Una aeronave está en vuelo de crucero en FL 095, GS 155 nudos. El piloto tiene la intención de descender a 500 fpm para llegar sobre el VOR de MAN a 2000' (QNH 1030 hPa). La TAS permanece constante en el descenso, el viento es despreciable, la temperatura es estándar. ¿A qué distancia de MAN debe el piloto comenzar el descenso?4
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El consumo de combustible de un motor de turbina de aeronave es de 220 l/h con una densidad de combustible de 0,80. Si la densidad es de 0,75, el consumo de combustible será:4
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Después de volar durante 16 min a 100 nudos de TAS con un componente de viento de cola de 20 nudos, tiene que regresar al aeródromo de partida. Llegará después de:4
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Consulte el Manual de Ruta del Estudiante Piloto General - Carta VFR ED-4. Indique el nombre y la frecuencia del Servicio de Información de Vuelo para una aeronave en la posición (47°59'N, 010°14'E) a 5000'.4
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Consulte el Manual de Ruta del Estudiante Piloto General - Carta VFR ED-4. Indique la frecuencia del ATIS de STUTTGART.4
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Consulte el Manual de Ruta del Estudiante Piloto General - Carta VFR ED-4. Indique la frecuencia del VOLMET de ZURICH.4
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¿Qué ayuda a la navegación se encuentra en la posición 48°55'N, 009°20'E?4
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Consulte el Manual de Ruta del Estudiante Piloto General - Carta VFR ED-4. ¿Qué ayuda a la navegación se encuentra en la posición 48°23'N, 008°39'E?4
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Consulte el Manual de Ruta del Estudiante Piloto General - Carta VFR ED-4. ¿Qué ayuda a la navegación se encuentra en la posición 48°30'N, 007°34'E?4
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Consulte el Manual de Ruta del Estudiante Piloto General - Carta VFR ED-4: Volando desde el aeropuerto de SAULGAU (48°02'N, 009°31'E) al aeropuerto de ALTENSTADT (47°50'N, 010°53'E). Encuentre el rumbo magnético y la distancia.4
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