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Principios de Vuelo (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Principios de Vuelo (Avión) - ATPL

Indique la aseveración correcta con respecto a un espacio aéreo designado como 'Zona Peligrosa' (Danger Area - D):4
Respuestas
En las publicaciones de información aeronáutica (AIP), un espacio aéreo controlado que se extiende hacia arriba desde la superficie terrestre hasta un límite superior especificado, protegiendo las trayectorias de las aeronaves en las inmediaciones de un aeródromo, se denomina:4
Respuestas
La sigla OACI que identifica a una 'Carta de Llegada Normalizada por Instrumentos', la cual enlaza la fase de ruta con el fijo de aproximación inicial (IAF), es:4
Respuestas
De manera homóloga, la sigla que identifica a una 'Ruta de Salida Normalizada por Instrumentos' desde el aeródromo hasta la ruta ATS en la fase de ascenso es:4
Respuestas
Durante la fase de descenso, cuando una aeronave cruza hacia abajo el Nivel de Transición y cala su altímetro al QNH local, su posición vertical pasará a notificarse a los servicios de tránsito aéreo obligatoriamente en términos de:4
Respuestas
La abreviatura aeronáutica internacional utilizada para definir un 'Informe Meteorológico Aeronáutico Ordinario' (reporte de las condiciones actuales de superficie en un aeródromo) es:4
Respuestas
La abreviatura utilizada para designar un 'Pronóstico de Aeródromo' (Meteorological Terminal Air Report), el cual predice las condiciones futuras en el entorno de las pistas, es:4
Respuestas
En el contexto de las aproximaciones de no precisión, la abreviatura utilizada para definir el 'Punto de Descenso Visual' a partir del cual el avión puede abandonar la MDA si se tiene la pista a la vista es:4
Respuestas
Las condiciones limitantes establecidas por el operador y aprobadas por la Autoridad para el uso de un aeródromo para el despegue o el aterrizaje (usualmente expresadas en visibilidad, RVR y MDA/DH), se denominan oficialmente:4
Respuestas
Para que una aerolínea de transporte público inicie sus operaciones de vuelo de manera legal bajo las normativas EASA, debe poseer y haber presentado ante la autoridad aeronáutica su Manual de Operaciones (OM) y estar en posesión del vital documento:4
Respuestas

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