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Principios de Vuelo (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Preguntas Principios de Vuelo (Avión) - ATPL

En el circuito de tránsito de un aeródromo, si varias aeronaves se aproximan simultáneamente para aterrizar, la norma OACI de derecho de paso establece que:4
Respuestas
Según el Reglamento del Aire Europeo (SERA), los mínimos meteorológicos VMC (Condiciones Meteorológicas Visuales) exigidos para operar VFR por ENCIMA de 10.000 pies (FL100) en el espacio aéreo Clases C, D, E y G son:4
Respuestas
Por el contrario, los mínimos meteorológicos VMC estipulados por SERA para volar en VFR POR DEBAJO de 10.000 pies (FL100) en los espacios aéreos Clases C, D, E, F y G (volando por encima de 3000 pies AMSL) requieren:4
Respuestas
¿Cuál es el período general de validez de un 'Certificado de Aeronavegabilidad' (Certificate of Airworthiness) estándar emitido para una aeronave registrada en Europa bajo la normativa EASA?4
Respuestas
Según el Anexo 1 de la OACI y EASA Parte MED, un piloto que ejerce los privilegios de una Licencia de Piloto Comercial (CPL) y que tiene menos de 40 años de edad, requiere un Certificado Médico Clase 1 que tiene un período de validez de:4
Respuestas
Las reglas SERA estipulan alturas mínimas para vuelos VFR. Al volar sobre zonas densamente pobladas de ciudades, pueblos o reuniones de personas al aire libre, un vuelo VFR no podrá efectuarse a una altura menor de:4
Respuestas
Por su parte, al realizar un vuelo VFR en cualquier otra parte distinta a zonas densamente pobladas (ej. campo abierto o sobre el mar), la aeronave no deberá volar a una altura inferior a:4
Respuestas
La definición reglamentaria de 'Altitud de Transición' (Transition Altitude) establece que es:4
Respuestas
En contrapartida, el 'Nivel de Transición' (Transition Level) se define operativamente como:4
Respuestas
El estrato o bloque de espacio aéreo vertical comprendido exactamente entre la Altitud de Transición y el Nivel de Transición recibe la denominación de:4
Respuestas

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