Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Question 1

W standardowym układzie (klasycznym) środek ciężkości samolotu jest (licząc od przodu):

Accepted Answer

Przed środkiem aerodynamicznym.

Answer

Za środkiem aerodynamicznym.

Answer

Zawsze dokładnie pod środkiem aerodynamicznym.

Answer

Dokładnie w środku aerodynamicznym.

Question 2

Najbardziej ekonomiczny z punktu widzenia zużycia paliwa / zasięgu kąt natarcia to taki, który wytwarza:

Accepted Answer

Najlepszy stosunek sił nośnej do oporu - taki najbardziej ekonomiczny kąt natarcia jest stały dla każdej kombinacji wysokości lotu i masy samolotu.

Answer

Najlepszy stosunek siły oporu do ciągu.

Answer

Najlepszy stosunek siły nośnej do ciągu.

Answer

Najlepszy stosunek sił nośnej do oporu - taki najbardziej ekonomiczny kąt natarcia rośnie wraz z masą samolotu oraz wysokością lotu.

Question 3

Aby przy rozbiegu / dobiegu samolotu wystąpiło zjawisko "hydroplanning’" (dynamiczne) muszą wystąpić nastepujące czynniki:

Accepted Answer

Grubość warstwy wody na pasie musi być większa od krytycznej (około 3 mm) oraz samolot musi uzyskać odpowiednią prękość.

Answer

"Hydroplanning’" to określenie dotyczące tylko lądowania wodnosamolotu na gładkiej powierzchni wody.

Answer

Bieżniki koł samolotu muszą rozgrzać się do wysokiej temperatury podczas intensywnego hamowania na wilgotnym pasie.

Answer

Jedna z koł samolotu musi zostać zablokowane (np. awaria anti-skid) na mokrym pasie.

Question 4

Jak wpłynie na długość rozbiegu samolotu start z lotniska położonego wysoko w górach, w stosunku do startu w takich samych warunkach temperatury, masy samolotu, wiatru i ustawiania klap z lotniska na 0 m npm:

Accepted Answer

Start z wysoko położonego lotniska - większenie długości rozbiegu.

Answer

Elewacja lotniska nie ma wpływu na długość rozbiegu.

Answer

Zmniejszenie długości rozbiegu.

Answer

Wszystkie podane odpowiedzi są nieprawdziwe.

Question 5

"Wpływ ziemi" to zjawisko polegające na:

Accepted Answer

Redukcji oporu indukowanego oraz kąta natarcia potrzebnego do lotu poziomego (przy danej prędkości) co jest spowodowanej bliskością ziemii.

Answer

Osiąganiu większej mocy przez silniki tłokowe blisko ziemi (dotyczy silników bezsprężarkowych).

Answer

Znacznym skróceniu fazy wytrzymania przy lądowaniu.

Answer

Osiągnięcie większego ciągu silnika blisko ziemi - efekt ten zanika na wysokości równej w przybliżeniu rozpiętości samolotu.

Question 6

Ważenie statku powietrznego (SP): odczyt na wadze pod przednim podwoziem 205 kg, odczyt - suma na głównym 420 kg. Odległość przód SP - przednie podwozie 0.9m, przód SP - główne 2.6 m. Jaka jest odległość przód SP - środek ciężkości?

Accepted Answer

2.04 m

Answer

1.88 m

Answer

3.12 m

Answer

2.09 m

Question 7

Za bezpieczeństwo lotu od startu do lądowania odpowiada:

Accepted Answer

Dowódca załogi

Answer

Inspektor bezpieczeństwa lotów

Answer

Kontroler Ruchu Lotniczego

Answer

Załoga statku powietrznego

Question 8

Podczas zakrętu:

Accepted Answer

Pojawia się siła dośrodkowa i przeciązenie (load factor).

Answer

Pojawia się przyspieszenie ujemne.

Answer

Siła ciężkości jest dokładnie równoważona przez siłę nośną.

Answer

Spada prękość przeciągniecia.

Question 9

Jak wpłynie na długość rozbiegu samolotu (na danym lotnisku) wysoka temperatura otoczenia w porównaniu z przypadkiem, gdy temperatura otoczenia jest niska:.

Accepted Answer

Zwiększenie długości rozbiegu.

Answer

Zmniejszenie długości rozbiegu.

Answer

Wszystkie podane odpowiedzi są nieprawdziwe.

Answer

Temperatura otoczenia nie ma wpływu na długość rozbiegu.

Question 10

W danym samolocie mamy dwa położenia klap: 0 i 10 stopni. Aby uzyskać krótszą długość rozbiegu użyjemy klap:

Accepted Answer

10.

Answer

Wszystkie podane odpowiedzi są nieprawdziwe.

Answer

0.

Answer

Położenie klap nie ma wpływu na długość rozbiegu.

Pytania egzaminacyjne Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

PPL(A) - licencja pilota samolotowego: Osiągi i planowanie lotu 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

PPL(A) - licencja pilota samolotowego: Osiągi i planowanie lotu 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: