Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Question 1

Najbardziej ekonomiczny z punktu widzenia zużycia paliwa / zasięgu kąt natarcia to taki, który wytwarza:

Accepted Answer

Najlepszy stosunek sił nośnej do oporu - taki najbardziej ekonomiczny kąt natarcia jest stały dla każdej kombinacji wysokości lotu i masy samolotu.

Answer

Najlepszy stosunek siły oporu do ciągu.

Answer

Najlepszy stosunek siły nośnej do ciągu.

Answer

Najlepszy stosunek sił nośnej do oporu - taki najbardziej ekonomiczny kąt natarcia rośnie wraz z masą samolotu oraz wysokością lotu.

Question 2

Odnośnie efektu "wpływu ziemi" prawdą jest, że:

Accepted Answer

Zjawisko zanika na wysokości równej w przybliżeniu rozpiętości samolotu / szybowca i osiągi spadają.

Answer

Zjawisko znaczne skraca fazę wytrzymania przy lądowaniu.

Answer

Wzrasta istotnie prędkość przeciągnięcia.

Answer

Poprawia się gradient wznoszenia do wysokości 150 m.

Question 3

Użycie (wysunięcie) klap zmniejsza:

Accepted Answer

Współczynnik sił nośnej do oporu.

Answer

Ciąg potrzebny do lotu poziomego.

Answer

Pole widzenia pilota ze względu na zwiększony kąt natarcia.

Answer

Opór indukowany.

Question 4

Środek ciężkości można zdefiniować jako:

Accepted Answer

Punkt, w którym skoncentrowana jest masa statku powietrznego.

Answer

Punkt, do którego przyłożone są wszystkie siły działające na statek powietrzny.

Answer

Punkt, do którego przyłożone są siły nośna i ciężkości - działające na statek powietrzny.

Answer

Punkt, do którego przyłożone są siły oporu działające na statek powietrzny.

Question 5

Paliwo lotnicze, przypadkowo rozlane przy tankowaniu, powinno zostać:

Accepted Answer

Niezwłocznie zneutralizowane i usunięte

Answer

Zlane do kanalizacji

Answer

Zostawione na podłożu do odparowania

Answer

Zebrane, przefiltrowane i zużyte do celów gospodarczych

Question 6

W danym samolocie mamy dwa położenia klap: 0 i 10 stopni. Aby uzyskać krótszą długość rozbiegu użyjemy klap:

Accepted Answer

10.

Answer

Wszystkie podane odpowiedzi są nieprawdziwe.

Answer

0.

Answer

Położenie klap nie ma wpływu na długość rozbiegu.

Question 7

Aby przy rozbiegu / dobiegu samolotu wystąpiło zjawisko "hydroplanning’" (dynamiczne) muszą wystąpić nastepujące czynniki:

Accepted Answer

Grubość warstwy wody na pasie musi być większa od krytycznej (około 3 mm) oraz samolot musi uzyskać odpowiednią prękość.

Answer

"Hydroplanning’" to określenie dotyczące tylko lądowania wodnosamolotu na gładkiej powierzchni wody.

Answer

Bieżniki koł samolotu muszą rozgrzać się do wysokiej temperatury podczas intensywnego hamowania na wilgotnym pasie.

Answer

Jedna z koł samolotu musi zostać zablokowane (np. awaria anti-skid) na mokrym pasie.

Question 8

Duża wysokość gęstościowa oznacza (w stosunku do małej wysokości gęstościowej):

Accepted Answer

Małą gęstość powietrza i niskie osiągi samolotu.

Answer

Dużą gęstość powietrza i niskie osiągi samolotu.

Answer

Dużą gęstość powietrza i wysokie osiągi samolotu.

Answer

Małą gęstość powietrza i wysokie osiągi samolotu.

Question 9

Podczas wykonywania prawidłowego zakrętu z przechyleniem 60 stopni:

Accepted Answer

Prękość przeciągnięcia wzrosnie o około 40%.

Answer

Prękość przeciągnięcia wzrośnie o około 60%.

Answer

Prękość przeciągnięcia spadnie o około 20%.

Answer

Prędkość przeciągnięcia nie zmienia się w zakręcie.

Question 10

Zjawisko polegajce na oblodzeniu statecznika poziomego:

Accepted Answer

Może doprowadzić do przeciągniecia statecznika poziomego i wejście samolotu w niekontrolowane nurkowanie.

Answer

Gdy zaistnieje, wymaga takiego samego działania ze strony pilota - oddania steru od siebie, dodania mocy.

Answer

Jest najbardziej niebezpieczne przy dużych prędkościach lotu, kiedy skuteczność sterowania pochyleniem jest największa.

Answer

Występuje tylko na dużych samolotach pasażerskich.

Pytania egzaminacyjne Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

PPL(A) - licencja pilota samolotowego: Osiągi i planowanie lotu 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

PPL(A) - licencja pilota samolotowego: Osiągi i planowanie lotu 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: