Zkušební kvíz Letové zásady - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Question 1

Jak se mění součinitel vztlaku a odporu, jsou-li vztlakové klapky vysouvány?

Accepted Answer

součinitel vztlaku se zvětšuje, odporu se zvětšuje

Answer

Součinitel vztlaku se zvětšuje, odporu se zmenšuje

Answer

součinitel vztlaku se zmenšuje, odporu se zmenšuje

Answer

součinitel vztlaku se zmenšuje, odporu se zvětšuje

Question 2

Jaká je výhoda diferenciálních výchylek křidélek?

Accepted Answer

sníží se odpor křídélka vychýleného dolů a bočení vlivem klonění je menší

Answer

při výchylkách křidélek zůstává celkový vztlak konstantní

Answer

zvýší se poměr součinitele odporu k součiniteli vztlaku

Answer

bočení proti příčnému sklonu je větší

Question 3

Za letu s konstantním nastavením výkonu motoru má letadlo snahu neustále zvedat příď. Jak Ize této snaze zabránit?

Accepted Answer

výchylkou trimu výškovky nahoru

Answer

posunem těžiště dozadu

Answer

výchylkou výškovky nahoru

Answer

výchylkou trimu výškovky dolů

Question 4

Jak Ize popsat statickou stabilitu?

Accepted Answer

po výchylce způsobené vnějším zásahem se letadlo snaží vrátit do původní polohy

Answer

zůstane zachována výchylka způsobená vnějším zásahem

Answer

po výchylce způsobené vnějším zásahem je nutný zásah do řízení aby se letadlo snažilo vrátit do původní polohy

Answer

po výchylce způsobené vnějším zásahem se letadlo snaží výchylku ještě zvětšit

Question 5

Který výrok o proudění kolem profilu při zmenšení úhlu náběhu je pravdivý?

Accepted Answer

stagnační bod se posune nahoru

Answer

aerodynamický střed se posune dozadu

Answer

stagnační bod zůstane na stejném místě

Answer

stagnační bod se posune dolů

Question 6

Co se může změnit vysunutím vztlakových klapek do polohy na přistání?

Accepted Answer

síla na výškovce

Answer

kroutící moment motoru

Answer

poloha těžiště

Answer

Otáčky motoru

Question 7

Číslo (3) na obrázku představuje: Viz obr. (PFA-010)

Accepted Answer

střední čáru profilu

Answer

tětivu profilu

Answer

tloušťku profilu

Answer

hloubku profilu

Question 8

Kritický úhel náběhu:

Accepted Answer

nezávisí na hmotnosti letadla

Answer

je menší při zadní poloze těžiště

Answer

závisí na hmotnosti letadla

Answer

je větší při přední poloze těžiště

Question 9

Jaký je princip Fowlerovy klapky?

Accepted Answer

klapka ve tvaru profilu je vychýlena dolů a zvětšuje plochu křídla

Answer

klapka ze spodní zadní části křídla je vychýlena směrem dolů

Answer

při vysokých úhlech náběhu se vysunou části náběžných hran

Answer

zadní část křídla je vychýlena směrem dolů

Question 10

Výškovka způsobuje pohyb letounu kolem:

Accepted Answer

příčné osy

Answer

výškovkové osy

Answer

podélné osy

Answer

svislé osy

Question 11

Jak má pilot reagovat, spustí-li varování před pádem?

Accepted Answer

povolit výškovku, zvýšit výkon motoru

Answer

přitáhnout výškovku, snížit výkon motoru

Answer

zvětšit podélný sklon, snížit rychlost

Answer

přitáhnout výškovku, zvýšit výkon motoru

Question 12

Statický tlak v plynech působí:

Accepted Answer

všemi směry

Answer

pouze ve směru celkového tlaku

Answer

pouze vertikálně na směr proudění

Answer

pouze ve směru proudění

Question 13

Jaký je rozdíl mezi vývrtkou a spirálou?

Accepted Answer

vývrtka: odtržení proudu na vnitřním křídle, rychlost konstantní - spirála: není odtržení proudu, rychlost rychle narůstá

Answer

vývrtka: odtržení proudu na vnějším křídle, rychlost konstantní - spirála: odtržení není, rychlost rychle narůstá

Answer

vývrtka: odtržení proudu na vnějším křídle, rychlost rychle narůstá - spirála: odtržení není, rychlost konstantní

Answer

vývrtka: odtržení proudu na vnitřním křídle, rychlost rychle narůstá - spirála: odtržení není, rychlost konstantní

Question 14

Aby se zlepšily vlastnosti letadla při přetažení, je křídlo podél rozpětí zkrouceno, tj. mění se úhel nastavení podél rozpětí. To se nazývá:

Accepted Answer

geometrické zkroucení

Answer

Šípovitý tvar

Answer

aerodynamické zkroucení

Answer

tvar do V

Question 15

Výchylka směrovky vlevo způsobí:

Accepted Answer

bočení letadla doleva

Answer

bočení letadla doprava

Answer

klopení letadla doprava

Answer

klopení letadla doleva

Question 16

Který z následujících vlivů způsobuje zvětšení vztlaku při vysouvání vztlakových klapek?

Accepted Answer

zvětšení prohnutí profilu

Answer

zmenšení tvarového odporu

Answer

zmenšení úhlu náběhu

Answer

zmenšení indukovaného odporu

Question 17

Co způsobí snížení pádové rychlosti vS (IAS)?

Accepted Answer

zmenšení tíhy

Answer

nižší hustota vzduchu

Answer

menší nadmořská výška

Answer

větší násobek

Question 18

Co zajišťuje vodorovná ocasní plocha?

Accepted Answer

stabilizuje letoun kolem příčné osy

Answer

stabilizuje letoun kolem podélné osy

Answer

zahajuje pohyb kolem vertikální osy

Answer

stabilizuje letoun kolem vertikální osy

Question 19

Kritický úhel náběhu:

Accepted Answer

nezávisí na rychlosti

Answer

se zmenší posune-li se těžiště dopředu

Answer

se mění s rostoucí tíhou

Answer

se zvětší posune-li se těžiště dozadu

Question 20

Zkroucení vrtulových listů zajišťuje:

Accepted Answer

přibližně stejné zatížení způsobené stejným efektivním úhlem náběhu po celé délce listu

Answer

většina tahu se vytváří u kořene listu

Answer

největší možný úhel náběhu na konci listu

Answer

většina tahu se vytváří na konci listu

Question 21

Za které z uvedených situací je celkový odpor minimální?

Accepted Answer

škodlivý odpor se rovná indukovanému

Answer

škodlivý odpor je dvakrát tak velký jako indukovaný

Answer

indukovaný odpor je dvakrát tak velký jako škodlivý

Answer

indukovaný odpor je menší než škodlivý

Question 22

Tlakový odpor, interferenční odpor a třecí odpor náleží ke skupině:

Accepted Answer

hlavní odpor

Answer

indukovaný odpor

Answer

škodlivý odpor

Answer

celkový odpor

Question 23

Jak se mění součinitel vztlaku při vysouvání vztlakových klapek, nemění-li se úhel náběhu a letadlo letí daleko před dosažením pádové rychlosti?

Accepted Answer

zvětšuje se

Answer

zmenšuje se

Answer

to nelze definovat

Answer

zůstává stejný

Question 24

Jaký bod na profilu je znázorněn číslem (3)? Viz obr. (PFA-009)

Accepted Answer

bod přechodu

Answer

bod odtržení

Answer

aerodynamický střed

Answer

stagnační bod

Question 25

Jaký účel má hmotové vyvážení kormidel?

Accepted Answer

brání jejich kmítání

Answer

zvětšuje síly v řízení

Answer

zmenšuje síly v řízení

Answer

vyvažuje řízení tak aby na něj bylo možno působit malou silou

Question 26

Který výrok o vývrtce je pravdivý?

Accepted Answer

při vybírání mají být křidélka v neutrálu

Answer

během vývrtky rychlost neustále roste

Answer

při vybírání musí být křidélka vychýlena proti rotaci

Answer

nebezpečí pádu do vývrtky existuje pouze u velmi starých letadel

Question 27

Jaký je vztah mezi násobkem (n) a pádovou rychlostí (vS) v koordinované zatáčce?

Accepted Answer

n je větší než 1, vS je větší než v rovném letu

Answer

n je menší než 1, vS je větší než v rovném letu

Answer

n je menší než 1, vS je menší než v rovném letu

Answer

n je větší než 1, vS je menší než v rovném letu

Question 28

Lze předpokládat, že všechny aerodynamické síly působí na těleso v jednom bodu, který se nazývá:

Accepted Answer

aerodynamický střed

Answer

těžiště

Answer

bod vztlaku

Answer

bod přechodu

Question 29

Jaké druhy mezních vrstev jsou na profilu?

Accepted Answer

laminární na předních částech profilu turbulentní na zadních částech

Answer

turbulentní na předních částech profilu laminární na zadních částech

Answer

laminární po celé horní straně bez odtrženého proudu

Answer

turbulentní po celé horní straně s odtrženým proudem

Question 30

Z jakých druhů odporů se skládá celkový odpor?

Accepted Answer

indukovaný a škodlivý

Answer

tvarový, třecí a interferenční

Answer

interferenční a škodlivý

Answer

indukovaný, tvarový a třecí

Question 31

Let rychlostí vyšší než maximální nepřekročitelnou rychlostí (vNE) může mít za následek:

Accepted Answer

flutter a mechanické poškození křídla

Answer

snížený odpor a zvětšené síly v řízení

Answer

zvětšený poměr vztlaku k odporu a větší klouzavost

Answer

příliš velký celkový tlak způsobující závadu rychloměru

Question 32

Při klesání konstantní rychlostí na volnoběhu pohne pilot pákou ovládání vrtule dozadu. Jak se to projeví na úhlu nastavení listů vrtule a úhlu klesání letadla?

Accepted Answer

listy se nastaví na větší úhel nastavení, úhel klesání se zmenší

Answer

listy se nastaví na větší úhel nastavení, úhel klesání se zvětší

Answer

listy se nastaví na menší úhel nastavení, úhel klesání se zvětší

Answer

listy se nastaví na menší úhel nastavení, úhel klesání se zmenší

Question 33

Co zajišťuje příčnou stabilitu letadla?

Accepted Answer

vzepětí křídla

Answer

diferenciální výchylka křidélek

Answer

výškovka

Answer

svislá ocasní plocha

Question 34

Mlýnkující vrtule po vysazení motoru:

Accepted Answer

vytváří větší odpor než tah

Answer

nevytváří ani tah ani odpor

Answer

má větší úhel nastavení listů než v praporu

Answer

zlepšuje vlastnosti klouzavého letu

Question 35

Co platí o těžišti letadla?

Accepted Answer

pouze správné naložení může zajistit správnou a bezpečnou polohu těžiště

Answer

těžiště lze posunout do správné polohy příslušnou výchylkou trimu výškovky

Answer

polohu těžiště letadla Ize stanovit jen za letu

Answer

těžiště lze posunout do správné polohy příslušnou výchylkou trimu křidélek

Question 36

Poměr rozpětí ku střední tětivě se nazývá:

Accepted Answer

štíhlost křídla

Answer

úhel zúžení

Answer

úhel šípu

Answer

lichoběžníkový tvar

Question 37

Který faktor zvýší za letu násobek zatížení?

Accepted Answer

Vzestupný poryv vzduchu

Answer

přední poloha těžiště

Answer

větší hmotnost letounu

Answer

menší hustota vzduchu

Question 38

Čím se dlouhodobě zmenšují síly v řízení?

Accepted Answer

aerodynamickým vyvážením řídících ploch

Answer

diferenciálními výchylkami křidélek

Answer

ocasními plochami tvaru T

Answer

vířiči

Question 39

Co zajišťuje směrovou stabilitu letounu?

Accepted Answer

svislá ocasní plocha

Answer

vzepětí křídla

Answer

diferenciální výchylky křidélek

Answer

výškové kormidlo

Question 40

Jak se mění indukovaný a škodlivý odpor s narůstající rychlostí při horizontálním ustáleném letu?

Accepted Answer

indukovaný odpor se zmenšuje a škodlivý odpor se zvětšuje

Answer

indukovaný odpor se zvětšuje a škodlivý odpor se zmenšuje

Answer

indukovaný odpor se zmenšuje a škodlivý odpor se zmenšuje

Answer

indukovaný odpor se zvětšuje a škodlivý odpor se zvětšuje

Question 41

Kam se posune působiště vztlaku profilu s kladným prohnutím střední čáry, zvětší-li se úhel náběhu?

Accepted Answer

dopředu, dokud nebyl dosažen kritický úhel náběhu

Answer

směrem ke konci křídla

Answer

nejprve dopředu, pak dozadu

Answer

dozadu, dokud nebyl dosažen kritický úhel náběhu

Question 42

Pohyb výškovky při rotaci při vzletu:

Accepted Answer

musí být větší při přední než při zadní centráži

Answer

musí být větší při zadní než při přední centráži

Answer

musí být větší při vyšších rychlostech rotace

Answer

jeho velikost nezávisí na rychlosti rotace

Question 43

Jaký výrok o vrtuli konstantních otáček je pravdivý?

Accepted Answer

úhel nastavení listů se zvětšuje při větších rychlostech letu

Answer

udržuje konstantní rychlost letu

Answer

otáčky vrtule se zmenšují při malých rychlostech letu

Answer

výkon motoru udržuje nastavené otáčky vrtule konstantní

Question 44

Při přetažení je důležité:

Accepted Answer

zmenšit úhel náběhu a zvýšit rychlost

Answer

zmenšit úhel náběhu a snížit rychlost

Answer

zvětšit úhel náběhu a zvýšit rychlost

Answer

zvětšit úhel náběhu a snížit rychlost

Question 45

Vůči které ose se udává podélná stabilita?

Accepted Answer

příčné

Answer

vertikální

Answer

podélné

Answer

vrtulové

Question 46

Poloha těžiště silně ovlivňuje stabilitu kolem které osy?

Accepted Answer

příčné

Answer

vertikální

Answer

gravitační

Answer

podélné

Question 47

Úhel náběhu je úhel mezi:

Accepted Answer

tětivou a směrem nabíhajícího proudu

Answer

nenarušeným proudem vzduchu a podélnou osou letounu

Answer

tětivou a podélnou osou letadla

Answer

křídlem a trupem letounu

Question 48

Číslo (2) na obrázku představuje: Viz obr. (PFA-010)

Accepted Answer

hloubku profilu

Answer

tloušťku profilu

Answer

střední čáru profilu

Answer

úhel náběhu

Question 49

Při které z následujících situací dochází k působení velkého indukovaného odporu?

Accepted Answer

malá štíhlost křídla

Answer

lichoběžníkové křídlo

Answer

malý součinitel vztlaku

Answer

velká štíhlost křídla

Question 50

Bernoulliho rovnice pro nestlačitelné kapaliny bez tření praví:

Accepted Answer

celkový tlak = dynamický tlak + statický tlak

Answer

celkový tlak = dynamický tlak - statický tlak

Answer

dynamický tlak = celkový tlak + statický tak

Answer

statický tlak = celkový tlak + dynamický tlak

Question 51

Aerodynamické vyvážení směrovky:

Accepted Answer

zmenšuje dlouhodobě síly na pedálech

Answer

zvyšuje účinnost směrovky

Answer

snižuje pádovou rychlost

Answer

zmenšuje krátkodobě síly v řízení

Question 52

Trim výškovky je vychýlen nahoru. V jaké poloze je jeho indikátor?

Accepted Answer

těžký na hlavu

Answer

těžký na ocas

Answer

příčně vyváženo

Answer

neutrální

Question 53

Jaký účinek na indukovaný odpor má v ustáleném horizontálním letu snížení rychlosti?

Accepted Answer

indukovaný odpor se zvětší

Answer

indukovaný odpor se mírně zmenší

Answer

indukovaný odpor zůstane stejný

Answer

indukovaný odpor se skokem zmenší na velmi malou hodnotu

Question 54

Jak se změní rovnováha sil v zatáčce?

Accepted Answer

vztlak musí být větší aby vyrovnal součet tíhy a odstředivé síly

Answer

vertikální složka vztlaku v zatáčce je odstředivá síla

Answer

vztlak musí být menší aby vyrovnal menší součet sil v porovnání s přímým letem

Answer

výsledná dostředivá síla je součtem tíhy a odstředivé síly

Question 55

Při vzletu s klapkami vysunutými do vzletové polohy:

Accepted Answer

se zkrátí rozjezd

Answer

je zvýšená stoupavost

Answer

je větší akcelerace letadla

Answer

se zmenší odpor

Question 56

Který výrok o úhlu náběhu je pravdivý?

Accepted Answer

příliš velký úhel náběhu může způsobit ztrátu vztlaku

Answer

zvětšení úhlu náběhu způsobí pokles vztlaku

Answer

po celou dobu letu je úhel náběhu konstantní

Answer

úhel náběhu nemůže být záporný

Question 57

Jaký bod na profilu je značen číslem (4)? Viz obr. (PFA-009)

Accepted Answer

bod odtržení

Answer

stagnační bod

Answer

aerodynamický střed

Answer

bod přechodu

Question 58

Vyrovnávání tlaku mezi horní a spodní stranou křídla má za následek:

Accepted Answer

indukovaný odpor vytvářený víry na konci křídel

Answer

laminární proudění vytvářené víry na konci křídel

Answer

profilový odpor vytvářený víry na konci křídel

Answer

vztlak vytvářený víry na konci křídel

Question 59

Čím se vyrovnává bočení proti klonění vyvolaném výchylkou křidélek?

Accepted Answer

diferenciální výchylkou křidélek

Answer

plnou výchylkou křidélek

Answer

trimem křidélek

Answer

vzepětím křídla

Question 60

Diferenciální výchylka křidélek se používá proto aby:

Accepted Answer

zmenšila bočení proti klonění

Answer

snížila intenzitu turbulence v úplavu

Answer

zabránila přetažení letadla při malých úhlech náběhu

Answer

zvětšila klesavost

Question 61

Který výrok o vztlaku a úhlu náběhu je pravdivý?

Accepted Answer

přílišné zvětšení úhlu náběhu může vést ke ztrátě vztlaku a odtržení proudu

Answer

zvětšení úhlu náběhu způsobí zmenšení indukovaného vztlaku

Answer

příliš velký úhel náběhu může vést k exponenciálnímu nárůstu vztlaku

Answer

zmenšení úhlu náběhu způsobí zvětšení indukovaného odporu

Question 62

Jaký bod na profilu představuje číslo (1) na obrázku? Viz obr. (PFA-009)

Accepted Answer

stagnační bod

Answer

aerodynamický střed

Answer

bod přechodu

Answer

bod odtržení

Question 63

Laminární mezní vrstva se na profilu nachází mezi:

Accepted Answer

stagnačním bodem a bodem přechodu

Answer

stagnačním bodem a aerodynamickým středem

Answer

bodem přechodu a bodem odtržení

Answer

bodem přechodu a aerodynamickým středem

Question 64

Jaký účinek má přízemní efekt?

Accepted Answer

nárůst vztlaku a pokles indukovaného odporu v blízkosti země

Answer

pokles vztlaku a pokles indukovaného odporu v blízkosti země

Answer

nárůst vztlaku a nárůst indukovaného odporu v blízkosti země

Answer

pokles vztlaku a nárůst indukovaného odporu v blízkosti země

Simulace zkoušky Letové zásady PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce

Simulace zkoušky PPL(A) Letové zásady 120 otázek za 120 minut