En las proximidades de SHANNON (52° N 009°W) la tropopausa está aproximadamente en el FL4
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¿Cuáles son las condiciones de nubes más bajas (octas/pies) pronosticadas para JOHANNESBURGO/JAN SMUTS a las 0300 UTC?4
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¿Cuál es el tipo de precipitación más intensa, si la hay, pronosticada para BURDEOS/MERIGNAC a las 1000 UTC?4
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Datos: Distancia desde la salida hasta el destino 1860 NM, GS de ida 360 nudos, GS de vuelta 400 nudos. ¿Cuál es el tiempo del PET desde el punto de partida?4
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Datos: Distancia desde la salida hasta el destino 2800 NM, Derrota verdadera 140, W/V 140/100, TAS 500 nudos. ¿Cuál es la distancia y el tiempo del PET desde el punto de partida?4
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Consulte CAP 697 Sección 4 MRJT1 Figura 4.4. Datos: avión bimotor a reacción, masa estimada a la llegada al alternativo 50000 kg, masa estimada a la llegada al destino 52525 kg, elevación del alternativo MSL, elevación del destino 1500 pies. Encontrar: combustible de reserva final y tiempo correspondiente.4
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Consulte el Manual de Planificación de Vuelo SEP 1 Figura 2.3 Tabla 2.3.1. Usando la Tabla de Ajuste de Potencia, para el avión monomotor, determine la TAS de crucero y el flujo de combustible (lbs/hr) con acelerador a fondo y mezcla pobre de crucero en las siguientes condiciones: Datos: OAT: 3°C, Altitud de presión: 6000 pies, Potencia: Acelerador a fondo / 21,0 in/Hg./ 2100 RPM4
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Consulte el Manual de Planificación de Vuelo SEP 1 Figura 2.5. Datos: FL 75, Mezcla pobre, Acelerador a fondo, 2300 RPM. Combustible al despegue: 444 lbs, Despegue desde MSL. Encontrar: Autonomía en horas y minutos.4
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Consulte el TRM (VFR), Página de Información de Aberdeen (Dyce) (19-6). ¿Cuál es la ruta de salida designada al usar la Pista 23 con mal tiempo y/o baja visibilidad?4
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Para un avión de transporte público con motores de pistón, la reserva final debe ser:4
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