Przejdź do treści

Symulacja egzaminu Zasady lotu - PPL(A) - licencja pilota samolotowego

Symulacja egzaminu PPL(A) Zasady lotu 152 pytań w 120 minut

1 - Jak się zachowuje obiekt (samolot, śmigłowiec, szybowiec, lotnia etc) stateczny dynamicznie po wytrąceniu z równowagi?
2 - Ciało porusza się ze stałą prędkością ‘υ’ po okręgu o promieniu ‘R’. Wypadkowy wektor przyśpieszenia działającego na to ciało jest zawsze skierowany:
3 - W celu wyprowadzenia samolotu z korkociągu należy w kolejności:
4 - Dla opisania ruchów statku powietrznego (samolotu, śmigłowca, szybowca etc) w przestrzeni stosowany jest układ osi współrzędnych x-y- z. Jakie oznaczenie nosi oś podłużna?
5 - Zaleca się, aby zmiana mocy z przelotowej na nominalną (śmigło o przestawianym skoku) odbywała się w następujący sposób:
6 - Zapas stateczności statycznej podłużnej samolotu to:
7 - Zdolność do samoczynnego powrotu samolotu do położenia równowagi, gdy przestaną działać zakłócenia, które tę równowagę naruszyły nazywamy:
8 - Jedną z miar stateczności dynamicznej obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc) jest „czas połówkowy”. Co to jest za wielkość?
9 - Jaką wielkość, wyrażoną w Kelwinach (K) ma wzorcowa (standardowa) temperatura powietrza na poziomie morza?
10 - Kąt natarcia profilu to kąt zawarty między:
11 - Zdolność do zmiany stanu ustalonego lotu pod wpływem wychylenia odpowiedniego steru nazywamy
12 - Kompensacja aerodynamiczna steru nazywa się również wyważeniem aerodynamicznym steru.
13 - W wyniku zastosowania na końcówkach skrzydeł tak zwanych wingletów maleje opór:
14 - Opór interferencyjny powstaje w wyniku:
15 - Lot odbywa się na kącie natarcia, dla którego współczynnik siły oporu Cx ma wartość minimalną: α=αCx min. W wyniku niewielkiego zwiększenia kąta natarcia:
16 - Środek aerodynamiczny to punkt:
17 - Linia łącząca środki okręgów wpisanych w obrys profilu lotniczego nosi nazwę:
18 - Na rodzaj korkociągu główny wpływ mają następujące czynniki:
19 - Ciało porusza się po okręgu z prędkością ‘υ’. Jeżeli zwiększymy dwukrotnie promień okręgu to:
20 - Położenie środka parcia na profilu samostatecznym wraz ze wzrostem kąta natarcia:
21 - Sprawność śmigła jest równa zeru tylko wtedy, kiedy:
22 - Jaka wzorcowa wielkość ciśnienia powietrza na poziomie morza wyrażona w starych jednostkach "milimetrów słupa rtęci" odpowiada po = 1013,25 hPa?.
23 - Kiedy wysokość wskazywana na ziemi przez wysokościomierz ciśnieniowy jest wysokością standardową równą elewacji lotniska?
24 - Zjawisko odwrotnego działania lotek polega na:
25 - W ustalonym zakręcie współczynnik obciążenia samolotu n wynosi:
26 - Jak zmienia się prędkość minimalna i prędkość maksymalna lotu poziomego wraz ze wzrostem wysokości lotu?
27 - W układzie współrzędnych opisującym ruch statku powietrznego podczas lotu oś OZ? nazywamy:
28 - Stateczność statyczna kierunkowa dotyczy:
29 - Jaką nazwę nosi stosunek temperatury powietrza na dowolnej wysokości, wyrażonej w Kelwinach (K), do wzorcowej temperatury na poziomie morza, również wyrażonej w Kelwinach (K) Θ = T/To?
30 - Przeciągnięcie dynamiczne różni się od statycznego tym, że podczas przeciągnięcia dynamicznego:
31 - Kompensacja aerodynamiczna steru ma za zadanie:
32 - Wzrost temperatury powietrza na stałej wysokości powoduje:
33 - Opór indukowany wzrasta, gdy:
34 - W jakiej proporcji do gęstości powietrza są zależne siły aerodynamiczne na profilu lotniczym?
35 - Jaką wielkość, wyrażoną w stopniach Celsiusza (?C) ma wzorcowa (standardowa) temperatura powietrza na poziomie morza?
36 - Który opis wielkości fizycznej charakteryzuje energię potencjalną?
37 - Podczas ustalonego lotu prostoliniowego, obracające się śmigło stara się obrócić samolot w kierunku przeciwnym do kierunku obrotu śmigła momentem, który nazywamy:
38 - Samolot w fazie autorotacji charakteryzuje się:
39 - Stateczność dynamiczna podłużna dotyczy:
40 - Śmigło samolotu, w celu uzyskania jak największej sprawności, powinno:
41 - Aby wyprowadzić samolot z ześlizgu w zakręcie i wykonać zakręt prawidłowy należy:
42 - Niestateczność holendrowania to jeden z rodzajów niestateczności:
43 - Co to jest "ciśnienie spiętrzeniowe"?
44 - Jeżeli posuw wzrasta to:
45 - Czy sprawność "h" śmigła nieprzestawialnego może przyjmować wartość zerową? Jeżeli tak, to w jakim przypadku?
46 - Skok geometryczny śmigła to:
47 - Co to za zasada?:"W tunelu, przez który przepływa powietrze, suma ciśnienia statycznego i dynamicznego jest stała w każdym punkcie tego przepływu"
48 - Statecznik poziomy odpowiada głównie za stateczność:
49 - Jaka jest różnica pomiędzy korkociągiem płaskim i stromym?
50 - W celu wyprowadzenia samolotu z fazy przeciągnięcia do lotu ustalonego należy:
51 - Objawem przejścia samolotu do lotu w fazie przeciągnięcia jest zazwyczaj:
52 - Obrót płatowca względem osi OX realizowany jest za pomocą:
53 - Dla trzech skrzydeł o tej samej powierzchni i tej samej rozpiętości, ale różnym obrysie (prostokątnym, trapezowym i eliptycznym), wydłużenie jest:
54 - Jeżeli ciało wytrącone ze stanu równowagi krótkotrwałym impulsem zewnętrznym porusza się ruchem przyśpieszonym zwiększając odchylenie, to mamy do czynienia z:
55 - Największa prędkość, z jaką można wykonywać lot w powietrzu spokojnym oznaczana jest:
56 - Stateczność dynamiczna to:
57 - Czy wzrost stateczności powoduje zmianę sterowności?
58 - Co to jest "wydłużenie" skrzydła samolotu lub szybowca albo łopaty nośnej?
59 - Na jakiej wysokości nad poziomem morza względna gęstość powietrza jest w atmosferze wzorcowej równa jednej czwartej gęstości na poziomie morza, tj. σ = 0,25?
60 - Czy między sterownością i statecznością obiektu latającego (samolotu, śmigłowca, lotni etc) istnieją jakieś wzajemne relacje?
61 - Jak się zachowuje obiekt (samolot, śmigłowiec, lotnia etc) niestateczny dynamicznie po wytrąceniu z równowagi?
62 - W przypadku, gdy kąt natarcia śmigła jest równy kątowi nastawienia łopat śmigła (α=Β), prawdą jest, że:
63 - Mechanizację skrzydła stosuje się w celu:
64 - Istnienie na płatowcu niezbędnych powierzchni sterowych powoduje powstawanie głównie:
65 - Rozpatrując stateczność samolotu w układzie współrzędnych OXYZ zakładamy, że wszystkie trzy osie układu przechodzą przez:
66 - Największa odległość między górnym i dolnym obrysem profilu (prostopadła do cięciwy) to:
67 - W celu zmniejszenia pochylenia samolotu:
68 - Na jakiej wysokości statyczne ciśnienie względne jest równe połowie ciśnienia statycznego na poziomie morza (δ = 0,5)?
69 - Jak nazywa się wykres przedstawiający zależność współczynnika siły nośnej Cz od współczynnika oporu Cx statku powietrznego?
70 - W której grupie znajduje się urządzenie, które nie służy do zmniejszania sił, jakie pilot musi wywierać na drążek sterowy?
71 - Jeżeli dwukrotnie zwiększymy prędkość przepływu, to siła oporu:
72 - Kiedy poślizg śmigła nieprzestawialnego w samolocie turystycznym wynosi zero?
73 - Przesunięcie środka ciężkości do tyłu:
74 - Dwukrotne zwiększenie prędkości przepływu w zamkniętym tunelu spowoduje:
75 - Moment odchylający samolot wywołany działaniem na usterzeniu siły aerodynamicznej wytworzonej przez niesymetryczny opływ zaśmigłowy nazywamy:
76 - Wykres zależności Cz = f(Cx) wykonany na podstawie pomiarów w czasie lotu nazywamy:
77 - Jeżeli środek ciężkości samolotu z profilem klasycznym znajduje się przed środkiem równowagi obojętnej to:
78 - W celu zlikwidowania momentu oporowego lotek z reguły stosuje się:
79 - Lot odbywa się na kącie natarcia, dla którego współczynnik siły oporu Cx ma wartość minimalną: α=αCx min. W wyniku niewielkiego zwiększenia kąta natarcia:
80 - Usterzenie kierunku zaprojektowane jest w celu obracania płatowca względem:
81 - Aby zapobiec zjawisku flatteru giętno-lotkowemu należy:
82 - Jakiemu celowi służy tzw. "mechanizacja skrzydła" (klapy, sloty, interceptory etc)?
83 - Linia łącząca noski profili płata lotniczego to:
84 - Kiedy skok rzeczywisty śmigła nieprzestawialnego w samolocie turystycznym wynosi zero?
85 - Ujemny skos skrzydła powoduje:
86 - W celu zwiększenia pochylenia samolotu:
87 - Wraz ze wzrostem wysokości gęstość powietrza:
88 - Linia krzywa przedstawiająca kształt skrzydeł widzianych z góry to:
89 - Jakie wielkości musimy znać w celu obliczenia przeciążenia "n" w prawidłowym zakręcie?
90 - Maksymalna dopuszczalna prędkość lotu ‘VNE’ to:
91 - Poszerzacze stosuje się w celu:
92 - Doskonałość profilu:
93 - Co jest "równanie stanu powietrza"?
94 - Jak zmieni się siła odśrodkowa przy tej samej prędkości lotu w zakręcie jeśli zmniejszy się jego promień?
95 - Które rozwiązanie konstrukcyjne nie służy do kompensacji zaśmigłowego momentu kierunkowego?
96 - Jak się nazywa prędkość statku powietrznego (śmigłowca, samolotu, szybowca etc) oznaczana VNE?
97 - Jak zachowuje się szkodliwy opór przy wzroście prędkości lotu?
98 - Stosunek powierzchni nośnej skrzydła do jego rozpiętości S/b, jest to:
99 - Co to jest Międzynarodowa Atmosfera Wzorcowa ISA (International Standard Atmosphere)?
100 - Opór, który jest wynikiem zawirowań na końcach płata lotniczego spowodowanych wyrównywaniem ciśnienia na górnej i dolnej powierzchni nosi nazwę:
101 - Kiedy poślizg śmigła nieprzestawialnego w samolocie turystycznym jest równy skokowi geometrycznemu?
102 - Buffeting to inaczej:
103 - Powierzchnia nośna skrzydła to:
104 - Podczas analizy stateczności samolotu niezbędne jest uwzględnienie:
105 - W jakim dokumencie zawarte są informacje o osiągach statku powietrznego (śmigłowca, samolotu etc)?
106 - Przeciągnięciem samolotu nazywamy stan w którym:
107 - Jeżeli dodamy do siebie opory wszystkich części płatowca (tj. skrzydeł, kadłuba, usterzenia, itd.), to otrzymana suma ta będzie:
108 - Gdy powietrze przepływa przez kanał o zmiennej powierzchni przekroju zmienia się w nim ciśnienie statyczne. Jak?
109 - Siła oporu skrzydła przemieszczającego się w fazie autorotacji w dół jest:
110 - W rozwiązaniu konwencjonalnym usterzenie pionowe składa się ze:
111 - W spokojnym powietrzu, optymalny kąt toru lotu ślizgowego z wyłączonym silnikiem ‘ϒ’, podczas wzrostu ciężaru samolotu:
112 - Ciało porusza się po okręgu z prędkością ‘υ’. Jeżeli zwiększymy dwukrotnie prędkość ciała to:
113 - Jak musi zmienić się prędkość lotu w zakręcie prawidłowym, aby przy tym samym przechyleniu promień zakrętu wzrósł czterokrotnie?
114 - W profilach symetrycznych dla kąta natarcia α=0°:
115 - Jaki istnieje związek między wielkością temperatury powietrza t wyrażonej w stopniach Celsiusza (? C) i temperatury T wyrażonej w Kelwinach (K)?
116 - Brak wyważenia masowego lotek na dużych prędkościach lotu jest bezpośrednią przyczyną występowania:
117 - Niewielkie zwiększanie kąta natarcia α=α optymalne powoduje:
118 - Stateczność dynamiczna boczna dotyczy:
119 - Wartość współczynnika siły oporu Cx dla krytycznego kąta natarcia ‘α kr’ przyjmuje wartość maksymalną.
120 - Wykresy jakich zależności dla profilu symetrycznego przechodzą przez środek układu współrzędnych?
121 - Stosunek zmiany wartości prędkości w czasie t do czasu t to:
122 - Statecznik pionowy odpowiada głównie za stateczność:
123 - Samoloty stosowane w lotnictwie sportowym są zazwyczaj konstruowane tak, aby:
124 - W wyniku niewielkiego zwiększania kąta natarcia α=α optymalne:
125 - Kąty natarcia poszczególnych przekrojów śmigła osiągną wartość ujemną:
126 - Powodem wyślizgu w zakręcie może być:
127 - Stateczność statyczna kierunkowa zależy głównie od:
128 - Lotki typu "Fryze" stosuje się w celu:
129 - Na płacie o skończonym wydłużeniu strugi powietrza opływające go:
130 - W profilach symetrycznych, przy wzroście kąta natarcia wypadkowa siła aerodynamiczna:
131 - Jeżeli znacznie zwiększymy prędkość lotu przy stałej prędkości obrotowej śmigła nieprzestawialnego, to:
132 - W układzie współrzędnych opisującym ruch statku powietrznego podczas lotu oś OY? nazywamy:
133 - W profilach o normalnym, łukowatym kształcie linii szkieletowej, przy wzroście kąta natarcia wypadkowa siła aerodynamiczna:
134 - Jeżeli zwiększymy powierzchnię statecznika poziomego to:
135 - Sloty stosuje się w celu:
136 - W celu zwiększenia pochylenia samolotu:
137 - Czy profile klasyczne są dużo bardziej "wrażliwe" na zabrudzenia od profili laminarnych?
138 - Jak inaczej nazywamy flettner?
139 - Opór interferencyjny powstaje w wyniku:
140 - Co to jest "stateczność statyczna" obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
141 - Czym się wyraża "stateczność statyczna obojętna" obiektu (samolotu, śmigłowca, szybowca, lotni etc)?
142 - Jak zachowuje się szkodliwy opór przy wzroście prędkości lotu?
143 - Środek aerodynamiczny wraz ze wzrostem kąta natarcia:
144 - Jak się nazywają i jakie w układzie SI mają symbole jednostki siły, ciśnienia i temperatury?
145 - Jeżeli zmniejszymy temperaturę przepływającego powietrza, nie zmieniając kąta natarcia, powierzchni skrzydła i prędkości przepływu to:
146 - Przyrost momentu pochylającego samolot ‘ΔM’ powstały w wyniku wychylenia drążka wynosi ΔM = ΔPzh * 1h, gdzie:
147 - Poślizg śmigła jest to:
148 - Z jaka właściwością związany jest spadek prędkości powietrza w warstwie przyściennej profilu lotniczego
149 - Jak w jednostkach podstawowych układu SI można zapisać wielkość ciśnienia 1000 hPa?
150 - Aby zapobiec zjawisku trzepotania usterzeń należy:
151 - Wychylenie lotek w lewo podczas lotu w fazie przeciągnięcia spowoduje:
152 - Stosunek drogi S przebytej w czasie t do czasu t to: