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Navegación General - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Navegación General - ATPL

¿Cómo puede un piloto identificar un aeropuerto militar de noche?4
Respuestas
Identifique las luces indicadoras de viraje en la calle de rodaje asociadas con el sistema de luces de línea central de pista.4
Respuestas
¿Qué sistema avanzado proporciona a los pilotos una imagen proyectada en un cristal transparente situado entre ellos y el parabrisas, permitiéndoles ver los datos de vuelo y de navegación simultáneamente mientras miran hacia afuera?4
Respuestas
El principio fundamental que permite a un giroscopio mantener su eje de rotación apuntando hacia una dirección fija en el espacio, sin importar cómo se mueva su soporte, se denomina:4
Respuestas
La precesión giroscópica es el fenómeno físico por el cual una fuerza aplicada al eje de un rotor giratorio se manifiesta y produce efecto:4
Respuestas
En un horizonte artificial (Attitude Indicator) accionado por vacío o electricidad, la indicación del cabeceo y alabeo del avión se obtiene mediante un giroscopio montado con:4
Respuestas
¿Qué tipo de error en la brújula magnética es causado localmente por el campo magnético propio de la estructura de la aeronave y sus sistemas eléctricos activos?4
Respuestas
En el hemisferio norte, si una aeronave vuela en rumbo Este (090°) y acelera bruscamente, el compás magnético mostrará momentáneamente un error inercial indicando:4
Respuestas
En el hemisferio norte, al iniciar un viraje desde el rumbo Norte directo hacia el Este, la brújula magnética convencional sufrirá el 'error de viraje' e inicialmente indicará:4
Respuestas
Dentro del sistema pitot-estático de la aeronave, la toma de presión dinámica o de impacto (Tubo Pitot) está conectada directa y exclusivamente a un único instrumento del panel de vuelo. Este es el:4
Respuestas

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