1 - W celu zwiększenia pochylenia samolotu:
2 - Podczas przechylania samolotu moment giroskopowy zespołu napędowego:
3 - Jakiemu celowi służy tzw. "mechanizacja skrzydła" (klapy, sloty, interceptory etc)?
4 - Mimośrodowość (decentracja) ciągu śmigła polega na tym, że:
5 - Podczas podchodzenia do lądowania na samolocie z
6 - Przeciągnięciem samolotu nazywamy stan w którym:
7 - Płytowe usterzenie wysokości jednocześnie spełnia rolę statecznika poziomego i steru wysokości.
8 - Klapy stosuje się w celu:
9 - Objawem przejścia samolotu do lotu w fazie przeciągnięcia jest zazwyczaj:
10 - W celu zmniejszenia pochylenia samolotu:
11 - Jak w jednostkach podstawowych układu SI można zapisać wielkość ciśnienia 1000 hPa?
12 - Ujemny skos skrzydła powoduje:
13 - Linia łącząca noski profili płata lotniczego to:
14 - Czy sprawność "h" śmigła nieprzestawialnego może przyjmować wartość zerową? Jeżeli tak, to w jakim przypadku?
15 - Przyrost siły nośnej na usterzeniu wysokości ‘ΔPZH’ wywołany wychyleniem drążka ma wartość:
16 - Stosunek prędkości lotu ‘ν’ do prędkości obwodowej danego przekroju śmigła "u" nazywamy:
17 - Do urządzeń przeszkadzających odrywaniu się strug powietrza na grzbiecie skrzydła możemy zaliczyć:
18 - Powodem ześlizgu w zakręcie może być:
19 - Niewielkie zwiększanie kąta natarcia α=α optymalne powoduje:
20 - Zwiększenie obciążenia
21 - Maksymalna doskonałość profilu:
22 - Jak inaczej nazywamy flettner?
23 - Stateczność statyczna podłużna dotyczy:
24 - Czym się wyraża "niestateczność statyczna" obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
25 - Jaka jest różnica pomiędzy korkociągiem płaskim i stromym?
26 - Jaką wielkość ma wzorcowe (standardowe) ciśnienie statyczne na poziomie morza?
27 - Czy profile klasyczne są dużo bardziej "wrażliwe" na zabrudzenia od profili laminarnych?
28 - Co to za zasada?:"W tunelu przez który przepływa powietrze iloczyn pola przekroju i prędkości powietrza jest stały S*v=const
29 - Brak wyważenia masowego lotek na dużych prędkościach lotu jest bezpośrednią przyczyną występowania:
30 - Stateczność statyczna podłużna zależy głównie od:
31 - Na jakiej wysokości nad poziomem morza względna gęstość powietrza jest w atmosferze wzorcowej równa σ = 1?
32 - W ustalonym zakręcie współczynnik obciążenia samolotu n wynosi:
33 - Poszerzacze stosuje się w celu:
34 - Flatter jest to nazwa zjawiska związanego z:
35 - Aby zapobiec zjawisku flatteru giętno-skrętnemu należy:
36 - Mimośrodowość (decentracja) ciągu śmigła:
37 - Czym się różnią stateczność statyczna i stateczność dynamiczna obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
38 - Położenie środka parcia na profilu samostatecznym wraz ze wzrostem kąta natarcia:
39 - Lot odbywa się na kącie natarcia, dla którego współczynnik siły oporu Cx ma wartość minimalną: α=αCx min. W wyniku niewielkiego zwiększenia kąta natarcia:
40 - W jakim dokumencie zawarte są informacje o osiągach statku powietrznego (śmigłowca, samolotu etc)?
41 - Co to jest "warstwa przyścienna"?
42 - Co to jest wysokość ciśnieniowa nad poziomem lotniska?
43 - Na jakiej wysokości statyczne ciśnienie względne jest równe połowie ciśnienia statycznego na poziomie morza (δ = 0,5)?
44 - W jakich warunkach wysokość gęstościowa jest równa wysokości standardowej wg atmosfery ISA?
45 - Dla opisania ruchów statku powietrznego (samolotu, śmigłowca, szybowca etc) w przestrzeni stosowany jest układ osi współrzędnych x-y- z. Jakie oznaczenie nosi oś pionowa?
46 - Dla ruchu jednostajnie przyśpieszonego dwukrotne zwiększenie przyśpieszenia w stałym czasie t powoduje:
47 - Jeżeli ciało wytrącone ze stanu równowagi krótkotrwałym impulsem zewnętrznym porusza się ruchem przyśpieszonym zwiększając odchylenie, to mamy do czynienia z:
48 - Lotki zaprojektowane są w celu obracania płatowca względem:
49 - Co to jest elewacja lotniska?
50 - Lot odbywa się na kącie natarcia, dla którego współczynnik siły oporu Cx ma wartość minimalną: α=αCx min. W wyniku niewielkiego zwiększenia kąta natarcia:
51 - Które rozwiązanie konstrukcyjne nie służy do kompensacji zaśmigłowego
52 - Który opis wielkości fizycznej charakteryzuje wykonaną pracę?
53 - Co jest "równanie stanu powietrza"?
54 - Jakie parametry służą określeniu fizycznego stanu powietrza?
55 - W celu wyprowadzenia samolotu z fazy przeciągnięcia do lotu ustalonego należy:
56 - Kąt natarcia profilu to kąt zawarty między:
57 - Co to jest wysokość gęstościowa?
58 - Obrót płatowca względem osi OY realizowany jest za pomocą:
59 - Jeżeli posuw wzrasta to:
60 - Jeżeli środek ciężkości samolotu pokrywa się ze środkiem równowagi obojętnej to:
61 - Jak się zachowuje obiekt (samolot, śmigłowiec, szybowiec, lotnia etc) stateczny dynamicznie po wytrąceniu z równowagi?
62 - W jakiej proporcji do gęstości powietrza są zależne siły aerodynamiczne na profilu lotniczym?
63 - W układzie współrzędnych opisującym ruch statku powietrznego podczas lotu oś OY? nazywamy:
64 - Maksymalna prędkość, przy
65 - Jak zmienia się wysokość gęstościowa w sytuacji, gdy temperatura powietrza jest wyższa od standardowej wartości ISA?
66 - Siły aerodynamiczne zależą od gęstości powietrza. Jak się zmieniają, gdy gęstość maleje?
67 - Gdy powietrze przepływa przez kanał o zmiennej powierzchni przekroju zmienia się w nim ciśnienie statyczne. Jak?
68 - Z jaka właściwością związany jest spadek prędkości powietrza w warstwie przyściennej profilu lotniczego
69 - Jakie przedrostki w symbolach jednostek miar SI oznaczają zwielokrotnienie o 10, 100 i 1000?
70 - W celu zlikwidowania momentu oporowego lotek z reguły stosuje się:
71 - Co to jest "pułap teoretyczny" statku powietrznego (śmigłowca, samolotu, szybowca etc)?
72 - Środek aerodynamiczny wraz ze wzrostem kąta natarcia:
73 - Podczas wykonywania manewrów pilot funkcjonuje w pętli sprzężenia zwrotnego, reagując na otrzymywane sygnały. Jakie to są główne sygnały?
74 - Jaką nazwę nosi stosunek gęstości
75 - Stosunek pracy wykonanej przez śmigło do mocy pobieranej przez śmigło od silnika nazywamy: