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ES Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas
Preguntas Factores Humanos y Limitaciones - ATPL
La percepción de profundidad a distancias muy cortas (menores a 200 metros) se basa fundamentalmente en señales visuales binoculares. La más importante de estas señales espaciales es:
Anatómicamente, la membrana timpánica (tímpano) es la estructura fibrosa encargada de separar físicamente:
En el interior de las ampollas de los canales semicirculares, las células ciliadas sensoriales que detectan el movimiento angular de los fluidos están incrustadas en una estructura gelatinosa llamada:
Durante una aproximación visual a un aeropuerto desconocido, si la pista de aterrizaje es inusualmente ESTRECHA en comparación con las pistas a las que el piloto está habituado, sufrirá la ilusión óptica de estar:
El trastorno del sueño conocido como 'Narcolepsia' supone un peligro incapacitante para la aviación y descalifica a cualquier piloto. Se caracteriza clínicamente por:
En el modelo de comportamiento humano de Jens Rasmussen (SRK), las acciones mecánicas que un piloto realiza de manera casi automática, fluida y sin pensamiento consciente (como compensar el cabeceo con el trim) se clasifican como:
Según el mismo modelo SRK de Rasmussen, cuando un piloto se enfrenta a una situación de emergencia totalmente nueva para la que no existen procedimientos establecidos ni listas de verificación previas, debe operar en un nivel de:
La peligrosa reacción psicológica y fisiológica conocida como 'Estrechamiento de la atención' (Attentional tunneling) que ocurre bajo niveles extremos de estrés provoca que el piloto:
En el contexto de las actitudes peligrosas (Hazardous Attitudes) de la aviación, un piloto que ante una emergencia o dificultad piensa '¿De qué sirve? Haga lo que haga no cambiará nada, la suerte está echada', está exhibiendo una actitud de:
El antídoto cognitivo que el CRM prescribe y que los pilotos deben internalizar para contrarrestar activamente la actitud peligrosa de 'Resignación' es:
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