Performances et préparation du vol - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Question 1

Si votre aéronef a un centrage trop avant, il sera en vol:

Accepted Answer

Stable, mais peu maniable.

Answer

Instable, mais très maniable.

Answer

Instable et peu maniable.

Answer

Stable et très maniable.

Question 2

Votre avion décroche à 80 km/h dans la configuration utilisée pour l'atterrissage. Le vent est nul et il n'y a pas de turbulence. Vous choisissez en finale une vitesse de:

Accepted Answer

105 km/h.

Answer

80 km/h.

Answer

90 km/h.

Answer

160 km/h.

Question 3

En virage en montée et à puissance constante, le paramètre qui diminue par rapport au vol en palier rectiligne est:

Accepted Answer

La vitesse Vi.

Answer

L'incidence.

Answer

Le facteur de charge.

Answer

La vitesse de décrochage.

Question 4

Plus la température est élevée:

Accepted Answer

Plus la distance de décollage est longue.

Answer

Plus la vitesse indiquée de décollage doit être élevée.

Answer

Plus la vitesse indiquée de décollage doit être faible.

Answer

Plus la distance de décollage est courte.

Question 5

La situation la plus favorable à une diminution de la distance de décollage correspond à: 1 - piste en herbe 
2 - piste en dur 
3 - vent de face 
4 - vent nul

Accepted Answer

2 - 3.

Answer

1 - 4.

Answer

2 - 4.

Answer

1 - 3.

Question 6

Participent à la prévention de la panne: 
(Choisir la combinaison exacte la plus complète). 1 - l'entretien 
2 - la visite prévol 
3 - les actions vitales 
4 - le respect des procédures et des limitations mentionnées dans le manuel de vol

Accepted Answer

1, 2, 3, 4.

Answer

1, 2, 2003.

Answer

1, 3, 2004.

Answer

2, 3, 2004.

Question 7

La condition la plus pénalisante sur la distance de décollage est une piste:

Accepted Answer

Montante, en herbe.

Answer

Descendante, en herbe.

Answer

Montante, en dur.

Answer

Descendante, en dur.

Question 8

Un centrage arrière est caractérisé par: 1 - une diminution de la maniabilité 
2 - une augmentation de la maniabilité 
3 - une diminution de la stabilité 
4 - une augmentation de la stabilité 
5 - une diminution de la consommation 
6 - une augmentation de la consommation

Accepted Answer

2, 3, 2005.

Answer

2, 4, 2006.

Answer

1, 4, 2006.

Answer

1, 3, 2005.

Question 9

Au décollage, le braquage des volets est:

Accepted Answer

D'environ 15 degrés.

Answer

Supérieur à 30 degrés.

Answer

Inférieur à 5 degrés.

Answer

Identique à l'atterrissage.

Question 10

Au décollage, le braquage des volets est habituellement:

Accepted Answer

De l'ordre de 15°.

Answer

Identique au braquage utilisé pour l'atterrissage.

Answer

Inférieur à 5°.

Answer

Supérieur à 30°.

Quiz Performances et préparation du vol - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Test 10 Questions PPL(A) - Licence pilote privé avion - Performances et préparation du vol, pas de limite de temps