poloha těžiště (CG): 37.1 cm spotřebované palivo: 30.5 I na rameni: 45 cm. Jaká je poloha těžiště (CG) po přistání?
5 - Pojem maximální hodnota nadmořské výšky terénu (maximum elevation figure - MEF) je definován jako:
6 - Kolik paliva pro pojíždění musí být spotřebováno před vzletem, aby se snížila hmotnost letadla na maximální vzletovou hmotnost? Maximální hmotnost při zahájení letu: 1150 kg, skutečná hmotnost při zahájení letu: 1148 kg, maximální vzletová hmotnost: 1145 kg.
7 - Jaký je převodní poměr kilogramů (kg) na libry (lb)?
8 - Za letu bez zrychlení:
9 - Jakou rychlost znamená červená značka na konci žlutého oblouku (5) na rychloměru? Viz obr. (PFP-008)
question PFP-008.webp
10 - Těžiště je definováno jako: