Zkušební kvíz Letové zásady - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Pohyb kolem vertikální osy se nazývá:

Accepted Answer

bočení

Answer

skluz

Answer

klopení

Answer

klonění

Question 2

Která křivka na obrázku představuje indukovaný odpor? Viz obr. (PFA-011)

Accepted Answer

1

Answer

2

Answer

3

Answer

4

Question 3

Jak lze popsat statickou stabilitu?

Accepted Answer

po výchylce způsobené vnějším zásahem se letadlo snaží vrátit do původní polohy

Answer

zůstane zachována výchylka způsobená vnějším zásahem

Answer

po výchylce způsobené vnějším zásahem je nutný zásah do řízení aby se letadlo snažilo vrátit do původní polohy

Answer

po výchylce způsobené vnějším zásahem se letadlo snaží výchylku ještě zvětšit

Question 4

Jak se liší laminární mezní vrstva od turbulentní?

Accepted Answer

turbulentní může zůstat přilnutá na profilu i při vyšších úhlech náběhu

Answer

turbulentní je tlustší a způsobuje menší třecí odpor

Answer

laminární vytváří vztlak turbulentní vytváří odpor

Answer

laminární je tenčí a způsobuje větší třecí odpor

Question 5

Který faktor zvýší za letu násobek zatížení?

Accepted Answer

Vzestupný poryv vzduchu

Answer

přední poloha těžiště

Answer

větší hmotnost letounu

Answer

menší hustota vzduchu

Question 6

Vztlaková síla působí směrem kolmo:

Accepted Answer

na nabíhající proud vzduchu

Answer

na vektor tahu pohonné jednotky

Answer

k horizontální rovině

Answer

na podélnou osu letounu

Question 7

Vůči které ose se udává podélná stabilita?

Accepted Answer

příčné

Answer

vertikální

Answer

podélné

Answer

vrtulové

Question 8

Aby se zlepšily vlastnosti letadla při přetažení, je křídlo podél rozpětí zkrouceno, tj. mění se úhel nastavení podél rozpětí. To se nazývá:

Accepted Answer

geometrické zkroucení

Answer

Šípovitý tvar

Answer

aerodynamické zkroucení

Answer

tvar do V

Question 9

Za letu s konstantním nastavením výkonu motoru má letadlo snahu neustále zvedat příď. Jak lze této snaze zabránit?

Accepted Answer

výchylkou trimu výškovky nahoru

Answer

posunem těžiště dozadu

Answer

výchylkou výškovky nahoru

Answer

výchylkou trimu výškovky dolů

Question 10

Náklon v zatáčce o 360° za 2 minuty závisí na:

Accepted Answer

pravé vzdušné rychlosti

Answer

větru

Answer

tíze letadla

Answer

násobku zatížení

Question 11

Čím se dlouhodobě zmenšují síly v řízení?

Accepted Answer

aerodynamickým vyvážením řídících ploch

Answer

diferenciálními výchylkami křidélek

Answer

ocasními plochami tvaru T

Answer

vířiči

Question 12

K vyrovnávání tlaků mezi horní a spodní části křídla dochází:

Accepted Answer

na konci křídla

Answer

na odtokové hraně

Answer

na náběžné hraně

Answer

u kořene křídla

Question 13

Který výrok o úhlu náběhu je pravdivý?

Accepted Answer

příliš velký úhel náběhu může způsobit ztrátu vztlaku

Answer

zvětšení úhlu náběhu způsobí pokles vztlaku

Answer

po celou dobu letu je úhel náběhu konstantní

Answer

úhel náběhu nemůže být záporný

Question 14

Zkroucení vrtulových listů zajišťuje:

Accepted Answer

přibližně stejné zatížení způsobené stejným efektivním úhlem náběhu po celé délce listu

Answer

většina tahu se vytváří u kořene listu

Answer

největší možný úhel náběhu na konci listu

Answer

většina tahu se vytváří na konci listu

Question 15

Který výrok o vývrtce je pravdivý?

Accepted Answer

při vybírání mají být křidélka v neutrálu

Answer

během vývrtky rychlost neustále roste

Answer

při vybírání musí být křidélka vychýlena proti rotaci

Answer

nebezpečí pádu do vývrtky existuje pouze u velmi starých letadel

Question 16

Výchylka směrovky způsobuje pohyb letounu kolem:

Accepted Answer

svislé osy

Answer

příčné osy

Answer

podélné osy

Answer

směrovkové osy

Question 17

Jaký bod na profilu je znázorněn číslem (3)? Viz obr. (PFA-009)

Accepted Answer

bod přechodu

Answer

bod odtržení

Answer

aerodynamický střed

Answer

stagnační bod

Question 18

Jak se mění součinitel vztlaku při vysouvání vztlakových klapek, nemění-li se úhel náběhu a letadlo letí daleko před dosažením pádové rychlosti?

Accepted Answer

zvětšuje se

Answer

zmenšuje se

Answer

to nelze definovat

Answer

zůstává stejný

Question 19

Působiště vztlaku profilu s kladným prohnutím střední čáry:

Accepted Answer

při zvětšení úhlu náběhu se posune dopředu

Answer

se nachází přibližně ve 25% tětivy, měřeno od odtokové hrany

Answer

jeho poloha nezávisí na úhlu náběhu

Answer

při zvětšení úhlu náběhu se posune dozadu

Question 20

Trim výškovky je vychýlen nahoru. V jaké poloze je jeho indikátor?

Accepted Answer

těžký na hlavu

Answer

těžký na ocas

Answer

příčně vyváženo

Answer

neutrální

Question 21

Vyrovnávání tlaku mezi horní a spodní stranou křídla má za následek:

Accepted Answer

indukovaný odpor vytvářený víry na konci křídel

Answer

laminární proudění vytvářené víry na konci křídel

Answer

profilový odpor vytvářený víry na konci křídel

Answer

vztlak vytvářený víry na konci křídel

Question 22

Za které z uvedených situací je celkový odpor minimální?

Accepted Answer

škodlivý odpor se rovná indukovanému

Answer

škodlivý odpor je dvakrát tak velký jako indukovaný

Answer

indukovaný odpor je dvakrát tak velký jako škodlivý

Answer

indukovaný odpor je menší než škodlivý

Question 23

Výškovka způsobuje pohyb letounu kolem:

Accepted Answer

příčné osy

Answer

výškovkové osy

Answer

podélné osy

Answer

svislé osy

Question 24

Jak se přibližně změní škodlivý odpor, zvýší-li se rychlost nabíhajícího proudu vzduchu dvakrát?

Accepted Answer

zvětší se na čtyřnásobek

Answer

zmenší se na polovinu

Answer

zvětší se na dvojnásobek

Answer

zmenší se na čtvrtinu

Question 25

Jaký režim letu označuje bod (1) na obrázku? Viz obr. (PFA-008)

Accepted Answer

let na zádech

Answer

pád

Answer

minimální rychlost

Answer

maximální klouzavost

Question 26

Bernoulliho rovnice pro nestlačitelné kapaliny bez tření praví:

Accepted Answer

celkový tlak = dynamický tlak + statický tlak

Answer

celkový tlak = dynamický tlak - statický tlak

Answer

dynamický tlak = celkový tlak + statický tlak

Answer

statický tlak = celkový tlak + dynamický tlak

Question 27

Stabilita letu podél příčné osy letadla je zajištěna:

Accepted Answer

stabilizátorem

Answer

křidélky

Answer

směrovým kormidlem

Answer

vztlakovými klapkami

Question 28

Který z uvedených tvarů křídla má nejmenší indukovaný odpor?

Accepted Answer

elipsa

Answer

obdélník

Answer

dvojitý lichoběžník

Answer

lichoběžník

Question 29

Co znázorňuje úhel na obrázku? Viz obr. (PFA-003) DoF: směr nabíhajícího proudu

Accepted Answer

úhel náběhu

Answer

úhel zkroucení

Answer

úhel inklinace

Answer

úhel vztlaku

Question 30

Jak se mění indukovaný a škodlivý odpor s narůstající rychlostí při horizontálním ustáleném letu?

Accepted Answer

indukovaný odpor se zmenšuje a škodlivý odpor se zvětšuje

Answer

indukovaný odpor se zvětšuje a škodlivý odpor se zmenšuje

Answer

indukovaný odpor se zmenšuje a škodlivý odpor se zmenšuje

Answer

indukovaný odpor se zvětšuje a škodlivý odpor se zvětšuje

Question 31

Co zajišťuje směrovou stabilitu letounu?

Accepted Answer

svislá ocasní plocha

Answer

vzepětí křídla

Answer

diferenciální výchylky křidélek

Answer

výškové kormidlo

Question 32

Jaký účinek má přízemní efekt?

Accepted Answer

nárůst vztlaku a pokles indukovaného odporu v blízkosti země

Answer

pokles vztlaku a pokles indukovaného odporu v blízkosti země

Answer

nárůst vztlaku a nárůst indukovaného odporu v blízkosti země

Answer

pokles vztlaku a nárůst indukovaného odporu v blízkosti země

Question 33

Kritický úhel náběhu:

Accepted Answer

nezávisí na hmotnosti letadla

Answer

je menší při zadní poloze těžiště

Answer

závisí na hmotnosti letadla

Answer

je větší při přední poloze těžiště

Question 34

Jak se mění součinitel vztlaku a odporu, jsou-li vztlakové klapky vysouvány?

Accepted Answer

součinitel vztlaku se zvětšuje, odporu se zvětšuje

Answer

Součinitel vztlaku se zvětšuje, odporu se zmenšuje

Answer

součinitel vztlaku se zmenšuje, odporu se zmenšuje

Answer

součinitel vztlaku se zmenšuje, odporu se zvětšuje

Question 35

Při které z následujících situací dochází k působení velkého indukovaného odporu?

Accepted Answer

malá štíhlost křídla

Answer

lichoběžníkové křídlo

Answer

malý součinitel vztlaku

Answer

velká štíhlost křídla

Question 36

Které části letadla výrazně ovlivňují tvorbu indukovaného odporu?

Accepted Answer

konce křídel

Answer

vnější část křidélek

Answer

spodní část podvozku

Answer

přední část trupu

Question 37

Co způsobí námraza na vrtuli?

Accepted Answer

snížený výkon pokles otáček

Answer

zvýšený výkon nárůst otáček

Answer

zvýšený výkon pokles otáček

Answer

snížený výkon nárůst otáček

Question 38

Jaký účel má hmotové vyvážení kormidel?

Accepted Answer

brání jejich kmítání

Answer

zvětšuje síly v řízení

Answer

zmenšuje síly v řízení

Answer

vyvažuje řízení tak aby na něj bylo možno působit malou silou

Question 39

Jaký režim letu označuje bod (5) na obrázku? Viz obr. (PFA-008)

Accepted Answer

minimální rychlost

Answer

maximální klouzavost

Answer

pád

Answer

let na zádech

Question 40

V přímočarém ustáleném letu s konstantním výkonem motoru je úhel náběhu:

Accepted Answer

menší než při stoupání

Answer

menší než při klesání

Answer

větší než při vzletu

Answer

větší než při stoupání

Question 41

Co popisuje výhodu zkroucení křídla?

Accepted Answer

křidélka jsou účinná i při velkých úhlech náběhu

Answer

křídlo je tužší při krutu

Answer

k odtržení proudu dochází nejdříve na koncích křídel

Answer

křídlo je tužší při průhybu

Question 42

Číslo (3) na obrázku představuje: Viz obr. (PFA-010)

Accepted Answer

střední čáru profilu

Answer

tětivu profilu

Answer

tloušťku profilu

Answer

hloubku profilu

Question 43

Úhel náběhu je úhel mezi:

Accepted Answer

tětivou a směrem nabíhajícího proudu

Answer

nenarušeným proudem vzduchu a podélnou osou letounu

Answer

tětivou a podélnou osou letadla

Answer

křídlem a trupem letounu

Question 44

Laminární mezní vrstva se na profilu nachází mezi:

Accepted Answer

stagnačním bodem a bodem přechodu

Answer

stagnačním bodem a aerodynamickým středem

Answer

bodem přechodu a bodem odtržení

Answer

bodem přechodu a aerodynamickým středem

Question 45

Jaká další síla ve směru odporu mající za následek zvýšení požadovaného výkonu působí při ustáleném stoupání letadla?

Accepted Answer

složka tíhy působící proti směru letu

Answer

složka vztlaku působící po směru letu

Answer

složka tahu působící proti směru letu

Answer

vertikální složky tíhy

Question 46

Který z následujících vlivů způsobuje zvětšení vztlaku při vysouvání vztlakových klapek?

Accepted Answer

zvětšení prohnutí profilu

Answer

zmenšení tvarového odporu

Answer

zmenšení úhlu náběhu

Answer

zmenšení indukovaného odporu

Question 47

Čím se vyrovnává bočení proti klonění vyvolaném výchylkou křidélek?

Accepted Answer

diferenciální výchylkou křidélek

Answer

plnou výchylkou křidélek

Answer

trimem křidélek

Answer

vzepětím křídla

Question 48

Tlakový odpor, interferenční odpor a třecí odpor náleží ke skupině:

Accepted Answer

škodlivý odpor

Answer

indukovaný odpor

Answer

hlavní odpor

Answer

celkový odpor

Question 49

Aerodynamické vyvážení směrovky:

Accepted Answer

zmenšuje dlouhodobě síly na pedálech

Answer

zvyšuje účinnost směrovky

Answer

snižuje pádovou rychlost

Answer

zmenšuje krátkodobě síly v řízení

Question 50

Jaký výrok o vrtuli konstantních otáček je pravdivý?

Accepted Answer

úhel nastavení listů se zvětšuje při větších rychlostech letu

Answer

udržuje konstantní rychlost letu

Answer

otáčky vrtule se zmenšují při malých rychlostech letu

Answer

výkon motoru udržuje nastavené otáčky vrtule konstantní

Question 51

Co se děje v okolí stagnačního bodu?

Accepted Answer

proudnice se rozdělují na ty nad a pod profilem

Answer

mezní vrstva se odtrhává od horní strany profilu

Answer

působí zde všechny aerodynamické síly

Answer

laminární mezní vrstva se mění na turbulentní

Question 52

Výchylka směrovky vlevo způsobí:

Accepted Answer

bočení letadla doleva

Answer

bočení letadla doprava

Answer

klopení letadla doprava

Answer

klopení letadla doleva

Question 53

Pohyb kolem příčné osy se nazývá:

Accepted Answer

klopení

Answer

bočení

Answer

přetažení

Answer

klonění

Question 54

Poměr rozpětí ku střední tětivě se nazývá:

Accepted Answer

štíhlost křídla

Answer

úhel zúžení

Answer

úhel šípu

Answer

lichoběžníkový tvar

Question 55

Číslo (2) na obrázku představuje: Viz obr. (PFA-010)

Accepted Answer

hloubku profilu

Answer

tloušťku profilu

Answer

střední čáru profilu

Answer

úhel náběhu

Question 56

Při přetažení je důležité:

Accepted Answer

zmenšit úhel náběhu a zvýšit rychlost

Answer

zmenšit úhel náběhu a snížit rychlost

Answer

zvětšit úhel náběhu a zvýšit rychlost

Answer

zvětšit úhel náběhu a snížit rychlost

Question 57

Při přetažení:

Accepted Answer

vztlak se zmenšuje a odpor zvětšuje

Answer

vztlak se zmenšuje a odpor zmenšuje

Answer

vztlak se zvětšuje a odpor zmenšuje

Answer

vztlak se zvětšuje a odpor zvětšuje

Question 58

Jak se změní rovnováha sil v zatáčce?

Accepted Answer

vztlak musí být větší aby vyrovnal součet tíhy a odstředivé síly

Answer

vertikální složka vztlaku v zatáčce je odstředivá síla

Answer

vztlak musí být menší aby vyrovnal menší součet sil v porovnání s přímým letem

Answer

výsledná dostředivá síla je součtem tíhy a odstředivé síly

Question 59

Ve které fázi letu se začíná tvořit vír na konci křídla?

Accepted Answer

když při rotaci začne křídlo vytvářet vztlak

Answer

při nastavení vzletového režimu při rozjezdu

Answer

při vysunutí klapek do polohy na vzlet

Answer

jakmile se letadlo začne pohybovat

Question 60

Co způsobí snížení pádové rychlosti vS (IAS)?

Accepted Answer

zmenšení tíhy

Answer

nižší hustota vzduchu

Answer

menší nadmořská výška

Answer

větší násobek

Question 61

Co se může změnit vysunutím vztlakových klapek do polohy na přistání?

Accepted Answer

síla na výškovce

Answer

kroutící moment motoru

Answer

poloha těžiště

Answer

Otáčky motoru

Question 62

Co zajišťuje příčnou stabilitu letadla?

Accepted Answer

vzepětí křídla

Answer

diferenciální výchylka křidélek

Answer

výškovka

Answer

svislá ocasní plocha

Question 63

Jak se mění vztlak a odpor při konstantním násobku 1, blíží-li se letadlo pádové rychlosti?

Accepted Answer

vztlak je stejný a odpor se zvětšuje

Answer

vztlak i odpor se zmenšují

Answer

vztlak se zvětšuje a odpor se zmenšuje

Answer

vztlak i odpor se zvětšují

Question 64

U letounů je obvykle varování před pádem aktivováno změnou:

Accepted Answer

polohy stagnačního bodu

Answer

polohy aerodynamického středu

Answer

polohy těžiště

Answer

polohy bodu přechodu

Simulace zkoušky Letové zásady - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Simulace zkoušky PPL(A) Letové zásady 120 otázek za 120 minut

Simulace zkoušky Letové zásady - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Simulace zkoušky PPL(A) Letové zásady 120 otázek za 120 minut

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: