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Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL

Datos: Distancia desde la salida hasta el destino: 210 NM, Autonomía: 3,5 h, Derrota verdadera: 310, W/V: 270/30, TAS: 120 nudos. ¿Cuál es la distancia del PSR desde el punto de partida?4
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Datos: Distancia desde la salida hasta el destino: 3750 NM, Autonomía: 9,5 h, Derrota verdadera: 360, W/V: 360/50, TAS: 480 nudos. ¿Cuál es la distancia del PSR desde el punto de partida?4
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Datos: Distancia desde la salida hasta el destino: 330 NM, Autonomía: 5 h, Derrota verdadera: 170, W/V: 140/25, TAS: 125 nudos. ¿Cuál es la distancia del PSR desde el punto de partida?4
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones es (son) correcta(s) con respecto a las ventajas de los planes de vuelo por computadora? 1. La computadora puede presentar el plan de vuelo ATC. 2. Los datos de viento utilizados por la computadora siempre están más actualizados que los disponibles para el piloto.4
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Consulte CAP697 Sección 4 - MRJT1 Página 19 Figura 4.5.1 Ascenso en ruta 280/0.74. Datos: masa al soltar frenos 57500 kg, temperatura ISA -10°C, componente de viento en contra 16 nudos, FL inicial 280. Encuentre: distancia en aire calmo (NAM) y distancia sobre el suelo (NGM) para el ascenso.4
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Las curvas o tablas de 'alcance integrado' se presentan en los Manuales de Operaciones de la Aeronave. Su propósito es4
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Consulte CAP697 Sección 4 - MRJT1 Página 21 Figura 4.5.1 Ascenso en ruta 280/0.74 (continuación). Encuentre: Tiempo, Combustible, Distancia en Aire Calmo y TAS para un ascenso en ruta 280/.74 a FL 350. Datos: Masa al soltar frenos 64000 kg, ISA +10°C, elevación del aeropuerto 3000'4
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En una carta de aproximación por instrumentos, una altitud mínima de sector (MSA) se define en relación con una instalación de radionavegación. Sin ninguna especificación particular sobre la distancia, esta altitud es válida hasta:4
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Datos: rumbo verdadero (TC) 017, W/V 340/30, TAS 420 nudos. Encontrar: ángulo de corrección de viento (WCA) y velocidad sobre el suelo (GS)4
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Consulte CAP 697 Sección 2 SEP1 Página 3 Figura 2.1 Tiempo, Combustible y Distancia para Ascender. Datos: Masa al despegue 3500 lbs, altitud de presión del aeródromo de salida 2500 pies, OAT +10°C, Primer nivel de crucero: FL 140, OAT -5°C. Encuentre el tiempo, el combustible y la distancia en aire calmo para ascender.4
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