La temperatura del combustible a la que, en condiciones estándar, el vapor se enciende en contacto con una llama y se extingue inmediatamente, es el:4
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Una lectura del medidor de relación de presión del motor (EPR) normalmente muestra la relación de:4
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La razón de tener un enfriador de aceite enfriado por combustible de baja presión en un sistema de aceite de tipo recirculatorio es para:4
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Un 'arranque colgado' (hung start) es la falla de un motor para acelerar a su velocidad de ralentí normal. Puede ser causado por:4
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Para un motor de turbina, el término velocidad autosostenida se relaciona con la velocidad a la que el motor:4
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Un acoplamiento de impulso no funciona a velocidades superiores a las encontradas en el arranque. Sus trinquetes de enganche se impiden operar a velocidades más altas por4
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Un detector de virutas en el sistema de aceite de un motor/caja de cambios sirve para indicar que4
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Los respiraderos en los tanques de aceite sirven principalmente para4
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El control de los motores de turbina libre en los turbohélices se realiza mediante - una palanca de control de la hélice utilizada para seleccionar: 1 - RPM de la hélice 2 - temperatura de la turbina 3 - RPM de la turbina - una palanca de control de combustible utilizada para seleccionar: 4 - RPM de la hélice 5 - par 6 - temperatura de la turbina. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:4
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El empuje de un turborreactor, en la selección de máxima potencia 1 - es igual al producto del flujo másico de los gases de escape y la velocidad de los gases de escape 2 - se obtiene por la presión de los gases de escape sobre el aire ambiente 3 - es equivalente a cero potencia mecánica ya que el avión no se está moviendo 4 - es independiente de la temperatura del aire exterior. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:4
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