Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Question 1

Prędkość opadania na spadochronie wynosi

Accepted Answer

Około 3-7 m/s

Answer

Około 6-9 m/s

Answer

Nie uzyska certyfikatu spadochron który

Answer

Około 8 m/s

Question 2

Jak wpłynie na długość rozbiegu samolotu start z lotniska położonego wysoko w górach, w stosunku do startu w takich samych warunkach temperatury, masy samolotu, wiatru i ustawiania klap z lotniska na 0 m npm:

Accepted Answer

Start z wysoko położonego lotniska - większenie długości rozbiegu.

Answer

Elewacja lotniska nie ma wpływu na długość rozbiegu.

Answer

Zmniejszenie długości rozbiegu.

Answer

Wszystkie podane odpowiedzi są nieprawdziwe.

Question 3

Środek ciężkości można zdefiniować jako:

Accepted Answer

Punkt, w którym skoncentrowana jest masa statku powietrznego.

Answer

Punkt, do którego przyłożone są wszystkie siły działające na statek powietrzny.

Answer

Punkt, do którego przyłożone są siły nośna i ciężkości - działające na statek powietrzny.

Answer

Punkt, do którego przyłożone są siły oporu działające na statek powietrzny.

Question 4

Ważenie samolotu: przednie kółko 1000kg, lewe i prawe koła główne po 5000kg. Odległość między kółkiem przednim i głównymi wynosi

Accepted Answer

9.1 m

Answer

0.81 m

Answer

0.75 m

Answer

0.91 m

Question 5

Aby przy rozbiegu / dobiegu samolotu wystąpiło zjawisko "hydroplanning’" (dynamiczne) muszą wystąpić nastepujące czynniki:

Accepted Answer

Grubość warstwy wody na pasie musi być większa od krytycznej (około 3 mm) oraz samolot musi uzyskać odpowiednią prękość.

Answer

"Hydroplanning’" to określenie dotyczące tylko lądowania wodnosamolotu na gładkiej powierzchni wody.

Answer

Bieżniki koł samolotu muszą rozgrzać się do wysokiej temperatury podczas intensywnego hamowania na wilgotnym pasie.

Answer

Jedna z koł samolotu musi zostać zablokowane (np. awaria anti-skid) na mokrym pasie.

Question 6

Ważenie statku powietrznego (SP): odczyt na wadze

Accepted Answer

3.2

Answer

3.32

Answer

2.08

Answer

1.88 m

Question 7

Kierunek pasa 200°, wiatr 080 / 13 kt (ATIS). Jakie są składowe wiatru:

Accepted Answer

W ogon: 7 kt, boczna - z lewej 11 kt.

Answer

Czołowa: 7 kt, boczna - z prawej 11 kt.

Answer

Czołowa: 4 kt, boczna - z prawej 12 kt.

Answer

W ogon: 8 kt, boczna - z lewej 12 kt.

Question 8

Odnośnie efektu "wpływu ziemi" prawdą jest, że:

Accepted Answer

Zjawisko zanika na wysokości równej w przybliżeniu rozpiętości samolotu / szybowca i osiągi spadają.

Answer

Zjawisko znaczne skraca fazę wytrzymania przy lądowaniu.

Answer

Wzrasta istotnie prędkość przeciągnięcia.

Answer

Poprawia się gradient wznoszenia do wysokości 150 m.

Question 9

Przy starcie z pasa o nachyleniu dodatnim - z góry długość rozbiegu samolotu:

Accepted Answer

Zmniejszy się.

Answer

Wszystkie podane odpowiedzi są nieprawdziwe.

Answer

Nachylenie drogi startowej nie ma wpływu na długość rozbiegu.

Answer

Zwiększy się.

Question 10

Jakie będą efekty zmiany temperatury otoczenia na osiągi samolotu jeśli wszystkie inne parametry pozostaną niezmnienione:

Accepted Answer

Spadek temperatury otoczenia spowoduje zmniejszenie wymaganego dystansu do startu.

Answer

Wzrost temperatury otoczenia spowoduje spadek wymaganego dystansu do startu.

Answer

Zmiany temperatury otoczenia nie spowodują zmiany wymaganego dystansu do startu.

Answer

Spadek temperatury otoczenia spowoduje wzrost wymaganego dystansu do startu.

Quiz Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Test 10 Pytania PPL(A) - licencja pilota samolotowego - Osiągi i planowanie lotu, bez limitu czasu