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Meteorología - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Meteorología - ATPL

En una carta de pronóstico de tiempo significativo (SIGWX), el eje de una corriente en chorro (Jetstream) está indicado por una gruesa línea con flecha. Si los banderines de viento transversales a la línea muestran dos triángulos negros (banderines) y cuatro barras largas (líneas), la velocidad máxima en el núcleo es de:4
Respuestas
Si al interpretar un Mapa de Tiempo Significativo (SIGWX) observa un símbolo característico que se asemeja a una montaña o un hongo del que emana humo negro con puntos, esto es indicativo e informa inminentemente de:4
Respuestas
En el área comprendida por una línea segmentada festoneada en un gráfico SIGWX (Significant Weather), habitualmente se advierte a las tripulaciones de vuelo que:4
Respuestas
Al planificar un vuelo de ruta al Nivel de Vuelo 340, si los pronósticos meteorológicos indican un viento en ruta a esa altitud de 230 grados a 50 nudos y una temperatura de -44°C, y su rumbo de vuelo verdadero es 050 grados, su avión:4
Respuestas
En la interpretación de cartas sinópticas y de fenómenos, ¿en qué zonas de los sistemas meteorológicos existen siempre las mayores probabilidades estadísticas de encontrar nubes de gran desarrollo (Cu, Cb), granizo y turbulencia convectiva severa?4
Respuestas
Las Advertencias Meteorológicas especiales en Vuelo, observadas o pronosticadas, que informan de manera inmediata a todas las aeronaves sobre condiciones extremas potencialmente peligrosas (como ceniza volcánica, huracanes o formación grave de hielo) se emiten bajo el formato:4
Respuestas
Si el Piloto al Mando (PIC) de una aeronave comercial determina en la ruta que las condiciones de formación de hielo estructural en su nivel de vuelo 'pueden ser adversas y exceder las capacidades de diseño antielo, afectando la seguridad del avión', ¿cuál es la acción operativa apropiada exigida por la normativa?4
Respuestas
En la termodinámica de las masas de aire ascendentes, la razón teórica aproximada de enfriamiento del aire no saturado (Gradiente Adiabático Seco - DALR) que asciende libremente es constante de:4
Respuestas
Si en la información de un METAR para un aeródromo particular, usted lee los grupos '29007KT 9999 -RA SCT030 OVC090', deduce operativamente que el aeropuerto experimenta:4
Respuestas
Las condiciones atmosféricas extremas, como los tornados (Tornados / Waterspouts), requieren de una inestabilidad brutal para formarse. Por lo tanto, ¿en qué tipo específico de tormentas es más factible meteorológicamente que se produzcan?4
Respuestas

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