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Simulazione d'esame Principi del volo - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Simulazione d'esame PPL(A) Principi del volo 120 domande in 120 minuti

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1 - Riferimenti: figura 2. Sezionando un'ala con un piano ideale parallelo alla direzione del moto e perpendicolare al piano trasversale dell'ala stessa, si determina una figura geometrica che prende il nome di:
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2 - L'arco verde sull'anemometro indica:
3 - Agli effetti della navigazione aerea, la rosa dei venti viene suddivisa in gradi e precisamente:
4 - Quale coppia di pressioni dell'aria si determina sul profilo di un'ala in volo?
5 - L'estremità superiore dell'arco verde indica:
6 - L'asse verticale di un velivolo viene anche chiamato:
7 - Quale è il modo più facile e sicuro per non entrare inconsapevolmente nel campo di secondo regime?
8 - Dove trova origine la forza che sostiene l'ala in volo?
9 - La velocità di stallo indicata al livello dei mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni di compressibilità, sarà:
10 - Se il baricentro di un velivolo cade oltre il limite posteriore ammesso, quali effetti si devono temere in rapporto alla controllabilità?
11 - In volo rettilineo orizzontale uniforme il fattore di carico è pari a:
12 - In salita e discesa il carico sopportato dall'ala è maggiore, minore o uguale al peso reale dell'aeromobile?
13 - La maggior parte dei dispositivi ipersostentatori hanno il seguente effetto secondario:
14 - I coefficienti di portanza (Cp) e di resistenza (Cr) si esprimono:
15 - L'arco giallo dell'anemometro indica:
16 - Un grado sessagesimale è diviso in:
17 - Lo stallo di un' ala è un fenomeno la cui apparizione dipende essenzialmente da:
18 - Quando un corpo è in equilibrio instabile?
19 - Riferimenti: figura 1. Facendo riferimento alla sottostante figura quale delle seguenti affermazioni meglio descrive la regione di volo "stabile" (1° regime) durante il mantenimento costante della quota?
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20 - Il flap o ipersostentatore aerodinamico, ha l'effetto di:
21 - L'unità di misura fondamentale per le distanze nella navigazione aerea è:
22 - L'arco bianco dell'anemometro indica:
23 - L'asse longitudinale di un velivolo viene anche chiamato:
24 - L'estensione dei flaps, a parità di velocità, produce l'effetto di:
25 - La velocità di stallo indicata a livello del mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni di compressibilità, sarà:
26 - L’angolo di incidenza svolge un ruolo fondamentale in tutti i problemi inerenti il volo ed è l'angolo compreso:
27 - La velocità orizzontale può essere espressa In:
28 - La principale superficie aerodinamica di un velivolo, destinata ad assicurare la stabilità direzionale, è:
29 - Il velivolo entra in vite se l'aereo stalla e:
30 - Quando un corpo è in equilibrio stabile?
31 - Come si deve volare, in aria calma ed in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile?
32 - Perché un aereo possa mantenere una traiettoria rettilinea orizzontale senza variare la quota, occorre che:
33 - In campo aeronautico, le unità di misura usate per le pressioni sono:
34 - Relativamente alla condizione di stallo, quando l'aereo stalla:
35 - L'effetto aerodinamico più importante che da luogo alla portanza è:
36 - La portanza dell'ala è il risultato:
37 - Durante la salita, la portanza è:
38 - Lo stallo cui si riferiscono le relative velocità riportate sul manuale del volo sono in rapporto al velivolo sottoposto alla sola accelerazione di gravità di 1g. Come si definisce lo stallo che avviene ad accelerazioni superiori ad 1g, come in virata ed in richiamata?
39 - Un aereo trimmato in volo orizzontale di crociera, se viene aumentata la potenza del motore reagisce come segue:
40 - Tra le cause che determinano la nascita della portanza vi è la differenza di velocità di scorrimento delle particelle d'aria sul dorso e sul ventre dell'ala. Vero o falso?
41 - Quale delle seguenti affermazioni attinenti allo stallo è corretta?
42 - L'asse trasversale di un velivolo viene anche chiamato:
43 - Il centro di pressione di un profilo si definisce come:
44 - In fisica, come si rappresenta convenzionalmente una forza nel diagramma delle forze?
45 - Il piano fisso orizzontale di coda (stabilizzatore) di un velivolo ha lo scopo di:
46 - Quale è la funzione del trim?
47 - Il fattore di carico è:
48 - Nella virata in finale eseguita troppo stretta, od a quota più bassa di quella standard, quale è il pericolo maggiore che si corre?
49 - Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato, una sola è esatta
50 - I sistemi ipersostentatori presentano generalmente le seguenti caratteristiche:
51 - In riattaccata la prima cosa da fare è retrarre i flaps da configurazione di atterraggio a configurazione di salita, tanto la velocità di stallo non cambia. Vero o falso?
52 - La fuoriuscita degli ipersostentatori influisce sulla velocità di stallo di un aereo?
53 - La resistenza indotta è originata:
54 - La resistenza indotta è:
55 - Qual è il valore standard della pressione atmosferica a livello del mare?
56 - Poiché la terra si comporta come un grande magnete, si possono identificare due poli magnetici (N e S) coincidenti con i poli geografici:
57 - Il fenomeno aerodinamico della vite è caratterizzato da:
58 - Uno degli obiettivi delle esercitazioni in volo lento è di acquisire la tecnica e l'attenzione necessari per volare sempre con un margine minimo del 30 % sullo stallo. Poiché la Vs aumenta con l’aumentare del carico alare, in richiamata ed in virata aumenta anche la velocità di volo lento. Vero o falso?
59 - L'estremità inferiore dell'arco bianco indica:
60 - Attorno ad un magnete esiste un campo di forze, convenzionalmente rappresentato da un fascio di linee che si dirigono dal Polo Nord al Polo Sud. Quale è la loro proprietà più interessante?
61 - La velocità delle particelle d'aria su di un'ala in volo è:
62 - In virate vicine al suolo, soprattutto a bassa velocità, si corre il rischio di provocare un ingresso involontario in vite. Vero o falso?
63 - Un miglio nautico a quanti metri corrisponde?
64 - La stabilità longitudinale di un velivolo è assicurata essenzialmente:
65 - Quale è l'effetto più vistoso del volo condotto in campo di secondo regime?
66 - La resistenza totale è data dalla somma di due tipi di resistenza:
67 - Un gallone USA quanti litri sono?
68 - Un velivolo con efficienza E=12
69 - L'allungamento alare è definito come:
70 - Quando l'applicazione della massima potenza non è sufficiente a mantenere la quota costante, come reagisce il velivolo?
71 - In salita, con potenza applicata, come varia la velocità di stallo?
72 - Allo stallo ed in condizioni prossime allo stallo il timone di direzione è:
73 - La declinazione magnetica (variation) è definita come:
74 - L'estremità superiore dell'arco bianco indica:
75 - Come viene chiamata la componente della forza aerodinamica totale che sostiene il peso dell'aeromobile?
76 - Una virata si dice corretta quando:
77 - Come si deve volare per percorrere in volo planato, in aria calma, la maggior distanza possibile?
78 - L'estensione del flap ha influenza sulla velocità di stallo?
79 - Durante la discesa, una componente del peso:
80 - Il comando delle rotazioni attorno all'asse verticale è assicurato da:
81 - In campo aeronautico le quote si misurano In:
82 - Se si aumenta l'angolo di incidenza, il centro di pressione del profilo alare si sposta:
83 - Come viene chiamata la forza determinata dal gioco di pressioni sull'ala?
84 - La relazione tra la trazione e la resistenza all'aria in volo di crociera rettilineo orizzontale a velocità costante è:
85 - Il compito principale dell'impennaggio verticale è quello:
86 - In caso di piantata di motore in finale o in avvicinamento planato senza motore, continuare l'avvicinamento richiamando al massimo il velivolo, anche quando si avvertono i primi sintomi dello stallo, è quanto di meglio si possa fare per cercare di raggiungere la pista. Vero o falso?
87 - Quale delle seguenti affermazioni è corretta?
88 - Cosa sono le linee isocline?
89 - Quale delle seguenti velocità non è indicata da alcun segno sull'anemometro:
90 - L'aumento dell'allungamento alare ha l'effetto di:
91 - Durante la discesa, la trazione:
92 - Lo stallo si può verificare:
93 - Il comando delle rotazioni attorno all'asse trasversale è assicurato da:
94 - Durante la virata a quota costante il fattore di carico:
95 - Quale unità di misura viene usata in aeronautica per la misura della pressione atmosferica?
96 - I fattori da cui dipende la portanza sono:
97 - Osservando il grafico della potenza necessaria e della potenza disponibile in funzione della velocità orizzontale, si nota che vi sono due velocità alle quali è possibile il VRO. Dove si trovano rispettivamente?
98 - La resistenza alla penetrazione di un corpo nell'aria dipende, a parità di altre condizioni:
99 - Riferimenti: figura 1. Facendo riferimento alla sottostante figura quale delle seguenti affermazioni meglio descrive la regione di volo "instabile" (2° regime) durante il mantenimento costante della quota?
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100 - Il segno rosso sull'anemometro indica:
101 - La stabilità trasversale di un velivolo può essere incrementata con l'adozione di:
102 - Nel volo in salita rettilinea a velocità costante:
103 - Cosa s'intende per volo lento?
104 - L' angolo che l'asse longitudinale dell'aeromobile forma con la direzione del Nord magnetico è detto:
105 - Per virare a sinistra, la posizione degli alettoni è la seguente:
106 - Al diminuire della velocità in volo livellato, nel campo di secondo regime, la resistenza complessiva dell'aeromobile diventa progressivamente maggiore per:
107 - Le superfici compensatrici (trims) sui timoni di direzione e profondità servono:
108 - Il baricentro, o centro di gravità, è il punto:
109 - Come si comportano i filetti fluidi sul dorso dell'ala quando l'aereo stalla?
110 - I principali sistemi ipersostentatori che equipaggiano gli aerei leggeri sono:
111 - Riferimenti: figura 3. Il profilo alare rappresentato appartiene alla categoria:
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112 - Quale è l'unità di misura dell'intensità della corrente elettrica?
113 - Come si definisce la velocità?
114 - Durante la vite, il comando che perde per ultimo efficacia è:
115 - In linea di massima, su una pista corta, in caso di piantata di motore in decollo è possibile invertire la rotta e riatterrare in pista?
116 - Quale effetto ha un aumento del fattore di carico su un aeroplano durante un avvicinamento allo stallo?
117 - Le linee di forza del campo magnetico terrestre sono chiamate:
118 - In campo aeronautico, la velocità verticale può essere espressa in:
119 - Durante una virata a 60° si sviluppa un fattore di carico = 2. In tal caso la portanza dovrà essere:
120 - Come si calcola il momento della forza?
PRO
★★★★★ 4,7/5
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