Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Question 1

Zjawisko polegajce na oblodzeniu statecznika poziomego:

Accepted Answer

Może doprowadzić do przeciągniecia statecznika poziomego i wejście samolotu w niekontrolowane nurkowanie.

Answer

Gdy zaistnieje, wymaga takiego samego działania ze strony pilota - oddania steru od siebie, dodania mocy.

Answer

Jest najbardziej niebezpieczne przy dużych prędkościach lotu, kiedy skuteczność sterowania pochyleniem jest największa.

Answer

Występuje tylko na dużych samolotach pasażerskich.

Question 2

Kierunek pasa 330°, wiatr 250 / 15 kt (ATIS). Jakie są składowe wiatru:

Accepted Answer

Czołowa: 3 kt, boczna - z lewej 15 kt.

Answer

W ogon: 3 kt, boczna - z prawej 15 kt.

Answer

W ogon: 3 kt, boczna - z lewej 15 kt.

Answer

Czołowa: 8 kt, boczna - z lewej 13 kt.

Question 3

Wysokość ciśnieniową lotniska danego dnia możemy ustalić:

Accepted Answer

Odczytując wysokość wskazywaną przez wysokościomierz nastawiony na 1013.2 hPa.

Answer

Odczytujemy wysokość z wysokościomierza nastawionego na 1013.2hPa, a

Answer

Odczytujemy wysokość z wysokościomierza nastawionego na aktualne QNH, a

Answer

Zawsze odczytując wysokość wskazywaną przez wysokościomierz

Question 4

Jak wpłynie użycie większego wychylenia klap ( niż zwykle) na długość rozbiegu samolotu:

Accepted Answer

Zwiększenie długości rozbiegu.

Answer

Zmniejszenie długości rozbiegu.

Answer

Nie ma wpływu na długość rozbiegu.

Answer

Wszystkie podane odpowiedzi są nieprawdziwe.

Question 5

"Wpływ ziemi" pozwala na:

Accepted Answer

Oderwanie samolotu przy mniejszej prędkości, ale zjawisko zanika na wysokości równej w przybliżeniu rozpiętości i osiągi spadają.

Answer

Osiągnięcie większego ciągu silnika blisko ziemi - efekt ten zanika na wysokości równej w przybliżeniu rozpiętości samolotu.

Answer

Lepszą obserwacje otoczenia przez pilota ze względu na szersze pole widzenia blisko ziemi.

Answer

Osiągnięcie większej mocy silnika blisko ziemi (dotyczy silników bez sprężarkowych).

Question 6

Odnośnie efektu "wpływu ziemi" prawdą jest, że:

Accepted Answer

Zjawisko zanika na wysokości równej w przybliżeniu rozpiętości samolotu / szybowca i osiągi spadają.

Answer

Zjawisko znaczne skraca fazę wytrzymania przy lądowaniu.

Answer

Wzrasta istotnie prędkość przeciągnięcia.

Answer

Poprawia się gradient wznoszenia do wysokości 150 m.

Question 7

Kierunek pasa 200°, wiatr 080 / 13 kt (ATIS). Jakie są składowe wiatru:

Accepted Answer

W ogon: 7 kt, boczna - z lewej 11 kt.

Answer

Czołowa: 7 kt, boczna - z prawej 11 kt.

Answer

Czołowa: 4 kt, boczna - z prawej 12 kt.

Answer

W ogon: 8 kt, boczna - z lewej 12 kt.

Question 8

Skutki przeciążenia to między innymi:

Accepted Answer

Podwyższenie prędkości startu i prędkości bezpiecznych, wydłużenie dystansu do startu i lądowania, zmniejszenie prędkości wznoszenia, możliwość uszkodzeń konstrukcji samolotu.

Answer

Obniżenie prędkości startu i prędkości bezpiecznych, nie ma zmian w osiągach silników.

Answer

Obniżenie prędkości startu i prędkości bezpiecznych oraz możliwość uszkodzeń konstrukcji samolotu.

Answer

Podwyższenie prędkości startu oraz zwiększenie zasięgu i długotrwałości lotu.

Question 9

Ważenie statku powietrznego (SP): odczyt na wadze pod przednim podwoziem 205 kg, odczyt - suma na głównym 420 kg. Odległość przód SP - przednie podwozie 0.9m, przód SP - główne 2.6 m. Jaka jest odległość przód SP - środek ciężkości?

Accepted Answer

2.04 m

Answer

1.88 m

Answer

3.12 m

Answer

2.09 m

Question 10

Za bezpieczeństwo lotu od startu do lądowania odpowiada:

Accepted Answer

Dowódca załogi

Answer

Inspektor bezpieczeństwa lotów

Answer

Kontroler Ruchu Lotniczego

Answer

Załoga statku powietrznego

Quiz Osiągi i planowanie lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Test 10 Pytania PPL(A) - licencja pilota samolotowego - Osiągi i planowanie lotu, bez limitu czasu