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Radionavegación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Radionavegación - ATPL

En un vuelo sobre el océano a gran altitud, utilizando únicamente el sistema inercial (IRS) sin actualizaciones de posición por radio o GPS, el error de posición tenderá a:4
Respuestas
La función principal del circuito BFO (Beat Frequency Oscillator) en un receptor ADF moderno es:4
Respuestas
¿Por qué un piloto podría experimentar dificultad para sintonizar y mantener el seguimiento de una estación NDB ubicada cerca de la costa al volar sobre el mar, particularmente al atardecer?4
Respuestas
El error cuadrantal en un sistema ADF a bordo es causado inherentemente por:4
Respuestas
Si una instalación ILS tiene una frecuencia de localizador de 109.9 MHz, ¿cuál de las siguientes sería una frecuencia probable y asociada para el transmisor de la senda de planeo (Glidepath)?4
Respuestas
Al realizar una aproximación P-RNAV (RNAV 1), la precisión requerida de mantenimiento de ruta (± 1 NM) debe ser mantenida durante al menos el:4
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La principal limitación que impide el uso rutinario de estaciones VOR para proveer guía de precisión en las fases finales de aterrizaje es que:4
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Para poder presentar un mapa meteorológico en color que indique las diferentes intensidades de precipitación, el receptor del Radar Meteorológico Aerotransportado (AWR) debe analizar:4
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El término 'Blind Alley' (Callejón ciego) en relación con el uso de un Radar Meteorológico Aerotransportado se refiere a:4
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En el contexto del Sistema de Aterrizaje por Microondas (MLS), ¿cuál es la técnica principal de modulación utilizada para transmitir la información de azimut y elevación a la aeronave?4
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